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A ver si te sirve de ayuda... https://california-motorcycles.com/blogs/mecanicaharley/como-ver-y-borrar-los-codigos-de-error-efi-de-harley-davidson

Pues a parte del nombre me llama la atención ver que varios modelo de la gama salen de casa con soporte lateral para la matricula :oops:

Yo soy minimalista, y la opción que más me gusta no la has puesto: sin pantalla, respaldo, alforjas ni taco, y en lugar de este, una parrilla pequeña para atar alguna cosa susceptible de ser llevada. De todas formas me encanta la moto, la pongas como la pongas

Pues no eran 100 db, 98 db es el límite que tiene mi moto, y en la revisión de este mediodía ha dado 94.1 db, así que prueba superada. Me gusta la idea, con eso te ahorras el engorro de estar poniendo y quitando escapes, apretar o aflojar un tornillo según toque y a correr

Yo llevo las dos lenticulares en la Fat Boy, me gustan estéticamente, pero no sabría decir pros y contras frente a unas llantas de radios, tendría que probarlas en la misma moto. En la anterior, una Drag Star, sí que las llevaba de radios, pero claro, la referencia es de otra moto, otro motor...

Quizás, además de lo la marca "Premium", el conceto es que una Heritage pongamos de 2009, con unos 40.000 kms a pesar de sus 11 años no está a la mitad de su vida últil, sino a 1/4 de ésta, podríamos decir. Eso no pasa en otras marcas y/o modelos, de ahí que la depreciación en el mercado de...

prueba a girar la pantalla, que te vas a joder el cuello jejejeje

Yo antes que en coche prefiero ir en moto, aunque sea eléctrica, incluso en un escutre si me apuras...:p:p

Hay que leerlo tal que así

Yo iba a decir lo mismo. El colega @El Marín pintó su Dyna de rojo putón, y era negra de origen como la tuya. Creo que colgó un hilo por aquí con el resultado

Eso, Rafa, aunque vayamos en patinete jajajajaja La mia son 100 db, este jueves tengo cita en la ITV, ya postearé cuántos db dá en la medicón, pero sospecho yo que va a estar cerca.

Y pasas la puta ITV así o tienes que poner unas con relleno??

Esperaba más mensajes de estos!! jajajaja y todavia falta alguno cuestionando nuestra virilidad :p:p

joder como suena eso :oops: No queda el escape muy cerca de la pierna??

Le cambiaré la carátula, es una 1HD y ya lo habían cambiado en algún momento para ponerlo en Km/h, lo que no sé con seguridad es si el marcador original en millas va debajo del tostado o lo sustituyeron directamente. Además cuando pones 6ª se enciende un piloto "por debajo" que la caratula...

No sé si habrá mucha diferencia de calidad entre una y otra, pero lo que tengo claro es que por un repuesto así no pago más de cien pavos ni jarto de grifa. Yo llevo una similar en mi moto, la compré por treinta y pico euros aquí: https://bikershouse.es/tienda/

A mi lo de la condensación no me ha pasado nunca, y me ha caído agua a manta tanto rodando como con la moto parada a la intemperie. Me ha pasado otra cosa bien curiosa, que yo al menos no había visto nunca: Se ha "tostado" la parte blanca donde van impresos los dígitos que marcan la velocidad...

Todos sabemos que para que tu jarli suene a jarli de verdad hay que cambiar los escapes y poner unos que sean muy huecos, muy abiertos y que hagan mucho ruido, pero ruido del güeno. Hoy tengo más tiempo que de costumbre y leyendo el foro con más tranquilidad y profundidad, hay montones de hilos...

Pues yo NPI, mi moto no tiene esas cosas, pero por si te puede ayudar...

Yo solo he estado 28 días con la moto parada, durante el confinamiento tenía que ir a currar y muchos días iba en moto. Después de esos días sin moverla, el primer arranque lo hizo con menos fuerza de lo habitual, pero una vez que le metí unos cuantos kms ha vuelto a funcionar como de...