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No se si te servira: http://asuntocycles.blogspot.com.es/2008/11/cambiando-el-manillar-de-la-road-king.html Cada pin se quita con un punzon fino o similar. Hay que tener en cuenta el tipo de manillar y agujeros en el mismo, porque pasarlos con los pins es mas engorroso. Si esto ocurre, lo mejor...

Normalmente yo meto un destornillador grande a modo de palanca bajo el patin, para que este no caiga al aflojar la tuerca. Basta con aflojar la tuerca, quizas no la has aflojado suficiente, la base de apoyo tiene unas endiduras y ahi estara fijada, muevela un poco, pero ten siempre cuidado de...

Para ir legales, es necesario pasar por ITV y cambio de documentacion, si se deslimita, sin mas, el vehiculo no cumple con respecto a su documentacion. La deslimitacion actualmente solo requiere de certificado de taller, que confirme que ha quitado el elemento instalado previamente, pasar la ITV...

uffff! hueco de la bateria (compresion y simplificacion, eliminacion de partes innecesarias como caja de fusibles mas pequeña, etc.)

El guardabarros trasero, al igual que el resto de aditamentos, como mandos avanzados, etc, etc, estan realizados de forma artesanal en nuestro taller. La base de partida es un guardabarros estandar softail, sin hueco para centralita y luego trabajado. Toda la parte electrica ha sido reubicada...

Bueno con el trabajo del dia a dia ha sido dificil tener tiempo para acabarla, pero excepto un par de detalles menores, aqui esta. El nuevo trabajo ha consistido basicamente en: - Nuevo guardabarros bajando este lo mas posible - Se conservan las espadas, pero estas se cortan y se despojan de la...

Uno genial, BELL RT, cada vez me gusta mas:

Entiendo que lo que ocurre parece simplemente la tensión del cable y es facil de probar. El ajuste en la maza es complementario, de alguna manera trabajan juntas: mas tension en uno, menos en otro y viceversa. Si bien el ajuste en la maza tiene su posicion...al tope, menos media vuelta.

Esto es una locura, cada dia oigo una pelicula y la mayoria sin sentido. Por favor que pongan coherencia ya! Puedo asegurar por clientes que han pasado ITVs con intermitentes homologados y no han pagado esa tasa-recaudacion....increible que se apliquen normas segun quien te toca.

Para cortarlos debes desconectarlos antes de su conector y/o bien desconectar la bateria, no siendo que produzcas un problema (esta es la teoria). No suele pasar nada, si todo sigue bien conectado y no hay contactos. Si algo cambia en la configuracion, como las señales acusticas de conexion o...

Tecnicamente HD es mejorable y hay muchos ejemplos en el mercado de terceros que nos mejoran notablemente ciertos aspectos mecanicos y de materiales. Si comparo Victory con una Yamaha u Honda, pues no se yo....pero aqui se trata de que cada uno haga su guerra y que el cliente pueda decidir. Me...

Es de agradecer tu cinseridad y como siempre hay una leccion detras. Para mi dos: 1.- Que el mundo y las carreteras estan llenas de gilipollas! esta la se desde que tengo uso de razon y cosas como lo que cuentas me han pasado a cientos, con coches y motos 2.- Que no por llevar una moto, la gente...

Tienes que cambiar el cable, ya que el tornillo es hueco, debe ser estanco con una junta y de paso withworth. El cambio de cable se hace por el registro, desde ahi veras el tirador del embrague, lo extraes (con cuidado para no caer los rodamientos) y desconectas el cable, poniendo el nuevo. Ten...

Exacto, solo que el anterior gobierno ya habia parado esto y ahora, como os dije antes, hay que esperar la resolucion de las alegaciones que se estan presentando al ministerio. Sobre si hay que hacer o no proyecto y si cuesta tanto o si se lo hace bartolo en casa (una forma de hablar, eh?), yo...

Ahora, es lo que hay y esperemos que pasa con esta nueva apretura de tuercas del ministerio. En estos momentos estoy con un par de legalizaciones y la cosa esta asi con las luces: antes no quedaba explicito. Pero como digo, de momento esta el tema parado, eso es lo que me informa el laboratorio.

Jabon y una piedra de rio (de esas redondeadas y gastadas).....barato y efectivo. ¿parece una chorrada? pues a probar!

1.- La matricula lateral debe cumplir unos requisitos, legales-estructurales 2.- Debe estar colocada en un taller que certifique su colocacion de acuerdo a la normativa 3.- Debe adjuntarse un informe de un laboratorio: idiada-inta, etc. NO es requerido en esta reforma un informe de un ingeniero...

Mantienen las gomas de los silent-block (que van debajo) en su sitio, evitando que se desplacen hacia arriba y te quedes sin esa util funcion de apoyo.

Como casi siempre, seran buenas maquinas.....tan buenas como anodinas, generalizando, claro esta. Por que excepcionalmente hay BMWs bien espirituosas

Wellcome, buen lechazo en Aranda.....