Jaleo de cables para cambiar la luz trasera ……

[pelupeter]

Aquí estoy otra vez …. Me pongo a desmontar el piloto trasero para poner otro más pequeño y más guapo , y …. Madre De Dios !! Me llega un mazo de 6 cables que tengo que repartir entre la luz y los intermitentes …. Hay alguien que sepa cómo va esto ? Porque la luz de freno nueva que he comprado , solo trae tres cables ….. y no se para que es cada uno y para que intermitente tengo que llevar un cable u otro ….

 

[R0NIN]

Buenas pelupeter!
Mira si esto te vale

NEGRO=masa al negro del piloto. AZUL=posición al de posición. ROJO/AMARILLO=freno al de freno. VIOLETA=intermitente izq MARRÓN=intermitente derecho
NARANJA/BLANCO=luz matrícula

 

[Bugui Esponja]

 

[R0NIN]

si vas a meter led a los intermitentes cuidado que a pelo no te van a funcionar bien. Tienes que ponerle una centralita

 

[Arkhausto]

yo saque la petaca entera y la guarde bien guardada por si me daba el venazo de volver a ponerla.

utilice los burejos para recolocar la matricula y ponerle el piloto nuevo.

 

[pelupeter]

yo saque la petaca entera y la guarde bien guardada por si me daba el venazo de volver a ponerla.

utilice los burejos para recolocar la matricula y ponerle el piloto nuevo.

con la petaca te refieres a toda la tirada de cable desde la centralita ?

 

[Arkhausto]

no, a las conexiones que hay en el mismo piloto trasero, igual es diferente segun el modelo. En la mia son todo conectores de presion.

 

[pelupeter]

porqiue tambien pensaba en reutilizar de alguna manera la placa impresa que viene con la luz original , no se muy bien como , recortando la parte trasera y luego aislarla bien , pero creo quue es complicarse la vida ....

 

[Bugui Esponja]

No se si te valdra, depende del año

 

[Trasto]

porqiue tambien pensaba en reutilizar de alguna manera la placa impresa que viene con la luz original , no se muy bien como , recortando la parte trasera y luego aislarla bien , pero creo quue es complicarse la vida ....

Eso es la matrícula, no la recortes que te multarán.

 

[Trasto]

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Con eso cortas el arnés y pones enchufe para lo nuevo y para lo viejo, así podrás volver a poner en viejo con solo enchufar; son a prueba de agua y planos para que quepan en cualquier sitio.

 

[pelupeter]

gracias Bugui si , es mi esquema .... lo que no tengo claro es un par de cosas , la masa va a ser un mismo cable para todos , ok negro a negro x3 , pero mi piloto nuevo , trae tres cables negro , ( con negro) y luego me quedan uno rojo y otro blanco y negro .... que no se se como iran , imagino que el de posicion y el de freno iran empalmados al rojo ? por eso de tener luz y cuando frenas que le entre mas intensidad ? o sera dejar sin conectar el de la luz de matricula ? porque creo que es solo un bombilla , con el piloto rojo , pero una ventana blanca hacia la matricula .... joder ¡¡¡ no tengo ni idea....

 

[pelupeter]

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