Sobre los motores M8

Pues no te creas. En este modelo no és extraño pasar de los 100.000 km. La mia tiene 200.000 y cuando la llevé a que me reglaran las válvulas con 150.000 me dijo el mecánico que estaban en tolerancias y no las tocó. Y con el tubo de origen. También tuve una CBR del 92 con casi 100.000 que lo mismo. Si no llega a ser que el taxi estaba más duro, todavia la tendria.
Si, antes de comprar la cbr inglesa nueva estuve mirando el mercado de segunda mano, tenía en mente una cbr f4 y me sorprendió los altísimos kilometrajes de muchas deportivas , que se suelen pensar no duran nada, como R6 o R1 si hablamos de las hondas cbr fireblade ya ni te digo
Supongo que no todas caen en manos de kemados
 
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