SPORSTER PARADA 7 AÑOS

[Bugui Esponja]

Puede arrancar

 

[TauroBiker]

Bujías nuevas puestas pero no arranca

 

[TauroBiker]

He sacado las bujías y parece están “secas” puede que no llegue gasolina
Imagino toca mirar bomba gasolina o algún filtro que lleve

 

[TauroBiker]

Inyectores obstruidos??

 

[Bugui Esponja]

La bomba estará atascada.

Cómo cambiar el filtro de combustible y bomba de una Harley Davidson - cooguifactory

Cómo cambiar el filtro de combustible y bomba de una Harley Davidson

cooguifactory.es

 

[FXSTC95]

Puede arrancar

La pregunta Buffi es si puede NO arrancar por la pila esa.

Pero puede no arrancar por esa pila de la sirena?

Imagino que el motor de arranque gira. Yo también empezaría revisando el sistema de la bomba de sopa. Un tubo roto que haya y ya se escapa el caldo por ahí.

 

[TauroBiker]

Es tema sopa compañeros……he echado un chorrito de gasofa en cada cilindro y mojado la punta de las bujías y ha quemado bien casi arrancada
No le llega caldo

 

[Bugui Esponja]

pregunta Buffi es si puede NO arrancar por la pila esa

Puede arrancar sin la pila. Pero habría que cambiarla por saneamiento. Estará eso como el XOXO de de una vaca parturienta

 

[Bugui Esponja]

Desmonta el depósito saca la bomba y mira si funciona o no dándole corriente. Seguramente estará gripada

 

[TauroBiker]

Concreta “dándole corriente” Bugui

 

[TauroBiker]

Por cierto…….la sirena suena de puta madre

 

[Bugui Esponja]

Concreta “dándole corriente” Bugui

Pues metiendo voltaje por el conector. Si está atascada, igual la desatascas y si está solo sucia de los filtros, pues la limpias bien y le cambias los filtros.

 

[FXSTC95]

Pues metiendo voltaje por el conector. Si está atascada, igual la desatascas y si está solo sucia de los filtros, pues la limpias bien y le cambias los filtros.

Padre Nuestro que estás.......

 

[TauroBiker]

Aparentemente no está en muy mal estado

 

[TauroBiker]

Pues metiendo voltaje por el conector. Si está atascada, igual la desatascas y si está solo sucia de los filtros, pues la limpias bien y le cambias los filtros.

Con ella fuera, conectada a conector de origen y girando contacto??? Qué tal?

 

[Bugui Esponja]

Con eso ya valdría

 

[Tackle]

Con ella fuera, conectada a conector de origen y girando contacto??? Qué tal?

Cuando le das al botón derecho debería sonar la bomba, cargar el circuito y pararse, si no suena es por qué o está muerta o no le llega corriente ninguna, comprueba si le llega corriente al conector, por qué de aspecto no está nada mal.
Si llega corriente y no furula dale unos golpecitos y metele algún aflojalotodo por si estuviese simplemente reseca y frenada, pero be pensando en darle boleto.
Me ha pasado mucho en bombas eléctricas que no tienen fuerza suficiente para arrancar les das un meneo y a trabajar sin problema y al poco vuelven a lo mismo.
Aparte que suelen de dejar de dar la presión necesaria siempre y tienen altibajos.
Si no llega corriente a la bomba puede pues vas buscando donde este el fallo, puede ser el botón, el clausor, cableado, fusibles........
Por qué al botón le has dado verdad?

 

[TauroBiker]

Cuando le das al botón derecho debería sonar la bomba, cargar el circuito y pararse, si no suena es por qué o está muerta o no le llega corriente ninguna, comprueba si le llega corriente al conector, por qué de aspecto no está nada mal.
Si llega corriente y no furula dale unos golpecitos y metele algún aflojalotodo por si estuviese simplemente reseca y frenada, pero be pensando en darle boleto.
Me ha pasado mucho en bombas eléctricas que no tienen fuerza suficiente para arrancar les das un meneo y a trabajar sin problema y al poco vuelven a lo mismo.
Aparte que suelen de dejar de dar la presión necesaria siempre y tienen altibajos.
Si no llega corriente a la bomba puede pues vas buscando donde este el fallo, puede ser el botón, el clausor, cableado, fusibles........
Por qué al botón le has dado verdad?

Al girar la llave suena la bomba, lo que no estoy seguro es que impulse con presión suficiente
Estoy revisando todo por si fuera alguno de los pasos, parece tener una anti-retorno antes del conector al manguito que alimenta los inyectores, el conector que hay en el manguito que va a los inyectores tiene una válvula también y parecía estar algo dura, para mí parecer demasiado la he empujado unas cuantas veces y parece más flexible y es que en este punto precisamente si había gasolina cuando he desconectado luego pongo fotos y explicaciones pero ya me pondré mañana a probar a arrancar

 

[rcasbar]

El pater todavia no ha dicho nada del litio?

 

[TauroBiker]

Bien……acabo de conectar la bomba en el exterior y girado contacto y la muy guarra se a corrido encima mía lo cual indica el correcto funcionamiento de la bomba y de la válvula de salida