Pregunta de muy novato...
- Autor Macabeo
- Fecha de inicio
ozzy
Well-Known Member
Buenas compi, yo no entiendo mucho tampoko pero el sonido de una carburada es mucho mas bonito que de las de inyeccion..a parte que cuanto menos electronica de por medio mucho mejor...Aunque yo tengo una de inyeccion y no la cnvio x nada:contento:.
Ahora, que si pudiera también tendria una de carburación (por pedir...):cachondon:
Ahora, que si pudiera también tendria una de carburación (por pedir...):cachondon:
Francis_IBZ
Well-Known Member
Bueno, lo ideal sería que probaras los dos modelos, y ver que sensaciones te transmite... yo tengo una 883 de carburación y estoy muy contento con ella.... aunque desde luego si me regalaran una iron nueva no la iba a rechazar desde luego :cachondon: . Ahora en serio, creo que no me entendería muy bien con una inyección, siempre he tenido motos de carburador y soy un poco chapado a la antigua, me transmite una sensación muy agradable, vamos, que es una gozada!!!!!!!!!
artiendose_de_risa
Última edición:
Lobezno
FH SUPPORTER
pues tú sabrás lo que buscas en una moto, pero en los gustos personales poca lógica se puede aplicar.:lengua_fuera:
steady
Well-Known Member
La cinta anticalórica en nuestras motos es pura estética. Proviene de la competición y mas concrétamente de los motores de dos tiempos donde el escape era absolútamente definitivo a la hora de sacar prestaciones al motor (temperatura de gases, velocidad de los mismos, etc...). En las motos de cuatro tiempos el escape tiene mucha menos influencia en las prestaciones. En unos motores como los nuestros aún menos y por tanto la cinta anticalórica cero patatero.
Eso si, ya he visto bastantes colectores de escape podridos y arruinados por la dichosa cinta... yo no la pondría.
Eso si, ya he visto bastantes colectores de escape podridos y arruinados por la dichosa cinta... yo no la pondría.
fxmain123
Well-Known Member
Yo añadiria respecto a esa foto: Con muy poco gusto por la estetica, porque anda que no queda feo ese invento
