Presentación
- Autor Dr. GROJO
- Fecha de inicio
Pablomármo
FH SUPPORTER
Bienvenido. Compra sin prisas.
No entiendo xD
Por lo pronto tengo ya comprados los Slashcut de S&S, creo que son una buena relación calidad precio. Para el filtro de aire tengo algo más de dudas, no sé si los que lleváis más tiempo podréis aconsejarme, que vayan bien con las colas que he pillado.
FXSTC95
Well-Known Member
Son tonterías nuestras. Miorgon es médico....
Lo importante de filtro es el elemento filtrante (lo que va dentro). Ha de ser de alto flujo y, a ser posible, lavable para ir reutilizándolo y amortizarlo.
La carcasa externa....la que te guste y se pueda adaptar......o sin carcasa, que también los hay. Si usas la original o una parecida, quizá no tengas que cambiarla para la itv. Yo uso la original, porque me gusta, y no cambio el elemento interno.
Ok, gracias, lo tendré en cuenta y lo haré poco a poco, iré poniendo por aquí lo que vaya encontrando a ver qué opinión me dais los que tenéis más experiencia jeje
Una duda que tengo sobre el filtro de aire de alto flujo. Para que sea de alto flujo y por tanto tenga ganancia en la admisión, tiene que ser descubierto o por lo menos, parcialmente descubierto no? Aunque después tenga que llevar su funda para la protección de las inclemencias del tiempo. Es decir, que si va cubierto según la Euro 4, la ganancia en la admisión se va al traste, por lo menos es lo que yo entiendo.
Trespa
FH SUPPORTER
Basta con que el caudal que deje pasar sea mayor. Para eso vale con que sea más grande, o el elemento filtrante sea menos restrictivo.
No hace falta al 100% que vaya destapado, de hecho hay filtros de alto flujo para la tartera original
Miorgon
FH SUPPORTER
Exacto
Y que filtros de alto rendimiento me caben en la tapa original? Sabríais decirme alguno? La mia es la softail 107 con M8 DE 2019
xals
FH SUPPORTER
Este creo que te vale.
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Pone sportster pero si pinchas al enlace dice que es para softail.
Filtro Harley-Davidson Multi-fit
KIT DE FILTRO DE AIRE DE FASE I SCREAMIN' EAGLE®SPORTSTER REDONDO* (Negro brillante)
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Pablomármo
FH SUPPORTER
Siento no poder ayudarte, yo en esto soy un recién llegado y compré mi moto tal como está, solo la he llevado a remapear a Johnny Maracas. Lo que si se es que comprar con prisas a veces es comprar dos veces y hasta perder pasta.
Miorgon
FH SUPPORTER
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Hay otras empresas. Ese es un ejemplo.
Adjuntos
Última edición:
Miorgon
FH SUPPORTER
Filtro de aire de alto flujo K&N para HARLEY DAVIDSON FAT BOY / DELUXE 18-20 | HERITAGE CLASSIC / SPORT GLIDE 18-22 | SOFTAIL SLIM / STREET BOB 18-21 | FAT BOB / BREAKOUT / LOW RIDER 107 18-20 | SOFTAIL STANDARD 20-22
Filtro de admisión de aire K&N HD-1718\\ \\ Se trata de un filtro de alto flujo de algodón (lavable y reutilizable), el cual ofrece un 50% más de flujo de aire que los filtros convencionales de papel, favoreciendo más caballos de potencia y torque.\\ Gracias a su diseño y a las numer
Ok, muchísimas gracias a todos, si tengo ganancia comprando solo el elemento filtrante que me sale mucho mejor de precio, pues así lo haré porque la tartera que me trae de serie me gusta. Con este filtro K&N que me indicáis y las colas S&S Slashcut, ya voy bien, busco sonido y que gane algo de caballos.
La Bestia
FH SUPPORTER
Por de pronto que sea NEGRO, negro como todo el resto de la moto. Y que las chicas sean RUBIAS. Motos NEGRAS y Chicas rubias. No falla....jajajaja.
Nada, bienvenido y a disfrutar la moto.
Comparto plenamente lo que te comentaba @Bugui Esponja: Si NO tenes las cosas, manejalo todo a partir del criterio (luego vos elegis lo que queres), del que va a tocar el Mapa. Y comparto que @johnymaracas es la persona indicada, y el profesional idoneo.