Bugui Esponja
FH SUPPORTER
El que invento el telescopio se copio de tí o fuiste tú directamente?
"problemas" con los decibelios en la ITV
- Autor FPortster
- Fecha de inicio
FPortster
Well-Known Member
Después de usar la moto con los escapes cambiados durante unos días me doy cuenta de que me gusta mucho más ahora, pero mucho…
No solo es que suene más, que tampoco es demasiado como ya os dije, sino que se nota que el motor respira mejor, acelera más y corre más en quinta.
Y pensaréis, ¿ahora viene este a decirnos con que con unos escapes más abiertos la moto va mejor? ¿Se pensará que ha descubierto América?
Pues si, he de admitirlo, pensaba que lo de los escapes era más por postureo o estética, pero no, si que aumenta el rendimiento de la moto y por lo visto a la mía le hacía bastante falta porque no le he tocado la carburación y va bastante mejor ( iba a decir como un misil, pero tampoco quiero pasarme jejeje)
Ya llevaba el filtro de alto flujo y un kit Screaming Eagle en el carburador, pero esto de los escapes se le ha notado a base de bien.
Pobrecita mía que la llevaba medio asfixiada con los originales… pamatarme!!
Eso si, ahora hago menos kilómetros con cada depósito, pero estoy seguro de que es porque voy lanzado a todos los sitios. Parezco un quinceañero con una 49
No solo es que suene más, que tampoco es demasiado como ya os dije, sino que se nota que el motor respira mejor, acelera más y corre más en quinta.
Y pensaréis, ¿ahora viene este a decirnos con que con unos escapes más abiertos la moto va mejor? ¿Se pensará que ha descubierto América?
Pues si, he de admitirlo, pensaba que lo de los escapes era más por postureo o estética, pero no, si que aumenta el rendimiento de la moto y por lo visto a la mía le hacía bastante falta porque no le he tocado la carburación y va bastante mejor ( iba a decir como un misil, pero tampoco quiero pasarme jejeje)
Ya llevaba el filtro de alto flujo y un kit Screaming Eagle en el carburador, pero esto de los escapes se le ha notado a base de bien.
Pobrecita mía que la llevaba medio asfixiada con los originales… pamatarme!!
Eso si, ahora hago menos kilómetros con cada depósito, pero estoy seguro de que es porque voy lanzado a todos los sitios. Parezco un quinceañero con una 49
Trasto
FH SUPPORTER
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
La mía de 2004 siempre ha dado entre 97 y 104, colas catalizadas y todo eso.... Los short shorts no sé cuánto darán...
FPortster
Well-Known Member
No lo sé yo tampoco, pero seguro que más que suficiente para no pasar la itv
Una pregunta, ¿Los Short Shots lleva algo de silenciador o son unos simples colectores de escape?
Porque los he escuchado muchas veces y parece que la moto vaya a escape libre
FXSTC95
Well-Known Member
Los Shorts vienen de la casa con un pirulo retorcido en el extremo. Creo que con el fin de que las ondas sónicas tengan algo de retroceso y alivien algo a las válvulas. En su lugar se puede poner un quiett baffle que amortigua algo pero ni lo vas a notar.No lo sé yo tampoco, pero seguro que más que suficiente para no pasar la itv
Una pregunta, ¿Los Short Shots lleva algo de silenciador o son unos simples colectores de escape?
Porque los he escuchado muchas veces y parece que la moto vaya a escape libre
FPortster
Well-Known Member
Si te refieres a los míos, dudo que en un video fueras a notar algo. Suenan casi como los originales pero un poco más graves. Eso si, cuando aceleras se nota más. Está claro que la moto respira algo mejor en altas, aunque si quieres lo intento y lo pongo por aquí, pero vaciados del todo tampoco lo están. Para eso los del compañero @FXSTC95 que dice más arriba que por los suyos se pueden ver las estrellas...algun video de esos escapes vaciados seria de agradecer...invito a cerveza en la OA
jumarsy
FH SUPPORTER
gracias...si...entiendo tambien que las grabaciones de video no es lo mismo que un directo.
Lo que si que agradeceria es que explicarais paso a paso como lo habeis hecho.
Me gustan los escapes que puse en mi moto y llevo actualmente pero me gustan mas los de serie y barajo la posibilidad de comprar otros iguales por wallapop y vaciarlos.
Entiendo que es facil taladrar y sacar pero entenderia mucho mejor que lo explicarais con detalle
Es decir...por el agujero final...meteis broca del numero....sale tal pieza...etc
gracias
Lo hice en una drag 650 y fue facil pero no se si la iron es igual
jumarsy
FH SUPPORTER
jumarsy
FH SUPPORTER
sacar el que ?...no...no saques nada solo era si podriais explicarmelo un poco mejor.
No hombre no quiero molestias para nadie...si no ya lo abriria y a ver lo k me encuentro...pero era para ir un poco mas sobre seguro de que es lo k tendria que hacer y que herramienta necesitaria en caso de hacerlo mas adelante
gracias compas
jumarsy
FH SUPPORTER
dibujo de psiqui jajajajaVoy a ver si puedo dibujar algo
Raptor7
FH SUPPORTER
No, si lo hace porque le gusta sacarse cosas... y metérselas también.
FXSTC95
Well-Known Member
Jajajaja.....bueno, pues aprovechando el dibujo, lo que hice fue ir haciendo 8 taladros en ese anillo y pasando brocas mas grandes cada vez. El fín último es quitar el tubo interno que comunica entrada con salida. Por tanto el mismo ritual en el lado contrario del silencioso. Yo tuve que ayudarme con una dremel y hoja de corte y una vez suelto y expulsado, limar los bordes para que quede decente,
Posteriormente y gracias a Dios, el quiett baffle de V&H de los Shorts, no entraba por los pelos, así que limé un poco más, le hice un taladro para poder sujetarlos en el sitio y se los pongo para la itv.
Y así van---->
Posteriormente y gracias a Dios, el quiett baffle de V&H de los Shorts, no entraba por los pelos, así que limé un poco más, le hice un taladro para poder sujetarlos en el sitio y se los pongo para la itv.
Y así van---->
jumarsy
FH SUPPORTER
muchas gracias...me queda algo mas claro
FXSTC95
Well-Known Member
Si te lanzas saca fotos, no como otros d-mentes.muchas gracias...me queda algo mas claro
Ahora que pienso, en aquellos tiempos creo que no tenía ni móvil. Sólo una cámara de retratos anal-ógica.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Parece un agujero negro
FXSTC95
Well-Known Member
Tal cual.