Contenido reciente de Trespa

Bienvenido!!

Calderilla

Es otro de los motivos por el que lo puse. En esta no se nota tanto como en la sporty e imagino que al quedar horizontal el borde inferior y seguir el tapón en la parte superior tampoco se pierde autonomía

Tiene sentido

Lo normal es tener que tensar porque con el uso haya menos material en los discos y hay que tensar para poder embragar bien. Lo de destensar es la primera vez que lo oigo

Pues depende del modelo, del año de fabricación y a veces hasta de dónde sea la moto. Pon unas fotos para hacernos mejor a la idea, de la moto en general y del detalle del cambio. También puedes aprovechar ya que nos cuentas cosas de la moto te pasas por presentaciones y nos cuentas algo más. .

Bueno, pues más cositas. Kit de elevación de depósito de 2" (si, yo también pensaba que eso era sólo para las sportster) y cambio del logo cromado por uno negro Antes Después Me dijo un amigo que existían y me gustó cómo quedaban, si lo hacéis hacedlo con el depósito casi vacío, no lleno...

Y eso que he cogido sólo las míticas. La del gimnasio son 27 Es que al final en cuanto te hagas 3-4 rutas si es menos tiempo te terminas aburriendo porque son siempre las mismas

Pues ya la han sacado. Me parece bastante sin más, pero lo peor para mí es que hagas una moto gris con todo cromado incluido guardabarros y le dejes puños, piñas, cables, plataformas y controles de pie negros.

Pues bienvenido!!

Suele pasar con motos más ligeras o que tengan más potencia, que haga que levante peso de la rueda delantera. Normalmente es en aceleraciones fuertes, caballitos o después de un bache, cuando la rueda cae desalineada y se va a una velocidad alta, la moto gira siguiendo la dirección de la rueda...

Para los escapes utilicé montana colours y bastante bien, de hecho pillé oxiron está vez y a punto estuve de devolverla y volver a pillar esa. Al final la probé para pintar el motor y ha quedado de lujo. No hacía falta imprimación y cubría bastante bien todo. Dale bastantes capas muy finas...

En esa foto la llanta está bruñida en vez de cromada, no?

Si, para ajustar bien la mezcla de gasolina a la nueva entrada y salida de aire

La misma broma UNA y otra vez Sin darle UN respiro Tiene que ser UNA hartura Normal que no le quede ni UNA pizca de paciencia Además no os salvais ni UNO. Venga, ya paro de UNA vez