Buenos días, me acabo de presentar en el Foro y soy nuevo con harley. He comprado una Sporster 883 del 2005 y estoy empezando a toquetearla y dejarla un poco decente hasta que me ha fallado el freno trasero. He visto varios post sobre los frenos, que frenan poco etc pero el mio no frena nada y además creo que ya había algún problema oculto cuando me la Vendieron. Alguna pieza le falta pq la pinza se mueve bastante y además, el pistón lo puedo mover con un dedo hacia dentro sin hacer fuerza apenas. He Estado purgando pero es como si no hubiese presión. Pueden ser las juntas de la pinza? No me tira líquido por ningún sitio, y al purgar,muy poco líquido por el purgador sale. Bomba? Pinza? Birras para todos!!!!!
Problema freno trasero
- Autor sitobueno
- Fecha de inicio
fot
Well-Known Member
Pues yo veo varias cosas...
Falta el guardapolvos del piston.
Las pastillas estan muy gastadas.
El disco está muy oxidado.
De alguna forma, se ha perdido el líquido de frenos y no actuan.
Hay que revisar la linea completa: bomba, latiguillo, pinza y disco.
Y lo antes posible.
Falta el guardapolvos del piston.
Las pastillas estan muy gastadas.
El disco está muy oxidado.
De alguna forma, se ha perdido el líquido de frenos y no actuan.
Hay que revisar la linea completa: bomba, latiguillo, pinza y disco.
Y lo antes posible.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Cambia las pastillas
fot
Well-Known Member
Yo creo que hay que revisarlo todo a fondo.
Algo de movimiento tiene que tener. Pero poco.
Hazme caso. Revisalo todo a fondo. Coloca juntas y gomas nuevas. El piston parece que està un poco rayado y así no vale. Echalo todo abajo y empieza desde la bomba hacia atrás.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
La pastilla interior está en las últimas.
El pistón sale mucho por falta de pastillas.
Eso para empezar, luego ir probando.
Es una pinza de 1 solo pistón, pedir maravillas de frenada es imposible.
Meterlo a presión con el dedo es normal.
El pistón sale mucho por falta de pastillas.
Eso para empezar, luego ir probando.
Es una pinza de 1 solo pistón, pedir maravillas de frenada es imposible.
Meterlo a presión con el dedo es normal.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
No lleva guardamierdas.
Y si te fijas en esta otra foto con las pastillas nuevas y sin disco sale menos el pistón que en las fotos que puso Sito.
Sito, se bueno y no le hagas caso a Fot cambia las pastillas o si quieres frenar pon una pinza de verdad.
La otra opción es ir a la gasolinera de Yuncler a hacer una prueba de frenada y comer unos callos de lata.
Y si te fijas en esta otra foto con las pastillas nuevas y sin disco sale menos el pistón que en las fotos que puso Sito.
Sito, se bueno y no le hagas caso a Fot cambia las pastillas o si quieres frenar pon una pinza de verdad.
La otra opción es ir a la gasolinera de Yuncler a hacer una prueba de frenada y comer unos callos de lata.
jodator
FH SUPPORTER
Probablemente te hayas cargado los retenes del cilindro maestro de la bomba al estar frenando con tan poca pastilla, por eso el líquido sale con tan poca fuerza. Me pasó en mi 2005 también.
El pistón se ve bien, pero la pastilla era para cambiar antes de ayer.
Y ponle DOT 5 (no confundir con DOT 5.1).
El pistón se ve bien, pero la pastilla era para cambiar antes de ayer.
Y ponle DOT 5 (no confundir con DOT 5.1).
hdsturgis
FH SUPPORTER
Estoy de acuerdo con TODOS. Pero sobre todo, por lo de empezar por las pastillas, Las tienes que cambiar, pero de hace tiempo.
Si el piston se mueve facilmente, o con los dedos, y no ves perdida de liquido por el mismo, estoy en lo de las JUNTAS de la BOMBA.
No es dificil cambiarlas y no son caras.
Para mi, que me ocurrió algo parecido, eran las juntas de la bomba, De paso, cambié la del pistón.
Vs
Si el piston se mueve facilmente, o con los dedos, y no ves perdida de liquido por el mismo, estoy en lo de las JUNTAS de la BOMBA.
No es dificil cambiarlas y no son caras.
Para mi, que me ocurrió algo parecido, eran las juntas de la bomba, De paso, cambié la del pistón.
Vs
fot
Well-Known Member
Hola, entonces la bomba debería perder líquido no?
hdsturgis
FH SUPPORTER
No. alrededor del piston del freno.
Si no es asi, la bomba puede ser que tenga mal las gomas retenes y cuando pisas, el líquido vuelve al deposito. Entonces, habria que cambiar las gomas. O poner bomba nueva. Es facil.
Pero antes, es mas facil empezar por las pastillas, aunque todo apunta que es algo mas que las pastillas.
La pinza, tiene que tener un cierto movimiento lateral, sino se bloquea el piston y el conjunto en general.
Hay varios tutoriales sobre el tema, pero si tienes tiempo, echa un vistazo en este canal de youtube, y busca arreglar freno trasero-
Es mio. Si tienes alguna pregunta, entre todos podremos darte una idea.
jose manuel sturgis@josemanuelsturgis
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Tienes la bomba mal, repararla es barato, el kit lo venden con todo
Tú moto lleva dot 5, ponle líquido nuevo y pastillas
Tú moto lleva dot 5, ponle líquido nuevo y pastillas
FXSTC95
Well-Known Member
¿Tienes un canal?
El de MarcoF. es mas grande seguro.
MarcoFerro
FH SUPPORTER
Pues tiene muy buena pinta, yo me acabo de suscribir. Esta noche vidajeneo los videos
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
hdsturgis
FH SUPPORTER
tengo que decir que el mio es " bueno" en los casos en los que hago lo que dice mi mujer lo que hay que hacer
