Ya he vulto de probar la moto, quitando cuando la he arrancado que no he querido pornerle el choke para tener las bujias lo mas limpias posibles, no ha petardeado. He sacado las bujias 20 minutos despues de llegar y han salido asi:
Ver el archivo adjunto 86936
En la foto no se si se aprecia bien, pero el aro estaba de color tirando a marron y el electrodo con ciertas partes blanquecinas. Segun el manual esto es normal
Ver el archivo adjunto 86937
Pero claro leyendo por ahi dicen que para hacer la prueba buena lo suyo es ir en marcha y parar directamente y mirarlo. Que al final entre paradas y tenerla al ralenti un rato se pierde un poco la "lectura" ¿Vosotros como lo veis? Podria ponerle el siguiente paso en ambos chiclés 48/195 pero no se si sera demasiado. Quiza deberia probarla asi un tiempo y ver como van saliendo las bujias ¿no?
Las bujias venian ya espaciadas a las 0.040 pulgadas, que es lo que indica el manual, asi que me he comprado las galgas para nada jajaja
Pregunta seria, que cojones es la OA, que lo mencionais siempre y no tengo nu puta idea
