CROWLEY
Master Therion
La mia esta totalmente original de motor, y el escape derecho siempre esta mas tostado que el izquierdo,por que coje mas temperatura que el izquierdo, en el confluyen los gases de ambos cilindros, lo he observado y le pasa a todas.....
Si, la verdad es que los escapes originales son de lo mas barato que han encontrado (cosas que nunca entenderé en una moto a precio de Land Rover)
Así estaban los mios cuando los cambié (moto totalmente de serie!)
El problema es que no tienen doble pared como los SE o los V&H... por lo que si se quema un V&H es que va exageradamente pobre de gasofa! Eso puede derivar en averias graves (valvulas, culatas, etc etc...)
Salu2ss