Tapon Aceite con Llave

R

Remach7

New Member
Hola buenas, hace un par de días me compre la nueva iron 883 año 2020 y me encanta.

Las únicas pegas que le vi fueron lo fácil que se puede acceder al deposito (abrir el tapón), al deposito de aceite y quitar el asiento....

Le compre un tapón para el deposito con llave. Y me gustaría comprarle un tapón para el aceite con llave pero no encuentro nada....
Existe algún tapón con llave o alguna forma para que no te puedan abrir el tapón de aceite y liartela parda?

Muchas gracias
 

Cubre tapon deposito aceite Harley Sporster XLM-XLN-XL 94- | Nilmoto

Cubre tapón para el depósito de aceite fabricado en piel por Spaan para HARLEY DAVIDSON SPORTSTER XLM/ XLN/ XL 1994-. Disponible en negro o en marrón.
www.nilmoto.com www.nilmoto.com

S1547_1_1547.jpg


Seguro que lo encuentras en más sitios, yo lo vi en otro pero no recuerdo...
 
justo ese lo había visto pero no me convence porque estéticamente no me atrae nada.... Que conozcas solo hay eso para "proteger" el tapón?

Muchas gracias por tu ayuda!!
 
Remach7 dijo:
Hola buenas, hace un par de días me compre la nueva iron 883 año 2020 y me encanta.

Las únicas pegas que le vi fueron lo fácil que se puede acceder al deposito (abrir el tapón), al deposito de aceite y quitar el asiento....

Le compre un tapón para el deposito con llave. Y me gustaría comprarle un tapón para el aceite con llave pero no encuentro nada....
Existe algún tapón con llave o alguna forma para que no te puedan abrir el tapón de aceite y liartela parda?

Muchas gracias
Hacer clic para expandir...


En los más de 20 años que llevo conduciendo Jarlis, y hablando sobre ellas en distintos foros, JAMÁS he sabido de nadie al que se la hayan liado parda por culpa de no tener el tapón del depósito de aceite con llave. :rolleyes:

Aunque también es posible que seas tú el primero al que le pase... :eek:


Saludos desde Valencia y Vsss. :cool:
 
Última edición:
Yo tambien tuve esa "paranoia" y me volvi loco buscando algo y solo encontre lo que te apuntan mas arriba...
Finalmente desisti y me olvide del tema...seras mas feliz asi...
En estas motos esta todo tan a mano..tan a la vista...que seria un sin vivir...

Birras y disfruta de tu preciosa moto
 
Yo haría una encuesta:

Años con HD's-------------------> 25
Tapones gasolina en moto----> 2
Tapones gasolina robados---> 0
Tapones aceite robados------> 0

Y según las estadísticas valorar si merece la pena gastarse pasta en cosas que luego resulta que fallan como escopetas de feria y te ponen de los nervios cuando quieres repostar.
 
Efectivamente son cosas que cuando uno llega nuevo le preocupan.
Yo cambié el tapón de gasolina por uno con llave nada más comprarla. Ahora la llevo sin el tapón con llave...
Como ya te han dicho, no te emparanolles, vivirás más feliz...
 
Pues aquí uno sin llave en el tapón del depósito, y así seguirá.

Ninguna incidencia, y la moto va en camino a los 13 años.
 
Buenas, el cubre tapon de aceite que han expuesto al principio doy fe de ello que no sirve para nada

Va con unos enganches en los bordes superior e inferior de la tapa del deposito (no lo rodea) que en mi ocasion se rompieron por la presion ejercida al querer cerrarlo...

Es mas un embellecedor que si alguien quiere joderte con solo tirar de el un poco lo saca

NO LO COMPREIS

Birras pa todos!
 
Como brico está bien, pero:

No es un poco rollo soltar el tornillo cada vez que miras el aceite?.

No conozco a nadie que le hayan hecho alguna faena con el aceite. Te llevas mal con los vecinos?
 
L'aceite hay que mirarlo, según jarlyns, cada repostaje.
Puede que sea demasiado, pero al menos hay que mirarlo cada vez que hagas una ruta larga. Mirarlo antes de salir y al regresar, o si es muy larga cada 500/1000 km
Yo hoy miré la presión de los neumáticos y l'aceite. Presión un poco más alta que lo que dice el manuel, le saqué un poco. No la miraba desde septiembre. L'aceite medio cuadradito por debajo del máximo. Ok para el recorrido que hice
Sobre el brico. Está chupiplastic. Se ve poco y puede resultar para evitar sacar el tapón con la nalga. Como medida de seguridad, no creo, le das con un destornillador haciendo palanca y lo revientas. Con el mismo destornillador que abres el de la gasolina y rompes el contacto. El 3 en 1 de toa la vida
 
Jj. Yo era por aportar a quien le preocupe. Por lo de mirar el nivel. Mi moto de cambio a cambio no tiene un consumo apreciable.vecinos no tengo que me preocupen porque mi garaje es privado.
Solo que ha llovido unos días y uno tiene que entretenerse. Perder el tapón en mi caso sería de mala fortuna. Alguna noche en alguna concentración o parking público .
Si a alguien que lo tenga peor le sirve.
Ami no me han tocado nada de la moto nunca.
 
Pues Justo venia a comentar una idea similar a esa
Esa no es mala y queda discreta aunque para el tapón original no sirve
Yo quiero comprar el que es con pantalla y algo así si se le puede hacer no estaría mal por si se diera el caso de que algún imbecil lo Quuera para su moto y asi un poco más difícil es
Pero de normal no he conocido ningun casi de q haya pasado nada con los normales
 
El tapón digital tiene la misma forma y te da el nivel además a dela temperatura.
A partir de esa pieza pues ya se puede hacer más ancha o más gruesa o pintarla negra que se ve menos.
Yo hice una plantilla sobre la moto de cartón y después hice una prueba con una chapa de aluminio evidentemente muy endeble y después lo repetí con una chapa de inox de 1mm. Para con los dedos es fuerte pero como dijeron con alguna herramimienta se fuerza fácil.
La cuestión es que al primer impulso no selo van a llevar y tiene que volver con premeditación y alguna herramienta. Lo que da autorización a darle en el pescuezo si lo ves en la acción.
No suelen tocar la gente normal las motos. Peroo yo vi a uno salir corriendo con la pantalla detachable de una heritage y echársela al maletero. Le dimos la matrícula del coche al dueño de la moto y supongo denunciaría. Ya no sé en qué pudo quedar.
 
Hay que estar conectado o registrado para responder aquí.
Atrás
Arriba