Otra de rotondas.
- Autor YOYO883
- Fecha de inicio
Lucellos
Well-Known Member
lo siento apañero! yo en las rotondas o paso antes a todo trapo y freno y dejo que pasen, pero ir en paraleo como que no? hay muchos que solo saben ir por fuera y otros que se cruzan de carril para acortar? vamos que el 90% ni puta idea de las rotondas. Donde yo vivo ahy una carretera que para hacer 8km habra como unas 15 rotondas, la moda es la moda.
Φειδιππίδης
Well-Known Member
En condiciones normales, como no os habéis puesto de acuerdo no habéis hecho un parte amistoso de accidente porque el contrario no ha reconocido su responsabilidad, entonces las compañías de seguros reclamarán el atestado, informe, formulario de obtención de datos o lo que haya hecho la policía, verán que la responsabilidad es del contrario y su compañía pagará el arreglo de la moto y tu indemnización por las lesiones y el tiempo que estés de baja (esto te recomiendo que lo hagas por tu cuenta y que pases de tu seguro).
Si la compañía contraria sigue sin reconocer la responsabilidad de su asegurado, habrá juicio, el juez pedirá el informe de la policía, lo verá y condenará a la compañía contraria a pagar el arreglo de la moto, tu indemnización por las lesiones mas las costas del juicio.
Si os pasa algo de esto y el contrario reconoce su responsabilidad no os fiéis de "te doy mi teléfono y ya si eso nos damos los datos que ahora tengo prisa", haced el parte amistoso cuánto más detallado mejor y que lo FIRME. Si es reticente a hacer el parte o se quiere ir llamad a la policia, porque hay mucha gente que luego se lo piensa mejor o le aconsejan mal y cambia sus versiones (o carece de seguro).
Si la compañía contraria sigue sin reconocer la responsabilidad de su asegurado, habrá juicio, el juez pedirá el informe de la policía, lo verá y condenará a la compañía contraria a pagar el arreglo de la moto, tu indemnización por las lesiones mas las costas del juicio.
Si os pasa algo de esto y el contrario reconoce su responsabilidad no os fiéis de "te doy mi teléfono y ya si eso nos damos los datos que ahora tengo prisa", haced el parte amistoso cuánto más detallado mejor y que lo FIRME. Si es reticente a hacer el parte o se quiere ir llamad a la policia, porque hay mucha gente que luego se lo piensa mejor o le aconsejan mal y cambia sus versiones (o carece de seguro).
Última edición:
Φειδιππίδης
Well-Known Member
Yo también evito en la medida de lo posible entrar en una rotonda a la vez que otros vehículos cuando voy con la moto, con el coche me da igual porque el golpe se lo va a llevar el coche, no yo.
CROWLEY
Master Therion
Complicado no, pero como entre que ni Dios señaliza, y que los del carril exterior aceleran para que no se les cuele el cabrón del carril interior... puedes gastar el depósito dando vueltas
artiendose_de_risa
POSTU
Well-Known Member
a mi lo que mola es entrar en las rotondas con la kia carnival y que vengan listos de estos que les mola tomar las rotondas rectas , mas de uno ha probado el sabor de mi morro (kia ) contra todo su lateral y en otra ocasion me envistio una con su todoterreno , suelen decirme que no me han visto se pongan gafas pero urgentemente ) , referente a cuando voy con la moto procuro tener especial cuidadin , ahi la cosa cambia .Yo siempre llamo a la policia o la guardia civil , asi esta la firma de ellos , mejor de cara al juicio y si tiene prisa que lo hubiera echo bien , tengo la experiencia de que una vez me dijo te dejo los datos y no comprobe el dni y luego no existia ni tan siquiera en la compañia ...compañeros , no lleva mas de cinco minnuto hacer el parte y si se pone tonto llamadita , no sus va ha pasar nada ...
toronoble2.0
Well-Known Member
Yo con lo de las rotondas lo tengo muy claro.
Primera salida, por la derecha.
Segunda salida derecha o izquierda.
Tercera y sucesivas izquierda.
Si ofendo a alguien lo siento pero los que me dicen yo siempre voy por la derecha porque si te dan un golpe me parecen unos iditas (en el sentido literal: aquel que no participa de la vida publica, es decir al que le sudan los cojones la gente con la que convive).
Luego estan los que no saben tomar curvas que van por la derecha pero a la mitad estan ocupando medio carril de cada y te empujan fuera a lo Rosi.
Luego estan los que tomandola por la izquierda al salir en lugar de colocarse en el carril izquierdo de la salida tomada se cruzan directamente al derecho.
Yo tengo varias normas a parte de las del carril a usar.
Evitar en la medida de lo posible circular en paralelo.
Si hay dudas... seguro que sigue hasta la siguiente salida. Me coloco un poco mas atras para que me de tiempo a reaccionar. Y si no una vuelta mas que no pasa nada.
Si circulas a una velocidad adecuada en la rotonda, con poco espacio todo el mundo entra y sale sin problemas. Os habeis fijado que cuando entra un zumbado a toda ostia entra menos gente en la rotonda y en consecuencia la velocidad real de circulacion global es menor? Pues eso, muchos despacio van mas rapido que uno a toda ostia.
Con esto y haciendo caso de ese sexto sentido que nos hace saber sin saber por que que alguien hara una maniobra jamas tube un golpe en una rotonda (toco madera para no tenerlo) y al menos 8 de cada 10 veces la tomo por el carrin interior.
Birras para todos. (por cierto, mi padre es de los que la toman siempre por la derecha)
Primera salida, por la derecha.
