Transformación hd sportser 883 low 2007

[JUANCARLOS]

Bueno pues con toda mi mejor intencion quiero compartir con ustedes la trasnformacion de mi moto desde que la compré hasta el día de hoy, me a dado mucho trabajo y esfuerzo, pero poquito a poquito voy consiguiendo lo que tengo en mi mente y terminar que este plasmado en la moto que tanto soñé desde pequeño, ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡PÁPÁ quiero una harley de mayor¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

EL MORRO

MOTOR, NORMAL SIN PINTAR. TIRADOR DEL GAS ESTROPEADO NO SE QUEDABA QUIETO NI POR UNA APUESTA.

PINTADA DEL TANQUE CON UNA CARABELA Y TAPON DE GASOLINA NORMAL SIN LLAVE, LLANTAS SIN PINTAR CON ALGO DE OXIDO Y LAS CARABELAS EN LA RUEDA DELANTERA, EMBELLECEDORES EN LOS ESCAPES NO ORIGINALES, TANQUE DE GASOLINA LEVANTADO.

EN EL TANQUE DE GASOLINA LA PALABRA ESCRITA MALA HIEL, TAPON DE GASOLINA SIN LLAVE, PUÑOS ROJOS ORIGINALES.

DESDE QUE TENGA OTRO RATITO SUBO EL PROCESO.

 

[MOA]

Estos son los post que me gustan!! estoy impaciente por ver mas fotos de la transformacion!

 

[Pataky]

Y yo, y yo ... Gracias por las fotos!:cachondon:

 

[chumboide]

subid fotos! yo la mia le he echo tb un monton de cosas, pero cuando me pongo a cambiarle historias siempre me nublo y al final nunca cuelgo las fotos!!!artiendose_de_risa

 

[JUANCARLOS]

Mas fotitos

Proseguimos con mas cositas.

Pintada del motor de la HD en negro satinado. Cuidadito porque ya la he tenido que retocar un par de veces por que le cae gasolina y se come la pintura, pero bueno eso son cositas.

Proseguimos con pintadas de la moto, aqui les presento las llamas con las letras harley Davidson hechas al ordenador para pasarla a una plantilla de pega, y para que el pintor haga su trabajo, no es vinilo de corte.

Pues aqui esta la lamina cortada lista para poner y pintar en el tanque

Pues nada a dejar la moto como un esqueleto para llevarla a pintar

Aqui van un par de piezas preparandose para el pintado

Compre cinta anticalorica negra por ebay y se la coloque, quitandole los embellecedores del escape

Pues nada despues de mucho curro aqui esta el acabado final, tres lineas rojas granate y moto pintada en color negro, que por cierto originalmente era roja.

Aqui con las llamas ya pintadas

Aqui se le cambia el filtro de serie y se le pone un Vance & hines.

Pues como no me gustaba el manillar negro le quite la pintura y lo deje cromo normal, por no decir que como lo pintaron sin lijar pues se le estaba callendo la pintura a trozos. Los puños de la moto volaron y les monte estos provisionales los pille por ebay a muy buen precio.

 

[JUANCARLOS]

Pasemos al asiento BOober, esto llevo muchisimo curro, empeze con una plantilla, despues fui a un cerrajero para que en chapa de galvanizado en 1.5, me hiciera la forma del asiento, compre los muelles por ebay y se le soldo la parte delantera una chapa en forma de u para que se pudiera conextar con el tanque de la gasolina, se llevo al tapizero para que le pusiera la espuma y lo tazipara en un color parecido a las lineas rojas granates, la parte de abajo del asiento le tube que comprar una tela que es plastica y perforada de la cual le puse dos capas y se las pegue por debajo del asiento para que no se vieran los fallos del tapizado.

colocada en la moto:

pues aqui esta ya tapizada en color rojo granate

Pues a ello con el asiento secundario:

como todos sabemos el asiento boober lleva un embellecedor en la parte baja cubriendo lo que es la centralita y los cables, bueno pues preguntando me vendian ese trozo de plastico y los dos amortiguadores porque se vendian juntos por el modico precio de 200.00euros, pues nada como me parece una burrada, pues ale, me meti a hacerlos en fibra de vidrio.

para la fabricacion de la pieza.
1.Resina de fibra de vidrio con su correspondiente secante como se ve en la foto que sería el tubito con el liquido rojo.
2.Fibra de vidrio en laminas.
3.Masilla de vidrio con su correspondiente secante.

Pues yo lo hice de la siguiente manera:
Con papel de alumnio de la casa, puso varias capas encima del sitio donde va a ir la pieza hasta que quede todo con su formita y bien sellado. Después de hacer eso, pues mezclas yeso con agua y siendo rapidos porque el yeso seca muy rápido se le mete la mezcla encima del alumnio, y listo. Ta chan¡¡¡¡¡¡ ya tenemos un molde para hacer la pieza. Se espera unas 24horas para que se pueda trabajar se saca y se lija con cuidado para quitar los trozos restantes y darle la forma deseada.

Bueno pues ahora toca mezclar resina con secante (cuidado que el color de la resina al mezclar no quede muy rojo porque si es así se te secará al momento), pues una vez tengamos la mezcla simplemente es ir poniendo resina+fibra+resina+fibra,... y que quede todo bien cubierto de resina, el resultado final será estelo siento chicos no pude sacar fotos de este proceso)

Pues esa pieza ahi que ligarla y darle masilla de fibra (recordar mezclar la masilla con un poquito de secante), yo le corte los bordes y la forma que quería darle con una radial porque es un material muy duro de trabajar. El resultado final que aparece en la foto es ya pintado de negro a pistola y le puso una malla de rejilla que se vende en Tenerife en Suarez y Suarez, se vende para barcos.

Y listo se pone al sol un par de horas para que quede bien seco y listo, ya tengo la tapa por un modico precio de 25euros toma ya.

Pues ya seguiré colgando mas fotos mientras sigan los procesos de CHANGE. :cachondon::cachondon::cachondon::cachondon: