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pues nada, si no te respeta el precio que nadie del foro les compre.

que sulucion te dieron?

yo no me cansare de decirlo ,la herramienta de calidad y adecuada que al final sale barata, si redondeas los tornillos te vas a enterar, la pasta que te sacan por cada uno que fastidies, un saludete

si te atreves tu mira esto Radiado y centrado de ruedas RCscooter.net: Tuning y preparaciones de motos, scooters, ciclomotores.

yo lo tengo en pdf son 57 megas no se como enviartelo pero aqui lo tengo. enviame un privado y hablamos un saludo.

A ver si se ha meado el gato? jejeje tranquilo eso es condensacion.un saludo y birras fresquitas

bienvenido , y que disfrutes de este foro

un saludo compañero , que disfrutes de este peazo foro. unas cervecitas para la peña

pues creo que tus neumaticos te estan diciendo , que los cambies los dunlop que tuve de origen me hicieron lo mismo que a ti. un saludo y unas birras

lo primero que deberas hacer es que tengas bien montada la rueda, y alineada . un saludo

robert eso es normal, hay un producto llamado blue job que lo quita aunque vuelve a salir , eso es debido a la alta temperatura que se genera en esa zona . unas birras y paciencia lo quitaras.

en un principio yo miraria los fusibles antes de nada porque con otra bateria deberia arrancar, pero te recomiendo que te presentes al foro , por aqui no se lo toman bien que la gente no sea cortes.

La mia sera un chasis rigido con un motor de 120" un embrague suicida, una rueda trasera de 300 ,con unos escapes de atronadores una horquilla larga tipo sueco, y color camaleonico

si tienes altura el compañero chus heritage te ha dado la solucion, un saludo y chocolate calentito para todos que ya aprieta.

hola compañero pues te dire que con un juego de carraca,un juego de llaves fijas y de allen en pulgadas , una llave inglesa ,un juego de llaves de torx , eso seria lo basico para empezar a poner la mano encima a tu nena. un saludo y animate

Mi experiencia , voy a hacienda y compro los impresos y con ellos te dan un contrato de compra-venta,luego vas a trafico y recoges el impreso , ya tienes todos los documentos . Ahora haces fotocopia de tu D.N.I. preparas el recibo del impuesto de circulacion,y la documentacion de la moto que es...

bueno , yo no lo conoci pero ahora sera , un gran amigo para siempre.D.E.P

bueno yo lo he dicho ,porque fui a pasar la itv de una sportster y me pusieron falta leve por llevarla inclinada levemente. la itv fue la que hay en vara de cuart, en valencia.

YTX14L-BS esa referencia es tu bateria pero ,antes de comprarte una comprueba que te carga el alternador

la matricula no se puede poner inclinada, en la itv te lo hechan patras y la benemerita si se levanto con el pie cambiado, tambien y una receta de estos para que no se te olvide un saludo y unas cervecitas que no vienen nada mal