Ventas Harley Davidson 2024, tendencia negativa.

Quien se ofende es porque quiere.

Quien tiene que autojustificarse aquí, que somos cuatro gatos desconocidos en un foro cualquiera, es que no ha entendido de qué va esto.

Cada cual tiene su moto porque le sale de los cojones y no tiene por qué sentirse de ninguna manera con los comentarios de los demás, faltaría más.

Ahora bien; veo absurdo no tener una retransmisión en directo permanente desde Yuncler... algún día pasará algo, y nos lo vamos a perder.
 
Arkhausto dijo:
Los reality siempre funcionan... pero uno de sudorosos tios barbudos cabreados llegando en moto a repartirse leña entre ellos? No me jodas, eso es ORO.
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Vamos, todos sabemos que si Telecinco no lo hace es porque le dan miedo los llorones sin personalidad que protestan por todo.

Luego dicen que les respetes mientras te insultan...

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Arrue dijo:
Vamos, todos sabemos que si Telecinco no lo hace es porque le dan miedo los llorones sin personalidad que protestan por todo.

Luego dicen que les respetes mientras te insultan...

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Me quiere sonar a algo y coño no caigo a qué… en fin
 
A mi, lo que más gracia me hace de este foro es lo de la OA. Hace como 30 años en que solía mandar a la gente a la OA, y ahora, pasado tanto tiempo, me encuentro con un foro donde la OA es su templo. Casualidades de la vida.

Respecto a lo de "las sensaciones que transmite una moto" es un aspecto que me parece mucho menos subjetivo de lo que siempre se trata de consensuar, por algún interés incierto que se me escapa. Por supuesto que dependerá de gustos personales, y habrá quien no aprecie x cosas y si otras, pero, para los que tenemos claro lo que queremos, no hay mayor milonga que tratar de llevarnos al terreno neutro y objetivo de las prestaciones, más cuando solemos comprar motos con prestaciones muy por encima de lo que la mayoría necesitamos y vamos a usar.

Con la anterior moto que compré, probé, previamente, varias marcas en condiciones similares y sin entender de nada, acabé comprándome la que me transmitía unas sensaciones que no me transmitían las otras. HD, a su manera, juega en ese mismo nicho. Además, son motos estéticamente espectaculares (para mi gusto, sobre todo, las nuevas), un aspecto nada desdeñable tampoco, o ¿acaso salís de casa todos los días sin lavaros la cara con una camiseta random blanca y en chandal random blanco?. ¿Porqué la estética, de pronto, tampoco importa nada?

Yo, en ese sentido, entiendo perfectamente lo que quiere decir Ridetokill. No es cuestión de autoconvencimiento, es cuestión de que otro tipo te esté dando la brasa con que no creas lo que tus ojos ven. Estoy seguro de que, en esta vida, mucha gente se autoconvence de lo que le interesa, por lo que sea, pero algunos estudiamos, sopesamos y probamos todo (menos la OA) mucho, y, cuando se ha hecho eso, que alguien te venga contando el cuento del alfajor no cuela.

En fin, Feliz Navidad!.
 
kon dijo:
A mi, lo que más gracia me hace de este foro es lo de la OA. Hace como 30 años en que solía mandar a la gente a la OA, y ahora, pasado tanto tiempo, me encuentro con un foro donde la OA es su templo. Casualidades de la vida.

Respecto a lo de "las sensaciones que transmite una moto" es un aspecto que me parece mucho menos subjetivo de lo que siempre se trata de consensuar, por algún interés incierto que se me escapa. Por supuesto que dependerá de gustos personales, y habrá quien no aprecie x cosas y si otras, pero, para los que tenemos claro lo que queremos, no hay mayor milonga que tratar de llevarnos al terreno neutro y objetivo de las prestaciones, más cuando solemos comprar motos con prestaciones muy por encima de lo que la mayoría necesitamos y vamos a usar.

Con la anterior moto que compré, probé, previamente, varias marcas en condiciones similares y sin entender de nada, acabé comprándome la que me transmitía unas sensaciones que no me transmitían las otras. HD, a su manera, juega en ese mismo nicho. Además, son motos estéticamente espectaculares (para mi gusto, sobre todo, las nuevas), un aspecto nada desdeñable tampoco, o ¿acaso salís de casa todos los días sin lavaros la cara con una camiseta random blanca y en chandal random blanco?. ¿Porqué la estética, de pronto, tampoco importa nada?

Yo, en ese sentido, entiendo perfectamente lo que quiere decir Ridetokill. No es cuestión de autoconvencimiento, es cuestión de que otro tipo te esté dando la brasa con que no creas lo que tus ojos ven. Estoy seguro de que, en esta vida, mucha gente se autoconvence de lo que le interesa, por lo que sea, pero algunos estudiamos, sopesamos y probamos todo (menos la OA) mucho, y, cuando se ha hecho eso, que alguien te venga contando el cuento del alfajor no cuela.

