CROWLEY
Master Therion
Bueno, ahí lo tienes:
Para despresurizar las lineas de combustible:
Desmota el asiento.
Desconecta la bomba de gasolina desenchufando el conector de la foto.
Arranca el motor y espera a que se quede sin gasolina y se pare.
Una vez parado el motor dale al botón de arranque durante tres segundos para eliminar cualquier residuo de gasolina en las lineas de combustible.
Quita el contacto y desconecta el borne negativo de la batería.
Para drenar el depósito:
Suelta por el lado izquierdo el tubo que conecta ambos lados del depósito por la parte inferior delantera de este (nº 16 en el esquema 1).
Las abrazaderas no son reutilizables (nº 5 en el esquema 1), tendrás que comprar dos nuevas (ref. 10038A)
Introduce inmediatamente un macarrón en el conector del depósito y vierte la gasolina en un bidón. Quita el tapón de gasolina para facilitar el vaciado.
Pon de nuevo el tapón de gasolina, desmonta el lado derecho del tubo conector y repite la operación de vaciado en este otro lado.
Desmontar el depósito:
Una vez quitado el tubo conector, desmonta las líneas de combustible tirando hacia arriba del embellecedor cromado y sacando estas del depósito (modelos '00) primero la de envío A y luego la de retorno B.
Desmonta la consola.
Desmonta el tornillo torx T40 delantero por el lado izquierdo (nº3 del esquema 1) y el trasero (nº2 del esquema 1).
Cuando los montes, el delantero va a 20-24 Nm y el trasero a 8 Nm.
Igual tienes que desconectar algún tubo de ventilación o de drenaje, y cortar algúna sujeción de cables en el lado izquierdo del chasis.
Para desmontar la consola:
Quita el tornillo trasero de la consola. (nº 2 en el esquema 2)
Abre la tapa y quita los dos tornillos delanteros. (nº 3 en el esquema 2)
Quita el tapón de gasolina y saca la consola hacia arriba.
Vuelve a montar el tapón.
Salu2ss
Esquema 1
Esquema 2
Para despresurizar las lineas de combustible:
Desmota el asiento.
Desconecta la bomba de gasolina desenchufando el conector de la foto.
Arranca el motor y espera a que se quede sin gasolina y se pare.
Una vez parado el motor dale al botón de arranque durante tres segundos para eliminar cualquier residuo de gasolina en las lineas de combustible.
Quita el contacto y desconecta el borne negativo de la batería.
Para drenar el depósito:
Suelta por el lado izquierdo el tubo que conecta ambos lados del depósito por la parte inferior delantera de este (nº 16 en el esquema 1).
Las abrazaderas no son reutilizables (nº 5 en el esquema 1), tendrás que comprar dos nuevas (ref. 10038A)
Introduce inmediatamente un macarrón en el conector del depósito y vierte la gasolina en un bidón. Quita el tapón de gasolina para facilitar el vaciado.
Pon de nuevo el tapón de gasolina, desmonta el lado derecho del tubo conector y repite la operación de vaciado en este otro lado.
Desmontar el depósito:
Una vez quitado el tubo conector, desmonta las líneas de combustible tirando hacia arriba del embellecedor cromado y sacando estas del depósito (modelos '00) primero la de envío A y luego la de retorno B.
Desmonta la consola.
Desmonta el tornillo torx T40 delantero por el lado izquierdo (nº3 del esquema 1) y el trasero (nº2 del esquema 1).
Cuando los montes, el delantero va a 20-24 Nm y el trasero a 8 Nm.
Igual tienes que desconectar algún tubo de ventilación o de drenaje, y cortar algúna sujeción de cables en el lado izquierdo del chasis.
Para desmontar la consola:
Quita el tornillo trasero de la consola. (nº 2 en el esquema 2)
Abre la tapa y quita los dos tornillos delanteros. (nº 3 en el esquema 2)
Quita el tapón de gasolina y saca la consola hacia arriba.
Vuelve a montar el tapón.
Salu2ss
Esquema 1
Esquema 2
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