Road King 2004, Turing Custom con 80.000kms motor Twin Cam 88, 1450cc 68 cv, 5 marchas, modelo (FLHRS) I

  • Iniciador del tema Iniciador del tema Euge
  • Fecha de inicio Fecha de inicio
harley-davidson-verona.com

PULIDO PARA METAL DESNUDO Harley-Davidson® | 93600083

El pulimento microabrasivo profesional Harley-Davidson Bare Metal Polish está formulado para eliminar la oxidación y dar nueva vida a las piezas metálicas de la motocicleta que han perdido su brillo original. • Recomendado en superficies de aluminio pulido sin recubrimiento o acero inoxidable...
harley-davidson-verona.com harley-davidson-verona.com

Este supongo que funcionará igual
 
Bugui Esponja dijo:
Los billetes de cartera.
Yo opino igual. Si tienes una motocicleta, la tienes que mimar y hacerle lo que toca .
Le hice un remozado a una hace 25 años y el mecánico me decía, no se lo hagas, vendela y por poco más pilla otra. Evidentemente le hice todo el mantenimiento.
Haz clic para expandir...
Pues desde que empecé con la idea de restaurar la sportster más de uno me ha dicho lo mismo… se ve q a los desconocidos les preocupa mucho la economía de la gente a la que no le importa su opinión.
De momento llevo gastado entre pinturas, cosss y mantenimiento unos 4000 y para cuando termine si es que se acaba algún día habré doblado esa cifra muy mucho.
Me queda meter mano al interior del motor y luego mejorar la frenada y lo del escape regulable … eso ya son unos buenos billetes ..
a si a ojo entre lo q me costó la daytona y lo que le voy a meter a esta podria tener una softail nueva , pero yo quiero mi SPORTSTER que le vamos hacer
 
51%SonofaBitch dijo:
Pues desde que empecé con la idea de restaurar la sportster más de uno me ha dicho lo mismo… se ve q a los desconocidos les preocupa mucho la economía de la gente a la que no le importa su opinión.
De momento llevo gastado entre pinturas, cosss y mantenimiento unos 4000 y para cuando termine si es que se acaba algún día habré doblado esa cifra muy mucho.
Me queda meter mano al interior del motor y luego mejorar la frenada y lo del escape regulable … eso ya son unos buenos billetes ..
a si a ojo entre lo q me costó la daytona y lo que le voy a meter a esta podria tener una softail nueva , pero yo quiero mi SPORTSTER que le vamos hacer
Haz clic para expandir...

Como una buena sportster no hay ninguna. Yo también tengo pensado mejorar amortiguación, frenada y potencia, pero ya en un futuro lejano
 
La frenada tengo en mente el kit de brembo con la bomba que parece bastante sencillo de montar ya que es para sportster
No es que no frene pero ahora comparado con la daytona pues molaría poder apretar menos y frenar más
 
IMG_7578.webpIMG_7579.webpIMG_7580.webp

Bueno hoy me puse q probar con un poco de producto qie me quedaba rascando la tapa jeje
La limpie con piedra blanca y luego le di el mother polish
Solo fueron apenas 15 minutos, obviamente habría que limpiar bien la botella a conciencia , incluso pasarle alguna lijas para quitar las marcas de la laca de origen
Pero vamos que con paciencia y a ratos se puede recuperar el brillo del aluminio de la moto
Y el producto sirve para mantenerlo asi siempre
 
#Blackdog# dijo:
What???!!!!
Jórobate!! Cada vez que publico una foto de la moto me la desgüazan, estos hijos de puta, tú incluido. Ahora apechuga!!
Haz clic para expandir...
Es la envidia natural de los q no tenemos una touring
Sabes q hay un estudio que dice que los hombres blancos heteros no ven vídeos xxx con actores negros, pues ppr el mismo motivo bro
 
IMG_7587.webp

Ahora me dio ppr probar con un viejo kit de pulir q tenía por ahi
Le di un poco a la botella y la tija y se nota bastante
Habría que hacerlo bien y con calma pero se conseguirían buenos resultados
 
Debes iniciar sesión o registrarte para responder aquí.
Atrás
Arriba