Roadking 2007

[sayah]

Se supone que tendrán grabado si estan homologados no?

 

[Bugui Esponja]

Chi. Un número de homologación y el marcado C€

 

[sayah]

Chi. Un número de homologación y el marcado C€

CEuro ?

 

[Gutixoc]

pase unas cuantas ITVs con unos "Supertramp"

Buena banda esa. Buen ambiente habría en la prueba de ruidos, eso seguro. Todos los ingenieros bailando al son de "Give a little bit."






En la OA los ponen mucho.

 

[Tackle]

Si, esos mismos. Suenan contenido pero muy grave y profundo, al parecer no pasan itv, el dueño anterior los cambió para poder pssarla con los originales.
Son un poco largos para mi gusto, habrá que tener cuidado al aparcarla de culo hacia un bordillo.

Ya decía yo que hacía poco que había visto esos petardos en alguna foto, a mí me encanta la estética de esos escapes, eso sí seguro que tienes que almorzar bien para cambiarlos,

 

[Pablomármo]

Aquí se ven mejor sin las maletas

 

[sayah]

Aquí se ven mejor sin las maletasVer el archivo adjunto 88058

Según el fabricante están homologados....si suenan bien y encima pasan el itv no me desagradan

 

[Bugui Esponja]

A mí me parecen una repisa de bar.
Al ser tan grandes, seguro que sin homologados.

 

[sayah]

A mí me parecen una repisa de bar.
Al ser tan grandes, seguro que sin homologados.

Cabron....

 

[sayah]

cete.....

 

[Bugui Esponja]

Con las maletas, no se aprecia. Es al quitar las maletas que me lo imagino lleno de botellas.

 

[Gutixoc]

Son parecidos a los Vance & Hines Monster Oval, en la forma.

 

[51%SonofaBitch]

Coño desde que no veía unos silenciosos de un Opel kadett
Pues quedan originales en una moto, que curioso

 

[Pablomármo]

Según el fabricante están homologados....si suenan bien y encima pasan el itv no me desagradan

Suenan bien pero el dueño anterior los cambiaba para ir a la itv..

 

[T-93]

Si es un 96 y como dije me quito de encima la fatboy....solo lo del acelerador electrónico ya me hecha para atrás...más todo lo que sigo viendo
El 103 que tenía hice casi 180000 hice y lo jodi yo al poner el poñon fijo...pero volví al compensador y ahora va de puta madre....soy un capullo...no tenía que haberla vendido...aunque hay muchos matices que no vienen al caso...

Bueno sayah otro capítulo más en tu camino motero. Que sea para bien y la disfrutes.
Me comentaste una vez que ya tuviste una Road, vuelves a terreno conocido.

SI te digo la verdad y comparando con la Heritage, aunque son más kilos y mayor altura que juegan en contra de mover la moto en parado, una vez inicias la marcha con la Road, noto más dócil la dirección en giros a baja velocidad.

Lo dicho, salud y kilómetros

 

[sayah]

Esto os va a sonar raro....yo soy muy raro
Estoy en Cádiz y la idea era al si la Roadking estaba bien me la subía a Madrid ...pues por el camino como no estoy bien...y lo se
He cambiado de idea....el dueño me mandó por pdf toda la documentación para que la viera y estaba todo correcto..
Solo quedaba verla firmar los papeles y ya
Pues le ha mandado un WhatsApp diciéndole que he cambiado de idea...no me ha contestado...estará escocido...
Pero se lo he dicho con educación
Me quedo con la Fatboy....pase lo que pase.....y que conste que sigo con el tratamiento.....

 

[51%SonofaBitch]

Era lo logico

 

[51%SonofaBitch]

Me explico
El único motivo para cambiar un tractor de grandes gemelos es por una sportster de carburacion
Si no es un sin sentido

 

[Bugui Esponja]

Naaa. Con la Fat, tambien te lo pasarás bien. Con ese motor tan tecnológico. Ya verás.
Mis bendiciones

 

[sayah]

Naaa. Con la Fat, tambien te lo pasarás bien. Con ese motor tan tecnológico. Ya verás.
Mis bendiciones

Gracias salao....con cualquier harley me lo paso bien menos las sporters de carburación....son motillos