Eso también es verdad, me pasó con una polea y unos discos de freno, la moto desmontada 1mes y medio, para cromado de polea y pulido a espejo de los discos de freno.Para al final decirme que no puede hacer nada que si compuesto doble de polea....excusas.... y al final devolverme las piezas.
Al...
Va pegado con adhesivo doble cara. Pero yo no lo quitaba, mejora el depósito de la custom y le da mejor apariencia. Aparte es un accesorio ya casi imposible de encontrar.
Pues habrá que disminuir esa velocidad, está claro que si a mi no me gusta tumbar, no me meto a 100 en curvas chungas. No se como hacéis, será que voy lento, pero ni una vez he rozado nada...
Pero cuales exactamente? ya que hay varios que van al chasis. Los tornillos del tubo de compensador de gases? El que hay detrás de una de las tapas del motor?
Si te pasaran la revisión gratis entiendo el cambiar las colas, pero pagándola a precio de oro, no entiendo la necesidad de cambiar colas para una revisión.
Me quedo con la 2013 antes que esa. 1900kms son mas jugosos que 20.000kms y entre ambas, no hay diferencias . Otra cosa es que fuera modelo 2018 con las mejoras que pusieron ese año.
Pero, a ti lo que te interesa del faro bullet es la estética de la carcasa, coloca dentro la tulipa de bombilla original de la moto que es del mismo tamaño y listo. Podrás pasar la itv sin preocupación alguna.
Puedes poner la tulipa de tu faro original dentro del faro bullet. Pero vamos, para comprar el faro bullet de Harley, compra el modelo de Cobra 2 chrome, es del mismo estilo, de muy buena calidad y costará algo menos. En éste, puedes colocar dentro la tulipa homologada de tu faro de origen de...