Sonda O2

T

Toseland

Well-Known Member
Muy buenas!!

Después de un tiempo intentando averiguar el porqué me daba error en una sonda lambda y de que Johny Maracas descubriera que podía ser un mal contacto de los conectores. He llegado a la conclusión de que me falla el comector y/o cable que va hacia la centralita.

Mi pregunta es si alguien sabe como se llama ese cable o elemento que "alarga" del 1er tramo de la sonda hasta la centralita..

Vsss! Y birra 0 para los pilotos!

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Si la tienes fichada de cual de las dos es, no te compliques y cámbiala entera. A veces por un leve golpecillo al sacarlas por cambio de escapes, se fastidian.
 
Valdemar dijo:
Si la tienes fichada de cual de las dos es, no te compliques y cámbiala entera. A veces por un leve golpecillo al sacarlas por cambio de escapes, se fastidian.
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Si, es la delantera. Al mover jugar con los cables del conector se quita el fallo. Pero en teoria no me falla la sonda si no el pin que va hasta la centralita.

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Pues ya tocaría cambiar todo el arnés. Debe valer un pastón (en la web de Ronnie's lo valoran en 404.49$ para las motos con ABS). Y la instalación que debe ser tela también.
Si no lleva ABS, habría que volver a buscar.

7​
69200073​
MAIN WIRING HARNESS - ABS​
1​
404.49​

Sin embargo cambiar el conector debe ser mucho mas barato (1.49$ en la misma web).
30​
72168-07​
TERMINAL, SOCKET, 18-20 GAUGE​
13​
1.49​
31​
72169-07​
TERMINAL, PIN, 16-20 GAUGE​
24​
1.49​

Main arness 2014 abs.png
 
Toseland dijo:
Si, es la delantera. Al mover jugar con los cables del conector se quita el fallo. Pero en teoria no me falla la sonda si no el pin que va hasta la centralita.

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No sé como serán los pines, pero igual se puede (con muchísimo cuidado) apretar con unas pinzas finas el que sea hembra para que haga mejor contacto con el macho correspondiente. Y echarle limpiador de contactos.
 
Joder que crack. Tendría que desmontar el cable.
Ya probé a ponerle limpiador tambien.
Funciona cuando muevo los cables justo después del conector.
Y esos nombres en español como son? Jajaja

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Si el pin hembra es muy ancho y el pin macho muy fino no hay acople...y no hay carño eléctrico...con las consecuentes consecuencias aludidas al respecto...
 
Toseland dijo:
Joder que crack. Tendría que desmontar el cable.
Ya probé a ponerle limpiador tambien.
Funciona cuando muevo los cables justo después del conector.
Y esos nombres en español como son? Jajaja

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No entiendo lo de los nombres en español.
Normalmente los conectores se pueden desmontar. En el manual de usuario y si no en el de servicio, se explica cómo ejecutarlo. Tienes que saber exactamente si falla el conector o es que algún hilo se ha partido cerca, como parece que dices.
Yo empezaría por lo fácil: desmontar el conector y apretar un poco los terminales hembras, y probar.
Si sigue fallando toca desenfundar la zona donde crees que se ha partido y buscar el culpable.
 
FXSTC95 dijo:
No entiendo lo de los nombres en español.
Normalmente los conectores se pueden desmontar. En el manual de usuario y si no en el de servicio, se explica cómo ejecutarlo. Tienes que saber exactamente si falla el conector o es que algún hilo se ha partido cerca, como parece que dices.
Yo empezaría por lo fácil: desmontar el conector y apretar un poco los terminales hembras, y probar.
Si sigue fallando toca desenfundar la zona donde crees que se ha partido y buscar el culpable.
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Lo de los nombres era para pedir un recambio en españa.
Si, sacarlo lo sacaré. Intentaré abrir el conector como buenamente pueda.

Gracias por las explicaciones

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Toseland dijo:
Lo de los nombres era para pedir un recambio en españa.
Si, sacarlo lo sacaré. Intentaré abrir el conector como buenamente pueda.

Gracias por las explicaciones

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Necesitas la referencia del conector y los pines?
Como buenamente puedas, no, con las indicaciones del manual. Dependiendo del conector se hace de una manera u otra. Investigar ahí es chungo, te puedes cargar el encapsulado o los terminales.
 
FXSTC95 dijo:
Necesitas la referencia del conector y los pines?
Como buenamente puedas, no, con las indicaciones del manual. Dependiendo del conector se hace de una manera u otra. Investigar ahí es chungo, te puedes cargar el encapsulado o los terminales.
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Tan detallado es el manual? Lo intentaré pero seguramente tendré que pedirlo. Ya lo veo venir

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El manual te dice cómo sacar los terminales y la herramienta adecuada (que no vas a tener). Pero sabiendo como es el intríngulis para sacarlo puede que, con maña, lo consigas. Así saco los míos, con maña y un destornillador de precisión del chino, o un cacho brida, o ambas cosas y un buen rato.
El manual de servicio del 2015 existe, el del 2014 no lo sé.
 
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