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Venden circuitos para "corregir" la velocidad cuando se hacen esos cambios, mira catálogos. La FatBoy que tuve tenía lo contrario, la corona de la caja más grande, y la de la rueda más pequeña para alargar marchas, y era de agradecer, no pedía tantas RPM para coger velocidad, quizás para alguien...

Fijatornillos puede valer para sellar el agujero, cuando ponga el tornillo que lo sujeta. Si alguna vez lo quita y vuelve al original, silicona de juntas de motor puede sellarlo de nuevo, incluso poniendo un prisionero.

Para volver al tema, otra diferencia entre las 883 y las 1200 es la relación de la primaria. En las 883 es un poco más corta, por eso la 1200 "puede llegar" a una velocidad punta mayor, porque aunque ambos motores estén limitados a las mismas rpm, la relación de la primaria hace variar la...

Bueno, con matices, a partir de 2004 en las 1200 y a partir de 2007 en todas, cambiaron el árbol de levas del D al W, que le da bastante más par en bajas, mejor respuesta, para contrarrestar las medidas restrictivas antipolución. En lo que refiere a culatas las 1200, a parte de las primeras Evo...

Buena explicación, pero no sólo afecta la compresión, sino el avance en la chispa. En un motor con compresión 9:1 echando 98 puedes darle más avance que echando 95. El avance como muchos sabéis, es los grandos antes de que el pistón llegue arriba del todo en los que salta la chispa. El avance de...

Pues yo le puse un relé operado con el botón de Start. Al darle me corta toda la línea de iluminación de la moto. Cuando suelto vuelve a llegar corriente a toda la línea de iluminación. Escondido bajo la corbata del depósito. Ni circuito ni agujero en el faro.

El tubito de plástico del VOEs no parece tapado, sino cortado. Si no lo conectas al VOEs, o lo tapas, por ahí te coge aire sin mezcla. Estos encendidos de Crane son una mejora, pero tendían a fallar mucho. Si te falla chispa pasa eso de que sopla por la admisión, a mí me fallaba una bobina hace...

Las cajas de balancines son aftermarket. Quita las tapas y verifica que las válvulas se mueven bien y no están atascadas....

Necesitas sujetarlo a las culatas, seguramente no llevas el filtro original y lo han dejado sólo colocado a presión dentro de la tobera.... Sube una foto.

El cigüeñal es cuestión de revisarlo. Simplemente quitando la tapa de levas se puede revisar, con un reloj comparador. No os obsesionéis, simplemente tenedlo en cuenta. El tema de potencia en altos o bajos, depende del modelo de árbol de levas. Cada modelo ofrece unas prestaciones diferentes...

Ha pasado en casi todos los años de TwinCam, incluso en TC96 y TC103. Incluso se descentran más estos últimos por tener más carrera y sufrir más torsión. Y aunque de stock HD acote esos años, a la que potencias el motor poco o mucho, se acentúa ese problema. Digamos que mejorar la admisión, o...

No la necesita, el engranaje no toca con la placa de levas, sella por contacto, está rectificada.

Ay.... pues desmontar el motor entero, sacar el cigüeñal, que te lo centre alguien que sepa lo que hace, y volver a montarlo todo.... Y con un comparador, como bien respondían.

No quiero ser alarmista, pero poner engranajes no hace que te olvides de por vida.... Algunos TwinCam, aleatorios, tienen un defecto de fabricación que hace que los cigüeñales se descentren, jodiendo las bombas de aceite porque las fuerzan contra las paredes de su carcasa y dejando secos los...

El VOEs hacia grifo se añadió en el 95. La mía del 93 sólo de carburador a VOEs, sin grifo.

Si quitas la tapa, y lo que queda de tornillo asoma lo suficiente, coge una sierra manual para metal, y haz un corte recto para poder usar un destornillador plano. El corte con al menos un par de mm de profundidad. Luego intenta aflojarlo, pero sin ser bruto, porque puedes abrir el corte antes...

El árbol diferente y menos restrictivo es el que te da esa sensación de mejora, algo recomendable a cualquier motor, poner otro árbol bolt on, nada agresivo. Y con los engranajes y la bomba ... Para largo.

Ya que desmontabas pistones, no te animaste a poner unos 95?

Cada día se aprende algo nuevo, a partir de ahora será el método de rodaje que aplicaré.... http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm Abierta la polémica....:p

Cigüeñal descentrado... Es un defecto de fabricación de muchos cigüeñales de TwinCam, tanto 88 como posteriores. Que te revisen el centraje en el extremo visible, al quitar la tapa de levas. Al descentrarse fuerza la bomba contra las paredes de su caja y acaba cogiendo holgura y dejando de...