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Bueno, todo lo que sea novedades de ese estilo me gusta. Hay que renovar clientela, y mejor que empiecen por motos más asequibles y guapas. Que engendros con forma de mosquito, como lo que se lleva últimamente.

Pues será eso, el mío la probarlo, enciende luces y demás, pero arranca en todas las posiciones. Lo que sí, al tiempo empezo a vibrar, rompió una parte de soporte que tenía, se soldó y quedó fijo.

El que se vee en medio de los cilindros.

Ya le encontraste función al selector que tienes entre los dos cilindros a la izquierda?

La de Moustache, era de una tienda española, no lo recuerdo ahora cual. Iba sujeta al chasis en la parte de abajo con abrazaderas, arriba al tornillo dnde la bocina. Pero si, estaba muy baja, aunque si le valían para estiberas avanzadas.

La defensa de Motea. https://www.motea.com/es/defensa-de-motor-compatible-con-harley-davidson-dyna-1990-2017-protector-craftride-sc17-a443917-0?gclid=5h0pp1n9-es&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwtJKqBhCaARIsAN_yS_kuNeNA7DFCKuNLhIX3QY9bnphdVpOWvkPnSlpFhzzv_7Y5ZKgC5oIaAnQgEALw_wcB Pero creo que no...

Esta limpio y engrasado de hace menos de 1000kms. Puede que el la foto se vea sucio , además al ser de malla metálica da esa sensación. Sucio estaba el K&N rojo de tela que lleva la Iron de mi padre, buena limpieza le tuve que dar jeje.

Bueno ya la tengo. Del taller a casa, que no está el tiempo por aki para mucho, espero a sacar más fotos y conclusiones cuando haga una ruta en condiciones.

Jaja eso estaba pensando yo, es más , ya pensaba que a la mía le pasaba algo, ya que no tiene fuerza pa llegar a sexta cortando, o más bien no tengo kilómetros de recta suficientes para hacerlo.

Para mi una 72, es la que más me gusta, aunque en casa de mis padres este una Iron 883 GoldOlive que llama la atención también. La única 72 que vi en directo al sol, me enamoro.

Joer ya te digo, más de la mitad de dueños de HD, la sacarían nada más pa ir al lavadero, esos que hacen tres o cuatro depósitos entre itvs

Ya nos comentarás qué tal!! Yo aún no las pedí, estaba esperando a mi primo para hacer pedido conjunto, el necesita las bolsas internas para las neveras que lleva en la GS jeje. Tampco me urge de momento .

Hoy es el día de comprarlas, por el precio que tienen, para las salidas cortas, el día que tengas que llevar bocata y termo con cafe jeje .

75 CV de serie, remapeada, depende del estado y lo que pongas, sobre 84cv a 90cv. El selector que tiene en la parte de la bocina en otros motores entre los dos cilindros. Aún nose pa que sirve jaja, da igual la posicion que pongas, que la moto arranca igual. Ya me dirás el tuyo.

Caro, depende de la ciudad, la mía tiene pocos semáforos jaja. Y par hacer 180kms ya puedes cansar de dar vueltas. Me refiero mixto, de algo ciudad y cercanías en las que no pasas de 4.

Las tienes para ver en AliExpress, ya que son las mismas, pero causalmente , si pillas el 35% de oferta, salen bastante más baratas en Motea. Las tengo pendientes también si, las chinas, son naranjas por dentro con acolchado, también traen las pletinas para poner en los tornillos y pasar los...

Lo máximo que hice con un depósito fueron 360kms, regresando por autopista desde Madrid, velocidad continua 120. El depósito es de 17,5. Yo suelo hacerle unos 260 a 280kms y cargo, ronda los 13 litros lo que entra. Esta con escape filtro y remapeada por Maracas. Eso sí, un depósito de solo...

El escape de serie de la LowRider 103 , es el 2-1, la que compró lleva colectores y catalizador de serie, es la cola la de la marca KT. En otros mercados igual llevaba escape diferente en EEUU no, también el 2.1 eso sí llevaban llantas de aluminio y no radios.

También se puede anular, en la de Sporster de mi padre, rompió la palanca pa sacarlo rápidamente, yo la desmonte, me metí unos tornillos y tuercas, y ahora está fijo, salvo con llave, claro está. Pero en la mía que lo pongo cada bastante tiempo prefiero el detechable, es muy cómodo de poner y...

Enhorabuena!! Buena pinta tiene esa Low, la pintura como la mia pero en otros tonos más oscuros, cuando le dé el sol, ya verás como lucen , llama la atención . El escape pinta bien, es la cola la parte delantera es la de serie , lleva catalizador a la altura de las estriberas. Aún así suena...