harleyking
Well-Known Member
A la mia le pasó eso mismo,un clock clock casi constante en zona delantera primaria,al ralentí o embragar en marchar más ruidoso.
Cambio de COMPENSADOR y solucionado.
Ya aproveché y le cambié los taqués de empujadores k sonaban más de la cuenta y le puse en los cilindros los Rockets lockers esos.
Cambio de COMPENSADOR y solucionado.
Ya aproveché y le cambié los taqués de empujadores k sonaban más de la cuenta y le puse en los cilindros los Rockets lockers esos.