Posible compensador roto???

A la mia le pasó eso mismo,un clock clock casi constante en zona delantera primaria,al ralentí o embragar en marchar más ruidoso.
Cambio de COMPENSADOR y solucionado.
Ya aproveché y le cambié los taqués de empujadores k sonaban más de la cuenta y le puse en los cilindros los Rockets lockers esos.
 
Hola a todos nuevamente, ya lo he cambiado, al final puse un SE, y espero que dure mucho, ya veremos, el problema solucionado, conducción más suave, ya no pega ese meneo de vaivén cuando soltaba acelerador, arranca mucho mejor y sobretodo en caliente, y lo mejor es que ya no suena ese ruido espantoso metálico que creía que se había ido una biela. Os dejo fotos de cómo ha quedado. Birras fresquitas para todos.



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