En fin, Feliz Navidad!.
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Me parece correcto

Ahora lo que sigue faltando es si alguien nos explique que se siente
Y sería de agradecer que esos sentimientos no estuvieran relacionados con cuestiones tipo es que la moto vibra, hace clonk, las suspensiones son duras y el sonido

Por que si lo que trasmite una HD es eso pues una Toyota hilux de 1990 hace lo mismo y no te mojas si llueve

Es cierto que los vehículos pueden transmitir cosas
Hay un estudio por ahí que dice algo así como que conducir un Ferrari eleva la testosterona, la testo es una hormona que puede fluctuar con diversas cuestiones entre ellas tu apreciación personal de ti mismo ante los demás
Y obviamente conducir un Ferrari y sentirte poderoso con un cacharro de 400 mil euros , objeto de miradas y Superior a cualquier vehículo puede hacer que tu cuerpo segregue más testo y ponerte como un gorila.

Como ven yo acabo de explicar lo q te puede hacer sentir un Ferrari sin usar en ningún momento ningún factor mecánico del mismo ni que su espartano interior o sus duras suspensiones o el abrumador sonido de su motor hagan nada…

Lo gracioso es que la hormona no entiende de dinero y con un OPEl calibra en la cañada real hace lo mismo..

En fin si resumiendo un vehículo puede hacer que tengas cambios hormonales y te sientas diferente
Pero es solo tu percepción de ese vehículo

Para un mecánico de Ferrari o HD o una persona que no le de importancia a ese vehículo porque no lo considera especial o que lleva toda la vida con el no le harán sentir nada.

Todo lo demás en concreto de esta marca es el fenómeno colacao
Como no pueden quitar los grumos pues te vende que son auténticos y que el neskiu es para flojos
 
Ridetokill dijo:
Esta visto que te jode que haya tenido 9 motos y que sepa por qué una Indian no es una Harley. Ni sabía ni me importaba que tuvieras una sportster de esas chungas que son tan pequeñas que parecen un modelo de escala de Maisto, porque las sporsters de hace 20 años eran las sportsters enanas como la sportster custom, la sportster sport, la deluxe o la hugger, y eran tan pequeñas que por eso en su país de origen las llamaban motos para chicas ( de hecho una Iron al lado de una hugger parece enorme! Un tipo de 1,80m en esas sportster antiguas queda algo cómico como un elefante pedaleando una bicicleta) .Y tú que tanto te las das, jajaja, de que estuviste en un MC bien sabes que allí con una sportster no podrías entrar en un MC, al menos yanquee, aquí se baja el listón. Pero tranquilo que te enseño más sobre la bonita historia de tu motito, la trataban como una moto de aprendizaje desechable desde los 90. Usas la Sportster para entrar en la marca y luego "actualizas" a una "moto de verdad" con el tiempo. Aparte ves siempre como el pie te pedía otra marcha más, porque con 5 marchas algo le faltaba!

En fin, solo te comento lo que todo el mundo sabe si anda en el mundo de Harley para que sepas que tu trasto ni es culto ni nisiquiera está tan bien venerado en el mundo original Harley de siempre ( ya que te la das de old school!)

Como ves, Harley light, la tuya, que es la más light, micro y easy for women.
( y eso no lo digo yo, sino toda la escena MC de Estados Unidos y parte del resto del mundo y toda la totalidad de escena old school de Harley de allí)
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Hay varios aquí que tenemos sportster, no sólo el, pero vamos, cosas a decir.

Yo, con 1,80 y 100kg, no me queda pequeña la moto
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, de hecho me parece al revés, los que van en softail/touring y no son/sois grandes, pero grandes de verdad, de llenar una 3XL y por todos los lados, no sólo por la barriga, parece que os come la moto, como cuando ves bajar a una chica de 1,50 de un Jeep.

Las sportster, si te gustan las Harley de carburación es el modelo que más tarde dejó de hacerse de carburación. Además de que es uno de los motores más fiables y más fáciles de mantener. Me río yo de TC con tensores y compensadores y de M8 con sobrecalentamientos.

Y la ultima y más importante. Me gustaría ver a mucha gente con touring o softail seguirme el ritmo a mí o a muchas Sportster, dentro y fuera de autopista y ver el nivel de uso que se le da, que hay mucho Weekend Warrior. Yo a mi sportster voy camino de hacerle 20.000km en un año con tiradas de más de 600km en un día, no sé cuánta gente podrá decir lo mismo
 
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