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Poca guillotina hay

Es algo que nunca entenderé. Puedo entender que no dejes que te adelante un cagaprisas con una R en un tramo de curvas donde está prohibido adelantar, van varias motos seguidas y puede liarse muy gorda si viene un coche de frente, pero ahí a quien molesta?

Ha tenido más reflejos el del coche de delante que él. Mira que es grande el arcén. Ese no sabe frenar, no ha levantado el pie del freno trasero ni un poquito. Bueno, cuando se iba a caer y ha estirado las patas como un niño con su moto-andador Frena muy fuerte, sobre todo con el de detrás...

A mí me parece una mierda. Si poniéndole un cacharrito al acelerador la moto tira más ¿Por qué no puedo sacarle todo ese partido de fábrica y me tengo que comprar algo que lo anule? Si con ABS tardo más en frenar ¿Por qué tengo que llevarlo obligatoriamente? Si puedo evitar un highside o...

Bienvenido!! Lo de los remaches no pasa nada, cuando le vuelva a tocar cambio de aceite le sacas los de remaches

Bienvenido!!

Yo en la SG tengo el modo lluvia. La moto es muy brusca al acelerar y reducir. He probado alguna vez el control de tracción con lluvia y por caminos de tierra. Es verdad que la moto va más suave, pero estoy acostumbrado a ir sin el y voy mucho mejor sin él puesto.

Bienvenido!!

Cada uno aprende a hacer drift con la moto como quiere

Bienvenido!! En el garaje se puede trabajar sin problema.

Pero qué es lo que se traga? Bribón

Parece un formula UNO Por eso lleva el DRS

No te deja mandar privados hasta que no tienes suficiente participación. Habrá que invocarle @Tazman fusiona a esta pobre criatura Y banea a @MarcoFerro que está de infiltrado disidente modo Fanboy de BMW o marcas de esas

Aún así no hay nada como que te recomiende alguien que conozca la zona

Viernes noche lo llaman

Yo justo estoy con la duda entre tourpack y sissy bar

Son los deflectores de aire, los lleva abiertos

Y las calaveras

Hostia, va bien cargado. Qué lleva en el asiento?

De ayer, por Zaragoza