modificando mi sporter

Esta cogiendo un rollo años 50 muy guapo, el tanque que tienes que es el de los grandes de 18 l? Te has planteado cortar los laterales y soldarlo hacia adentro asi parecería más estrecha y no tienes que comprar depósito nuevo, después podrías jugar con la pintura de la parte que entra hacia adentro. Que tienes pensado hacer con el guardabarros?
 
Una preguntita sobre pintar las llantas. Le había echado el ojo a unas carísimas y viendo como quedan pintadas el resultado es de 1ª
¿Hay que desmontar radios y demás o se pinta todo el conjunto al mismo tiempo?. Y si alguien lo sabe, ¿es mejor pintarlas desmontadas o da lo mismo?
La moto te está quedando de vicio, y si pusieras la referencia de la pintura para las gomas iba a haber una estampida general hacia los comercios del ramo.....
 
sergi78 dijo:
Esta cogiendo un rollo años 50 muy guapo, el tanque que tienes que es el de los grandes de 18 l? Te has planteado cortar los laterales y soldarlo hacia adentro asi parecería más estrecha y no tienes que comprar depósito nuevo, después podrías jugar con la pintura de la parte que entra hacia adentro. Que tienes pensado hacer con el guardabarros?
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la verdad que no se todabia de cuanto es el tanque,queria cambiarle el deposito ya que es muy ancho pero la cosa no das para mas,explica eso de cortar los laterales
 
some68 dijo:
Una preguntita sobre pintar las llantas. Le había echado el ojo a unas carísimas y viendo como quedan pintadas el resultado es de 1ª
¿Hay que desmontar radios y demás o se pinta todo el conjunto al mismo tiempo?. Y si alguien lo sabe, ¿es mejor pintarlas desmontadas o da lo mismo?
La moto te está quedando de vicio, y si pusieras la referencia de la pintura para las gomas iba a haber una estampida general hacia los comercios del ramo.....
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yo desmonte los neumaticos y lleve las llantas a chorrear con arena y le dieron una imprimacion como resina,las lije un poco con lija super fina y me las pintaron

la pintura es esta me la recomendo un tecnico de pintura de la dupong
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Hyvan eres un crack, la transformación te esta quedado de lujo, y lo mejor hecho 100% por ti. Un birra a tu salud!
 
Cojes tu deposito le cortas una "loncha de cada lado,le das la vuelta y lo vuelves a soldar, busca Indian Larry en internet y fijate en sus depósitos, te quedaria de puta m... y tienes herramientas y conocimientos para hacerlo.
 
Es justo lo que te ha comentado el compañero speedster, cortas a radial un trozo de cada lado y los intercambias y sueldas con la cara hacia adentro. Otra forma que vi una vez en la tele en uno de esos programas de construcción de choppers consistía en soldar una varilla de acero en cada lado del tanque con la forma de la gota del depósito a modo de nervio y después con un mazo de fibra y paciencia undir la gota hacia adentro de esta forma el depósito se ve más estrecho y acorde con la línea de la sportster. Como dice el compañero si buscas por indian Larry gas tank en Internet verás montones de ejemplos. Ánimo al tajo y enhorabuena por la modificación.
 
Ya he visto como queda el deposito y queda de lujo,lastima q ya lo tengo pintado y con muchas ganas de rodar,para el prosimo parón lo hare q queda de lujo
Gracias por el consejo

tapatalk
 
bueno por ahora se acabo,seguire con modificaciones,tengo unos escapes trompet que quiero montar a 45 grados y me gustaria que el asiento quedara pegado al chasis alguien sabe como hacerlo,se escuchan consejos y criticas para mejorar la burra

quiero dar las gracias a mis compañeros david y pedro de talleres diacar de sabadell por la ayuda y consejos y a toni por pintarme la moto y no cobrarme un duro y por darle tanto la lata a todos



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Vaya la de horas de trabajo que has metido ahí! aunque el resultado es acojonante
Muchas birras frías para todos!
 
Peaso de curro que te has pegado.....

Personalmente yo soy más de "Drag Bar malote" que de Cuelga y así es como estoy ahora visualizando tu burra.... y la veo preciosa!!!! :enamorado:

Yo, a gusto personal mío, por el estilo de moto y colores que has puesto, le añadiría un nombre, logo, línea, etc del rojo de las llantas al depósito o guardabarros... la veo como que le falta algo ahí, especialmente al depósito.

Enhorabuena por el resultado y por el trabajo... :complice::complice::complice:
 
Yo soy de cuelga y te ha quedado brutal! A mi lo que ma falla un poco (a parte del deposito que ya has comentado que quieres cambiarlo o modificarlo) es el foco. A mi me gusta mas que se apoye en la zona baja de la tija.
Lo que me ha molado mucho són las llantas a lo mejor también se lo hago a la mia :cachondon:
Lo del asiento creo que con asientos de muelles no te va a quedar nunca pegado siempre sobresaldra, al menos de atras creo yo. Tendras que comprar un lepera o similar. En la ruta 66 venden uno que se lo puso mi mujer hace poco por 165e y queda muy guapo.
Hay mucha gente que le interesa el deposito ancho para la sportster, podrias mirar en la sección de accesorios o por segundamano a ver si alguien te lo cambia a pelo por el tuyo.
Un saludo y enhorabuena por la máquina:complice:
 
La moto te ha quedado muy guapa, aunque yo le cambiaría las torres por unas más bajas, y como dijeron por ahí arriba, el faro sobre la tija de abajo.
Vsss
 
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