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Hola compañeros! Quería saber si existe caducidad del certificado de taller que te emiten (en mi caso, el concesionario) "certificando" que se ha procedido a delimitar la moto, mediante la desistalación del anillo reductor bla, bla, bla. Lo hice con fecha de 31 de mayo y aún no la he pasado...

Desmonta los allen y vas viendo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues esos tapones de atrás se sacan. Creo que son los tres tornillos que salen en la foto que has puesto. Quítalos y prueba el sonido. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Compañero, el remapeo se hace en función del filtro y escapes que lleves en el momento de hacer el mismo. Una vez hecho y afinada la burra.... cualquier modificación que hagas de filtro o colas supone remapear y/o afinar de nuevo. Por cierto, me parece que tus colas son las SE Street Cannon...

Conozco la prueba, lo haré para asegurar. Pero como digo, lo hace sólo en frío. Luego va de maravilla. Por cierto, las bujías son nuevas. No sale ningún mensaje de alarma. Saludos!

Hola Compañeros!!! Voy a cambiarle las colas a una streetbob (ahora está de serie). En la sportster tengo las V&H Twin Slash. Pero para la dyna tengo la duda entre estas y las straightshot. Estas últimas me gustan mucho. Estrechas de diámetro y corte recto. Pero nunca las he oído. ¿Alguien...

Repasar lo que dices, Patata, es conveniente pero las fallas las haría constantemente y no solo en frío. Ya os contaré cómo queda la cosa. Gracias de nuevo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Gracias a todos por las respuestas. Me han orientado de por donde pueden ir los tiros. Gracias jonhy por tu interés, como siempre. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola compañeros!! A ver si soy capaz de explicarme. IRON 2015 - escapes V&H twin slash - filtro alto flujo redondo SE - remapeo con Johny. Cuando arranco la moto (en frío) la dejo un minutillo o así a ralentí (mientras me pongo casco y tal). Entonces, meto primera y salgo. Salgo a medio...

Yo no dudo de lo que dices de que no lleven un soporte al chasis. Pero es que es muy raro. Daros cuenta de lo que pesan unas colas (y si son de serie mucho mas) para que el colector soporte el peso de la misma. El tubo se dobla a los cuatro días. Las mías llevan un soporte anclado al chasis con...

A mí me la deslimitaron en su momento "for free" en el conce de Málaga. Fui a preguntar cuánto me costaba y me dijeron que la llevara y listo. Esperé unos kms para que coincidiera con la revisión de los 32.000kms y la llevé (podía haber hecho la revisión yo pero me pareció un "trato justo"). Me...

Antes la comedura de tarro era entre la IRON y la 48. Ahora, ¿entre la Street y la IRON? Creo que no son comparables. Jesús Malaga lo ha clavado. Y a mí la estética de la Street me gusta mucho (la normal, no la Roadster) pero cuando te acercas, madre mía, los acabados hechos con una desgana...

Si cambias las colas lo vas a hacer por otras más abiertas por lo que el flujo de gases varía. Ya no es solo meter un nuevo mapa adaptado a ese nuevo elemento sino afinar el mapa. Y ya puestos, cambia el filtro y haces el proceso completo. Cuando la tenía limitada cambie a colas más abiertas...

Yo llevo una brida fina sin quitar las fijaciones originales (solo la delantera). Luego pongo foto. Además la remuevo si hace falta para abrir la tapa y la vuelvo a encajar en su sitio sin necesidad de cambiarla. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

...y tenía carnet de conducir? Los del reconocimiento médico...unos fenómenos. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Totalmente de acuerdo con eso. La patada no supone nada, es como una demostración de cabreo. La del coche es ir a tirarlo y causarle el mayor daño posible (incluso la muerte, como dice 1.000 veces nuestros manuales de usuario). Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

¿Pues qué queréis que os diga? El motorista da la patada supongo que por cabreo e impotencia (se la juega, está claro). Pero el del coche es un HIJO DE LA GRAN PUTA. Hace la maniobra para tirar la moto pero como afortunadamente (para la moto) es un inútil pues no la tira pero lia la pajarraca y...

Hola compañeros!! Mañana, al igual que casi todas las semanas, vamos a salir unos pocos del grupo que estamos formando en Málaga. Hemos quedado a las 8,30h en la BP de Teatinos (rotonda del clínico). Vamos a hacer una ruta hasta Iznajar con sus correspondientes paradas y tal. El que se quiera...

Hola compañeros!! Mañana, al igual que casi todas las semanas, vamos a salir unos pocos del grupo que estamos formando en Málaga. Hemos quedado a las 8,30h en la BP de Teatinos (rotonda del clínico). Vamos a hacer una ruta hasta Iznajar con sus correspondientes paradas y tal. El que se quiera...