Roadking 2007
- Autor sayah
- Fecha de inicio
lewish
FH SUPPORTER
De série no venían seguro. Parecen fabricados por el Equipo A en una mala tarde.
Pero déjalos, ni que sea por originalidad. S&S oval slip-on https://www.hdforums.com/forum/touring-models/1458607-iso-chrome-s-and-s-oval-spo-exhaust.html
Salud!
Pero déjalos, ni que sea por originalidad. S&S oval slip-on https://www.hdforums.com/forum/touring-models/1458607-iso-chrome-s-and-s-oval-spo-exhaust.html
Salud!
Última edición:
sayah
FH SUPPORTER
Espero que el tipo tenga los originales
Sabes el porqué de ese tamaño tienen algo diferente o es solo puta estética?
Última edición:
lewish
FH SUPPORTER
NPI. Imagino que estética y sonido.
¿Cambias la Fat M8 por una RK TC? Si es así, mi más absoluta admiración y respeto.
Salud!
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Paren las rotativas
Gutixoc
FH SUPPORTER
Pues juraría que Mármo lleva los mismos en la suya. Una S&S para, ser exactos.
@Pablomármo, algo que decir?
@Pablomármo, algo que decir?
sayah
FH SUPPORTER
Si es un 96 y como dije me quito de encima la fatboy....solo lo del acelerador electrónico ya me hecha para atrás...más todo lo que sigo viendo
El 103 que tenía hice casi 180000 hice y lo jodi yo al poner el poñon fijo...pero volví al compensador y ahora va de puta madre....soy un capullo...no tenía que haberla vendido...aunque hay muchos matices que no vienen al caso...
Adjuntos
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Bugui Esponja
FH SUPPORTER
El caso es que has sido capaz de reconocer tu equivocación y volver al redil.
El TC 96 es un buen motor. Los escapes fíjate que sean homologados para ese modelo y si no, que te de los originales.
Cuando la tengas ya irás informando
El TC 96 es un buen motor. Los escapes fíjate que sean homologados para ese modelo y si no, que te de los originales.
Cuando la tengas ya irás informando
Última edición:
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Pues seguro que esos es ales, son homologados. Con lo feos que son, solo faltaría que fueran piratas
sayah
FH SUPPORTER
Eso creo
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Ves a verla y te la llevas puesta. Con una limpieza profunda y un poco de cariño, te quedará como un guante.
Pablomármo
FH SUPPORTER
Si, esos mismos. Suenan contenido pero muy grave y profundo, al parecer no pasan itv, el dueño anterior los cambió para poder pssarla con los originales.
Son un poco largos para mi gusto, habrá que tener cuidado al aparcarla de culo hacia un bordillo.
Pablomármo
FH SUPPORTER
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Tenía yo un amigo que era de Jaén y vivía en Barcelona. Con una RK de importación con matrícula de coche, de las largas, por qué no cabía la de moto. Pasaba la ITV en su pueblo. Su primo era el ingeniero y siempre volvía con un " sin defectos". Hace ya unos 5 años. Ahora igual no funciona asín. No te fíes.
Arkhausto
FH SUPPORTER
Hay itvs que solo miran si no pasan el nivel de db...
Tuve una Monster con toda la linea de escapes cambiados y colas Mivv, ni homologados ni ostias. Un mecanico me recomendo pasar las itvs con un trocito de fibra metido dentro de los escapes, que bajaba el ruido... y así la pasé dos veces.
De todas formas lo suyo es tener las colas originales.
Tuve una Monster con toda la linea de escapes cambiados y colas Mivv, ni homologados ni ostias. Un mecanico me recomendo pasar las itvs con un trocito de fibra metido dentro de los escapes, que bajaba el ruido... y así la pasé dos veces.
De todas formas lo suyo es tener las colas originales.
mapache
FH SUPPORTER
En mi antigua moto (Electra) pase unas cuantas ITVs con unos "Supertramp" que venían en la moto cuando la compré en HD Bilbao, que yo no tenía ni idea que no estaban homologados hasta que un día dieron, por poco, más sonido del "legal".
Entonces tras un intercambio de opiniones el "inspector" de la ITV dijo "...pero además estos silenciosos no disponen de sello CE de homologación. Falta grave. Y no pasa la inspección".
Moraleja, con elemento no homologado unas veces pasa y otras no. Que la pasemos no quiere decir que vayamos legales.
Entonces tras un intercambio de opiniones el "inspector" de la ITV dijo "...pero además estos silenciosos no disponen de sello CE de homologación. Falta grave. Y no pasa la inspección".
Moraleja, con elemento no homologado unas veces pasa y otras no. Que la pasemos no quiere decir que vayamos legales.