En teoría no pasa nada. Deberías tapar el tubo ese que viene del carburador e iría al grifo para que no entre aire.
La función es: con la moto parada, el grifo éste deja pasar la gasolina cuando está abierto y uno con la toma para VOES no deja pasar hasta que no arrancas la moto y se crea un vacío en ese tubo desde el carburador.
Por tanto puede funcionar bien. Yo solo tendría la precaución de cerrar el grifo cada vez que pares la moto, porque si la boya del carburador va bien y el émbolo cierra la entrada cuando está llena la cuba no pasa nada pero si hay alguna porquería que no deja que el émbolo asiente bien, se desbordará, con todas las consecuencias posibles.