Lo del compañero más bien eran dos cosas para lavar en seco la moto, más la cera. Y yo soy contrario al 100% de lavar una moto o coche en seco. Precisamente porque terminarás marcando la pintura y los cromados. Es más, los "círculos" que dices que tienes en la pintura, que se llaman swirls, es por pasarle el trapo a la moto con suciedad y polvo encima. En la pintura se puede volver a pulir y recuperar, pero en los cromados no, te comes las marcas y hasta que no vuelvas a recromar, no puedes lucir un cromado perfecto. Está claro que evitar los swirls al 100% es imposible, pero si evitarlos en un 90%, y para eso, nada de lavados en seco ni usar trapos inadecuados.
Te voy a recomendar productos y herramientas para tener un kit para usar durante muuucho tiempo sin profundizar demasiado.Tampoco se si la moto está demasiado mala en condiciones o con mucha suciedad, por lo que te recomendaré lo más estandar posible y con lo cual, lavándole periódicamente, siempre podrás tenerla en perfectas condiciones.
-Guante de pelo para carrocería y demás elementos:
http://www.carcarepassion.com/es/guante-de-pura-lana-merina (evitaremos usar este guante en el motor y en los bajos porque es un guante delicado para meterlo por esas zonas).
-Guante de microfibra para motor, llantas y bajos de la moto:
http://www.carcarepassion.com/es/guante-de-microfibra-ultra-suave
-Champú de lavado:
http://www.carcarepassion.com/es/chemical-guys-extreme-bodywash-wax-1
-Un "desengrasante" que permite diluirlo según la suciedad a limpiar, sobre todo para zonas como llantas, resto de aceite al cambiar el filtro de aceite, motor etc...
http://www.carcarepassion.com/es/poorboys-apc-32
-Toalla de secado:
http://www.carcarepassion.com/es/toalla-de-secado-ccp ( Se va extiendo sobre las zonas horizontales de la moto y con las palmas de la mano se va dando toques para que vaya absorbiendo el agua, tiene un gran poder de absorción, con una te da perfectamente de sobra para secar la moto al 100%)
-Para metales que hayan cogido suciedad incrustada, brillo apagado o humedad:
http://www.carcarepassion.com/es/autosol-pulimento-de-metales (Ojo, a un metal pulido le puedes dar sin problemas hasta que recupere el brillo, para los cromados, puedes pasarle un poquito y muy muy suavemente, para quitar marcas de agua, humedad o similares, ya que recordemos que los cromados NO SE PUEDEN PULIR, y como le des demasiado, te comes el cromado que llevan). Este producto siempre hay que tenerlo en el armario que es muy útil para todo. Luego tienes este otro producto, que para zonas más grandes como llantas, cabezas cilindros etc, que creo que vendría mejor, ya que permite emplearlo más fácilmente:
http://www.carcarepassion.com/es/collinite-850-metal-wax
Pero con lo mismo que el otro producto, para los cromados lo justo para limpiarlos y listo, nada de frotarles fuerte.
-Spray de detalle. Para cuando tenemos la moto limpio, y queremos darle un repasillo, o si tenemos alguna marca de dedos que queramos quitar, alguna cagada o algo similar, le damos un poco con esto y vuelve a quedarse perfecta:
http://www.carcarepassion.com/es/sp...s-prodetailer?_bksrc=item2item&_bkloc=product
-Cera para colores oscuros de reconocida marca, he intentado ponerte esta que no se va mucho de percio, pero con un bote de estos tienes para años y para ponerle multitud de veces:
http://www.carcarepassion.com/es/dodo-juice-blue-velvet
-Para aplicar la cera:
http://www.carcarepassion.com/es/aplicador-de-espuma-redondo-2187
-¿QUe hacemos cuando tenemos algo de polvo por encima de la moto y solo es polvillo que queremos quitar? Pues usar una microfibra de estas, muuuy mullida, que lo que consigue es evitar arrastrar la suciedad y arañar la superficie:
http://www.carcarepassion.com/es/squatch-toalla-de-microfibra?_bksrc=item2item&_bkloc=product
http://www.carcarepassion.com/es/microfiber-madness-crazy-pile
-Para "trapos", nunca usaremos camisetas viejas o trapos de algodón, siempre microfibras:
http://www.carcarepassion.com/es/pack-12-microfibras-eco ¿Qué quieres comprar algo más barato? El mercadona vende un pack de 3 microfibras a 1 euros y algo, que funcionan bastante bien, por si no quieres gastar mucho en microfibras.
Para el negro del motor, Harley vende un producto para aplicarlo y que es para avivar en legro. Eso sí, para conseguir buenos resultados previamente hay que haberlo limpio bien a mano y no haber dejado suciedad en él.Aquí se habla de él y puse fotos:
http://www.foroharley.com/showthread.php?t=4203&page=5
En el tema de pulido no te he recomendado nada, porque si como dices tienes unos swirls bastante notables, lo más recomendable es ir a un profesional y que te pula bien la pintura, para dejarla en condiciones, ya que a mano, no vas a conseguir ni una perfección del 40%. Es que para dejarlo bien, tendrías que usar un pulimento de corte para quitar lo gordo, un medio para homogeneizar el acabado y un pulimento de finalización para dejarlo perfecto, como ves, no me gustaría recomendarte todo eso.
Tampoco se el estado de la pintura, pero para dejarlo en condiciones como lo de esta foto, mejor un profesional (y no del pepe el chapista de la esquina, un profesional del detallado).
http://cpcardetailing.com/wp-conten...r-black-paint-polishing-on-a-ford-mustang.gif
*Y como he comentado otras veces, para lavarla bien, humedecer toda la moto con alguna pistola a presión, manguera o similares. Lavar a mano con el champú o el apc, volver a pasarle la pistola a presión/manguera para aclarar y ya luego a secar. Intentar que sea agua osmotizada para no dejar restos de cal ni manchas de agua al secar el agua. Y sobre todo, limpiar la moto con el motor lo más frío posible.
