Tapa superior caja M8 Fat boy

Freddy

Freddy

Well-Known Member
Buenos dias,
como pregunte el otro dia en el hilo de manuales acabo de montar la susodicha tapa y efectivamente es de plastico y lleva 1 par de apriete de 132 a 156nm .... ,como un amigo me lo comento me puse a investigar ,y resulta que harley hizo esa tapa con pensamiento de ponerle respiradero a la caja y por algun motivo no,y todo esto es para minimizar los vapores de gases que van al filtro y 20%a los pistones 80% al ext de mi moto xD aver si como muchos de los americanos comentan que reduce considerablemente la presion de la caja y asi el motor no este tan sometido a esa presion y escupa de mas ,con permiso dejo el link de 1 de los mejores videos que e visto
tengo que decir que este tio lo hizo con la tapa OEM de plastico y si miras su canal tiene muchas cosas interesante al respecto
hay van las fotos espero que interese a mas de 1 :)
P.D.otro americano dice que aliviar la presion causada por la caja de cambios alarga la vida del M8 ya que los pistones no se llenan de tanta mierda y a su vez segmentos etc :) 1000062376.jpg1000062377.jpg1000062378.jpg1000062379.jpg1000062380.jpg1000062381.jpg
 
Buenas tardes,
tengo que decir que algo de aceite echa del filtro muchisimo menos que antes ,noto la moto algo mas suelta como dice la gente en los videos y lo mas importante no resume por la tapa ni por la ventana que trae transparente ,la verdad que si alguien tiene el mismo problema le invito a hacerlo tus pistones te lo agradeceran xD
 
mi fat boy es 2018 y mi amigo que se la tenemos que poner es 1 low rider s 2020 ,que los nuevos lo hayan solucionado lo desconosco pero en videos hay hasta CVO que se los cambian y afirman la mejora yo hablo de mi m8 114 :D y la verdad que en el futuro me pasa algo malo con esta tapa pos comprare la trash jejejej
 
Freddy dijo:
mi fat boy es 2018 y mi amigo que se la tenemos que poner es 1 low rider s 2020 ,que los nuevos lo hayan solucionado lo desconosco pero en videos hay hasta CVO que se los cambian y afirman la mejora yo hablo de mi m8 114 :D y la verdad que en el futuro me pasa algo malo con esta tapa pos comprare la trash jejejej
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Los puntos y las comas. Esos grandes olvidados.
 
Freddy dijo:
Buenos dias,
como pregunte el otro dia en el hilo de manuales acabo de montar la susodicha tapa y efectivamente es de plastico y lleva 1 par de apriete de 132 a 156nm .... ,como un amigo me lo comento me puse a investigar ,y resulta que harley hizo esa tapa con pensamiento de ponerle respiradero a la caja y por algun motivo no,y todo esto es para minimizar los vapores de gases que van al filtro y 20%a los pistones 80% al ext de mi moto xD aver si como muchos de los americanos comentan que reduce considerablemente la presion de la caja y asi el motor no este tan sometido a esa presion y escupa de mas ,con permiso dejo el link de 1 de los mejores videos que e visto
tengo que decir que este tio lo hizo con la tapa OEM de plastico y si miras su canal tiene muchas cosas interesante al respecto
hay van las fotos espero que interese a mas de 1 :)
P.D.otro americano dice que aliviar la presion causada por la caja de cambios alarga la vida del M8 ya que los pistones no se llenan de tanta mierda y a su vez segmentos etc :) Ver el archivo adjunto 90017Ver el archivo adjunto 90018Ver el archivo adjunto 90019Ver el archivo adjunto 90020Ver el archivo adjunto 90021Ver el archivo adjunto 90022
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Muy buenas!! Buena mejora

Sabes si la válvula que sale de la tapa donde se "engancha" la manguera para el filtro, es antiretorno?
 
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