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Raposu, pues ya me cuentas como y donde lo estas haciendo. Yo en principio y visto que no lo puedo hacer en el taller del coche, creo que lo haré con Pedro, de Marbella Performance. Yo estoy pensando en un Nice Curves de LACHOPPERS de 12", así que tengo que cambiar cables (y el del freno...

Javivi, cambiar el kit te va a costar una pasta, pues viene con el cambio y el freno. Yo cambié a mandos adelantados (originales de HD) y nunca he tenido ese problema. Sí he modificado la longitud de la varilla (que hay que desmontarla para eso) para posicionar la palanca de cambio a mi gusto y...

Hola compañeros! Quizás la pregunta es un poco difusa en principio y además no se si es en este apartado donde debo hacerla ya que es algo genérica. Si los moderadora consideran que debe ir a otro lado...sin problema. La ilustro con unos ejemplos, que en breve espero que sean realidad. Tengo...

La chaqueta de verano en rutas es importante. Parece que te asas pero realmente te "corta" el aire caliente (muy caliente) del ambiente. Al igual que ponerle una visera al casco jet (yo pongo una de burbuja), aunque lo suyo es un integral. Yo hoy me he hecho Córdoba-Málaga a las 13,30h por...

Hola compañeros! Gracias a todos por las respuestas y las ideas. Le daré una vuelta y consultaré precios. Gracias de nuevo y birras frescas que hoy en Málaga hay un terralazo de huevos!!!

Hola Compañeros! Estoy convencido de poner un semicuelga a mi iron (modelo del 2015 con ABS). El tema es que hay que alargar los cables eléctricos de las piñas, los del acelerador, el del embrague y el del freno delantero. Con este cable del freno delantero (con ABS) es donde estoy perdido. Los...

Yo tengo el de la 48 pero lo llevé a un tapicero de coches y me metió una capa de gel y un poco de relleno. Estéticamente se ve de puta madre (mantiene la funda original) y es más cómodo (mi culo lo ha agradecido). Ahora paro para repostar o tomarme un cafe, antes la parada la marcaba el...

Compañero Altunenberg, lo tienes en la foto que has puesto en tu avatar. Mira que tranquilos y relajados van los tíos con sus HD. Me alegro que todo quedara en un susto.

Remapea!!! Yo la tengo limitada, filtro de serie y cambiadas las colas (V&H twin slash con sus DB killer. Me ofrecieron en el conce las street cannon y tras oirlas me parecieron "un timo", suena prácticamente como las de serie). Hice el remapeo con los compañeros del banner y la moto va como un...

Hola compañeros! Sobre este tema hay algún que otro hilo abierto http://www.foroharley.com/showthread.php?t=63609&highlight=garant%EDa y la cosa está clara: a las motos las dejaron fuera de esa norma por la cual se pueden pasar las revisiones en un taller homologado y no se pierde la garantía...

Sin cambiar los cables, más de 7-8 pulgadas creo que no vas a poder. Si pones uno de esa altura vas a notar un cambio brutal con respecto al dragbar. Es que son cosas muy distintas.

Bienvenido compañero!!!

Juanjo, Iron 883 2015. Saludos desde Málaga (Estación de Cártama).

Hola Marcel, yo tengo el asiento de la 48 en mi IRON 2015 y no tuve ningún problema para colocarlo (y quitarlo). La parte de abajo del asiento es de plástico y tiene el hueco para encajar en el tetón que tiene la moto. El asiento encaja por delante (junto al depósito) sin problema. El...

Pues gracias a todos por los consejos y advertencias, pero los puños estaban ya pedidos y hoy los he montado. Es cierto que el acabado no es de mucha calidad (en las fotos tienen mejor aspecto). Las gomas que dice Eduardo son penosillas, a ver lo que duran. Y los tapones tampoco son nada del...

Si 50.000 kms son muchos, arreglados vamos (o voy). Mi moto tiene 20.000 kms con 1 año y 3 meses. Lo que hay que hacer es mantenerla correctamente. Lo que no entiendo es tener una Harley y no cogerla y rodar.

Igual que yo. Si al señor agente le vale, pues bien, y si no, pues toca joderse.

Gracias a todos por las respuestas. Los puños están en camino. Cuando lleguen veré como es el interior porque el exterior es metálico y probaré con las soluciones que me habéis dado. Compañero, esto no lo acabo de coger. Si dices que quedan fijos sin necesidad de hacerles nada, entonces porqué...

Lo que estais diciendo es que con laca, gomina incluso con un poquito de Sikaflex (que eso agarra un huevo) quedará fijado, pero que luego forzándolo se debe de "romper la unión" y salir, verdad?

Con las colas de serie no va a "sonar a Harley" jamás, ni la 48, ni la IRON, ni la Street Bob, ni la Slim, ni ninguna. Para que suene decente has de cambiar las colas. Además, las rpm al ralentí de serie están rondando las 1000 en las sportster, por lo tanto además de cambiar colas es...