Hola, si puedes saca más fotos y anota el nº que aparece en el lateral del carter del motor y los 2 nº que aparecen en la parte de abajo del carter (estos 2 deben de coincidir si son los originales) te pondran 46-xxxxx , un nº interno de fábrica Harley ( que no coincide con el de arriba)
Por lo que veo en la foto, los guardabarros no me parecen originales, algo que dice la fecha exacta es el cuadro del velocímetro, justo en el 1946 lo cambiaron, ¿lleva el pequeño amortiguador detrás de la bocina? se empezó a montar también en ese año en las big twin. Hay muchos detalles que indican el modelo, bomba de aceite, culatas, etc. puede ser una UL o ULH (de alta compresión, muy cotizadas)
Lo dicho si puedes sacar muchas fotos, mejor, además para dar envidia a toda la peña, jejejeje...
Un saludo y lo que necesites no dudes en preguntarme, tengo muchísima información sobre las antiguas.