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¿Ya empiezan a multar?,,, hace tiempo que lo están haciendo. En algunas ciudades dan más por culo que en otras, pero seguro que va a peor. V'sss...

La veo un poco cara pero se compensa algo si te dan año de garantía y te dará más tranquilidad. Es un maquinón y empuja muchisimo más que las sportsters con el 883 Que de den los escapes de serie porque como te han dicho te harán falta para pasar la ITV cada dos años. Los escapes los puedes...

Sabiendo lo que te molesta, ahora sí que voy :enfado: Manuel,,, a ver con quien veo yo ahora perder al Atco :lloroso: Robe,,, a ver si es verdad que te puedes escapar. V'sss...

...noragüena :cachondon: V'sss...

... Pues ya no voy a faro a jiñar en tu casa :enfado: V'sss...

Cambialos... no lo miran. Aquí ya no estamos para ver si algo es legal o ilegal, estamos para que no nos den por el culo en la ITV y controles. V'sss...

... si te la compras de más de 5 bar o 60 psi no te sirve y te cargas los retenes como ya te han dicho. V'sss...

... comprueba por ti mismo los códigos de error. Si los tienes, anótalos y borralos para detectar si vuelven a salir. http://www.foroharley.com/archive/index.php/t-386.html V'sss...

... qué elementos estáis hechos!!! :partiendose_de_risa Que se hayan caído las dos colas es prueba evidente que solo estaban "presentadas" sin apretar tornillos. "Un pequeño despiste" mecánico :enfado: V'sss...

No en todos los modelos. En mi sporty tuve que cambiar el cuenta y me lo pidieron poniendole los Km que llevaba más 500 que calculamos que haría hasta que llegase. V'sss...

... no has pensado en buscar alguno homologado de led más bonito ?... si lleva el marcado CE lo más seguro que que no te digan nada en la ITV Suerte.

jejeje... esa es la actitud :cachondon: Te paso el tlf del ingeniero que me legalizó a mi los cambios en la RK. Tiene bastante buena fama por aqui. Me costó 200€ legalizar cuelgamonos, reubicación de matrícula, cambio piloto trasero. V'sss...

... muy temprano para. mi resaca... si acaso, me uno luego Enviado desde mi SM-J500F mediante Tapatalk

Pienso que los avisadores no avisan cuando las ruedas van a perder adherencia. Se ponen de un largo tal que sean la primera parte de la moto que toca el asfalto cuando se tumban y avisan de que lo siguiente que toca es la pata, colas, alforjas etc. Para que las gomas rueden por donde no deben...

... no sé si tu moto lleva rebosadero. En la mía es un tubito que parte desde la boca del depósito y que tira al suelo la gasolina sobrante. Si tenías el depósito hasta la bola, al ralentí, inclinada con la pata puesta, tal vez te haya estado entrando gasofla por ahí. Es un poco rebuscado pero...

Yo creo que si te martillea es que está entrando el ABS. Tras un rato, la luz del ABS se enciende y te indica que tiene un problema y ha dejado de funcionar y por eso no martillea. Hay algo que va mal compañero. V'sss...

Hola Fran,,, bienvenido. V'sss...

En mi opinión, no creo que lo haya legalizado... ha pasado la ITV y "por esta vez" no he han dicho nada. El marcado CE que llevan es más falso que un billete de 200€,,, entre otras cosas no llevan el número de homologación. No te comas el tarro,,, es muuuy sencillo montarlos y desmontarlos cada...

¿Feria del caballo de Jerez? :me_kagun: ... amos... pa darte más palos que a una estera :fuck_you: ¡¡¡Quien te ha visto y quien te ve!!! :extranyado: Chicha,,, Juanlu... ya os daré lo vuestro también :ya_claro: V'sss...

... pero el IVA se paga solo una vez... si se pega aqui no se paga allí no bien te lo devuelven. V'sss...