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Esa arandela va ya en el conjunto, si lo demontas del soporte la ves, pero debe de ir por la parte que va pegada al bloque con la tuerca metalica, y yo la puse al otro lado del soporte, con la de plástico.

A mi esa arandela me soluciono la papeleta, por ahora…

Si esas piezas de plástico se rompen, hasta donde yo sé (y hasta en el video de dakota custom que has pasado lo dice), la solución es cambiar cable. O la otra solución con las 3 "B" (Bueno, Bonito, Barato) las pinzas.

El problema es que va todo de una pieza y que esa tuerca lo que hace comprimir OTRA pieza (también de plástico) que también te puede dar problemas.

Buenas!! De las vibraciones o por el tiempo esa tuerquecita de plástico se afloja o se parte y pasa lo que comentas. Yo de primeras comprobaría como está esa pieza de plástico, con suerte solo estará un poco suelta. En caso de estar partida, yo lo que hice para no tener que cambiar el cable...

UP

Bienvenido!! muy bonica si señor. A disfrutarla! ;);)

Por cierto, como ha ido la cosa bugui?? ese tutorial es tuyo??

A ver, aclaro que aquí el problema no fue un borne que hacía mal contacto, el problema fue que la batería comunico los vasos interiores y petó con 8 meses... Era una EXIDE, no sé si tendrá algo que ver. Además la mía, por ahora, no tiene accesorios que no sean los propios que lleva de casa...

Muy interesantes los dos aparatos para montárselos a la moto, y visto lo visto, necesarios, sobre todo el de la batería.

Otra cosa fue esto... ayer le compré la batería nueva, y aproveché para preguntarle por una de litio... ostias joder, que me sale más barata la batería de mi furgoneta...

Yo más o menos una vez al mes, o cada dos meses me voy a la cochera, pongo una mesa al lado de la moto, y encima de esta una lata de cerveza recién sacada del frigorífico (por supuesto el frigorífico está preparado para surtirme de cerveza mientras dure el mantenimiento). Una vez está todo...

Reconozco que en esto no he estado muy fino, pero es verdad que llevo tiempo queriendo cambiar el bombín de la llave, porque cuando la compré solo me dieron una copia, así que aprovecho. Aunque reconozco también que si me pasa lo mismo alguna vez, no lo haría de la misma manera xD.

PROBLEMA ENCONTRADO! Resulta que la batería tiene unos 6 meses, y en el polímetro me daba 11.49V. Comprobé la alimentación que le llegaba al clausor y tenía la misma tensión. El caso es que hoy se me ha ocurrido la maravillosa idea de comprobar la tensión que había cuando puenteaba el positivo...

Negativo, muerta moria... La he comprobado, a ver si estaba bien conectada, pero por si acaso no funciona estoy metiendo una pica pa que aiga lujo, y no fallo...

Por cierto, masa comprobada... tampoco es o_Oo_Oo_Oo_O

Nada de nada de nada... Hasta aquí llega mi sapiencia, no aparece el problema. A partir de aquí creo que lo mejor va a ser llevarla al taller, y esperar que sea una gilipollez que no haya podido encontrar. Y gracias por esto también bugui, esto ya me es un precio asequible, en Harley me pedían...

Aqui lo tengo, voy comprobando continuidad y ahora mismo todo ok... sensor de angulo??

Los fusibles los revisé antes de cortar, incluso puentee el relé térmico por si era este el joputilla que me estaba jodiendo... pero nada... El tema de la masa no lo he comprobado porque no se donde va conectada y ando buscándola ahora mismo para ver si se ha soltado, o se ha partido el...

Hace ya unos años, en una de tantas rutas con el camión, vi como un motero con una sportster se iba hacia los arbustos, la verdad es que no imaginaba que era por uno avería, sino por alguna de las chicas que allí había, y viendo que alguna una banana escondía, Tio bueno!! Grité A ver si así me...