Te falta el disyuntor, es este de 30 A (en Ali más baratos).
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Está puesto a continuación del fusible maxi, encajado al lado del OBD:
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Una vez pintadas las partes rojas de negro casi no se ve y queda muy a mano, muy cómodo para quitar y poner la corriente.
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Es que como la batería de litio solo tiene 4 Ah en vez de los 12 Ah que tienen las AGM, es más importante desconectarla, ya la he tenido más de una semana con la alarma puesta y por tanto sin desconectar, pero tampoco quiero forzarla, cuando la guardo en el trastero la desconecto que es lo mejor.