charly davidson 2
Well-Known Member
Buenos dias. Puestos a anular la valvula iac desde centralita. Que es mejor pigster o valvula miniralenti manuall? Abrirme los ojos.
Valvula iac.
- Autor charly davidson 2
- Fecha de inicio
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Para qué lo quieres anular?
Saludos
Saludos
charly davidson 2
Well-Known Member
Para bajar ralenti. En caliente oscila entre 990 y 1060.
charly davidson 2
Well-Known Member
Para bajar ralenti. En caliente oscila entre 990 y 1060.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Ya has remapeao?
Esas máquinas tienen la posibilidad de reprogramar su comportamiento.
Habla con @johnymaracas o con @romeojml
Los medios qué propones, no son la mejor opción actualmente.
Pero si solo quieres bajar el ralentí para probar, es mejor buscar una válvula manual. Perderás menos dinero.
Te la puedes fabricar tu para probar.
Sólo es un agujero que tienes que tapar o abrir.
Mira en el mercado de segunda mano. Ahora esos bichos están caros.
Un saludo
Esas máquinas tienen la posibilidad de reprogramar su comportamiento.
Habla con @johnymaracas o con @romeojml
Los medios qué propones, no son la mejor opción actualmente.
Pero si solo quieres bajar el ralentí para probar, es mejor buscar una válvula manual. Perderás menos dinero.
Te la puedes fabricar tu para probar.
Sólo es un agujero que tienes que tapar o abrir.
Mira en el mercado de segunda mano. Ahora esos bichos están caros.
Un saludo
charly davidson 2
Well-Known Member
Si. Primero probare la manual en plan starter . Gracias por tu tiempo.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
De nada. Con un trozo de chapa y un poco de herramientas caseras te la haces.
Un tornillo, una tuerca un soldador, radial y taladro.
No te gastes los ciento y pico que piden ahora.
Con un poco más la remapeaos.
Saludos
NITRO...
Well-Known Member
Los experimentos, mucho mejor con gaseosa...
Tornillo control ralentí 883 low inyección
Saludos desde Valencia y Vsss.
charly davidson 2
Well-Known Member
Si. Pero yo preguntaba si el tornillo y el pigster hacen la misma funcion .
charly davidson 2
Well-Known Member
Vale. Aclarado. Gracias.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Hacen lo mismo pero unos es mecánico y el otro electrónico para engañar a la ECM.
Hace unos años tenía sentido hacer eso. Ahora con los adelantos tecnológicos y la posibilidad de adaptación de la reprogramación, es un gasto inútil. Sólo lo haría por probar y a un precio de risa. Conozco gente que ha puesto el tornillo y lo ha sacado en 1 semana.
jesus malaga
Banned
Recordemos que aparte de cualquier otra consideración, la moto viene de serie con el ralentí que Harley Davidson considera sano para la salud del motor. A menos ralentí mayor posibilidades de tener problemas de lubricación...
Tendemos a olvidar de que la finalidad de una moto no es fardar en los semáforos si no movernos con ella cuanto mayor número de kilómetros sin problemas mejor.
Tendemos a olvidar de que la finalidad de una moto no es fardar en los semáforos si no movernos con ella cuanto mayor número de kilómetros sin problemas mejor.
charly davidson 2
Well-Known Member
Muchas gracias a todos. Bueno ya preguntare como va eso de reprogamar .. no quiero bajarlas a 550 pero a 850 no estaria mal.
charly davidson 2
Well-Known Member
A proposito cuando se vuelve a instslar la valvula no se autoregula dando contacto 10 segundos quitar y poner tres veces como los coches?
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Se autoregula cada vez que paras el contacto y lo vuelves a encender.
Última edición:
charly davidson 2
Well-Known Member
Es que en lo que me has mandado jhonymaracas ponia que habia que liarla luego remapeo o no se que leches que sonaba muy mal. Entiendo entonces que si hago la prueba y si no me mola y vuelvo a ibstalar iac no me dara problemas.es que de mecanica voy justico. Jeje
sayah
FH SUPPORTER
Ya más cortado todo el rollo.....jamás pensé en km....solo en fardar en los semáforos
Jesus jamás te lo perdonaré....
Tampoco olvidaré el día de hoy 19/08
charly davidson 2
Well-Known Member
Es que fardar mola mucho. Tengo zaragoza esnucada de volverse a mirar mi iron. Jeje