Arkhausto
FH SUPPORTER
Si tuviese que ir a ver alguna, creo que sería esta (de las que he visto):
DECISION FINAL ENTRE SWITCHBACK Y 1200 T
- Autor DELOSPEINACANAS
- Fecha de inicio
Trespa
FH SUPPORTER
Joder, pensaba que eran más baratas, las sportster valen mucho menos y por ese precio tienes lo que quieras. Mira, en el mismo rango de precio y así, sin buscar demasiado a fondo.
Una Softail con menos de 10.000km
Otra con menos de 20.000
Una con 2 años y ni 2.000km
16.000km
Fat boy con 15.000
Ya en touring tienes Road King con 26.000km
Otra con 10.000
Tienes hasta una street glide del 2012 con menos de 40.000km
Yo es que sigo sin verlo. Si te compras la switchback que sea porque eres como @MarcoFerro que vive enamorado de las Dyna, pero si quieres algo ligero, una sportster y si quieres algo más completo, una Touring o Softail.
Una Softail con menos de 10.000km
Otra con menos de 20.000
Una con 2 años y ni 2.000km
16.000km
Fat boy con 15.000
Ya en touring tienes Road King con 26.000km
Otra con 10.000
Tienes hasta una street glide del 2012 con menos de 40.000km
Yo es que sigo sin verlo. Si te compras la switchback que sea porque eres como @MarcoFerro que vive enamorado de las Dyna, pero si quieres algo ligero, una sportster y si quieres algo más completo, una Touring o Softail.
lewish
FH SUPPORTER
Plantearse no comprar una switchback por el TC103 es no quererse comprar una switchback, porqué ese es su mejor argumento de ventas.
Yo le hice 100.000km a un 103 del 2013 y la vendí porqué me apetecía cambiar. Ni un fallo. Y 4 años después me consta sigue dando alegrías.
Mi recomendación, cómprate la que:
- se adapte a tu uso (con todo el respeto, pero sin conocerte me arriesgo a decir que la que elijas te enterrará a ti y a mi).
- te arranque una sonrisa (yo me acabo de pillar una sporti y parece que ando escuchando a Eugenio todo el día).
Salud!
-
Yo le hice 100.000km a un 103 del 2013 y la vendí porqué me apetecía cambiar. Ni un fallo. Y 4 años después me consta sigue dando alegrías.
Mi recomendación, cómprate la que:
- se adapte a tu uso (con todo el respeto, pero sin conocerte me arriesgo a decir que la que elijas te enterrará a ti y a mi).
- te arranque una sonrisa (yo me acabo de pillar una sporti y parece que ando escuchando a Eugenio todo el día).
Salud!
-
Arkhausto
FH SUPPORTER
Arkhausto
FH SUPPORTER
No quiere touring, la street bob esta bien pero habria que adaptarla
Buscando Sportster como la mia, veo que van de 8500 a 12000 aprox dependiendo del año, aunque el modelo es el mismo
No se, es bastante personal. Yo el punto que miraria de la switchback es que las maletas tengan capacidad suficiente para lo que se quiere hacer, porque cambiar las maletas no tendria sentido, entonces me pillaria otra moto. Las de la superlow igual, son pequeñas (seguramente mas pequeñas que las de la dyna), unas viking te las sacas por unos 600 pavos (hay un compi que las compro a eeuu hace poco) u son mejores q las maletas de serie, pero para hacerlo así, ampliaria el repertorio de motos a mirar
Adri77
Well-Known Member
Por aquí te dirán que escoges la que mas se adapta a tu necesidad!
Que ella te escoge a ti!
Que compres la que te la pone mas dura!
Pues yo te digo que entre las dos que presentaste! La dyna 103 es una moto de hombre!
Un saludo!
Que ella te escoge a ti!
Que compres la que te la pone mas dura!
Pues yo te digo que entre las dos que presentaste! La dyna 103 es una moto de hombre!
Un saludo!
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Pos yo lo tengo claro. Que tenga doble disco delantero o no frena un pimiento.
Te da el alto la GC y con sólo un disco delantero, te denuncian por no parar y darte a la fuga.
Te da el alto la GC y con sólo un disco delantero, te denuncian por no parar y darte a la fuga.