Segunda salida derecha o izquierda.
Tercera y sucesivas izquierda.
Si ofendo a alguien lo siento pero los que me dicen yo siempre voy por la derecha porque si te dan un golpe me parecen unos iditas (en el sentido literal: aquel que no participa de la vida publica, es decir al que le sudan los cojones la gente con la que convive).
Luego estan los que no saben tomar curvas que van por la derecha pero a la mitad estan ocupando medio carril de cada y te empujan fuera a lo Rosi.
Luego estan los que tomandola por la izquierda al salir en lugar de colocarse en el carril izquierdo de la salida tomada se cruzan directamente al derecho.
Yo tengo varias normas a parte de las del carril a usar.
Evitar en la medida de lo posible circular en paralelo.
Si hay dudas... seguro que sigue hasta la siguiente salida. Me coloco un poco mas atras para que me de tiempo a reaccionar. Y si no una vuelta mas que no pasa nada.
Si circulas a una velocidad adecuada en la rotonda, con poco espacio todo el mundo entra y sale sin problemas. Os habeis fijado que cuando entra un zumbado a toda ostia entra menos gente en la rotonda y en consecuencia la velocidad real de circulacion global es menor? Pues eso, muchos despacio van mas rapido que uno a toda ostia.
Con esto y haciendo caso de ese sexto sentido que nos hace saber sin saber por que que alguien hara una maniobra jamas tube un golpe en una rotonda (toco madera para no tenerlo) y al menos 8 de cada 10 veces la tomo por el carrin interior.
Birras para todos. (por cierto, mi padre es de los que la toman siempre por la derecha)
Lusifer
Well-Known Member
La gente no sabe para que están los cariles...
scuro: Es la leche...Animo, no desesperes y espero que vuelvas a tener a tu niña pronto... :riquilla:
piensa que lo importante es que estás bien... :complice:
mapache
FH SUPPORTER
Buenos días.
Al leer tu acontecido no puedo por mas que darte la razon en parte y dijo esto pk tienes razon en cabrarte contra el individuo que subido en su lata y desde el carril izquierdo pretende salir por la derecha de la rotonda sin importarle quien circule correctamente por el carril derecho.
Esta misma mañana me ha pasado a mi algo similar. Yo en mi lata iba circulando por el carril derecho de la rotonda con intención de salir de ella cuando un descerebrado por el carril interior decide salir tambien en dicha salida y sin nisiquiera porner el intermiten se me cruza delante y gracias a Dios y a que mi tanque (un tdoterreno enorme del curro) frena bien que sino estariamos ahora hablando de una desgracia. y dijo desgracia pk el descerebrado sin intermitentes y ni puñetera idea de las normas de circulación en una rotan era un muchacho en una deportiva de las gordas.
No solo los enlatados se saltan las rotondas.
Saludos y cervecitas fresquitas o templadas segun os gusten.
Al leer tu acontecido no puedo por mas que darte la razon en parte y dijo esto pk tienes razon en cabrarte contra el individuo que subido en su lata y desde el carril izquierdo pretende salir por la derecha de la rotonda sin importarle quien circule correctamente por el carril derecho.
Esta misma mañana me ha pasado a mi algo similar. Yo en mi lata iba circulando por el carril derecho de la rotonda con intención de salir de ella cuando un descerebrado por el carril interior decide salir tambien en dicha salida y sin nisiquiera porner el intermiten se me cruza delante y gracias a Dios y a que mi tanque (un tdoterreno enorme del curro) frena bien que sino estariamos ahora hablando de una desgracia. y dijo desgracia pk el descerebrado sin intermitentes y ni puñetera idea de las normas de circulación en una rotan era un muchacho en una deportiva de las gordas.
No solo los enlatados se saltan las rotondas.
Saludos y cervecitas fresquitas o templadas segun os gusten.
Jay
Well-Known Member
Hace poco me saque el carnet C y pregunte sobre el tema rotondas. Aunque lo tenia claro, me disperso toda duda:
Solo se abandona la rotonda desde el carril derecho, y se señaliza la salida. El carril central es para seguir haciendo la rotonda. Si tienes la mala suerte que alguien circula por la derecha a la par que tu, primero se ha de señalizar el cambio al carril derecho y una vez en este podrás abandonar la rotonda indicando la salida con el intermitente...
Es curioso que los que las toman rectas se les ve venir, no suelen señalizar, van rapido, y encima te pitan si continuas haciendo la rotonda por tu carril derecho...
Pocas carceles para tanto tonto...
Solo se abandona la rotonda desde el carril derecho, y se señaliza la salida. El carril central es para seguir haciendo la rotonda. Si tienes la mala suerte que alguien circula por la derecha a la par que tu, primero se ha de señalizar el cambio al carril derecho y una vez en este podrás abandonar la rotonda indicando la salida con el intermitente...
Es curioso que los que las toman rectas se les ve venir, no suelen señalizar, van rapido, y encima te pitan si continuas haciendo la rotonda por tu carril derecho...
Pocas carceles para tanto tonto...
Lomas
Well-Known Member
Ya te puedes imaginar Yoyo, que siento mucho lo de tu accidente aunque decir que los coches son unos cabrones y tal tal no arregla nada
A riesgo de pasarme de listo voy a dar mi interpretacion:
Las rotondas tal y como las conocemos son una copia de la circulacion es la gran bretaña.Por que alli si que funcionan y aqui no, como todo. Por una razon muy sencilla y es que alli conducen por el otro lado, y encima, el carril rapido es el de fuera, y para colmo tienen preferencia los que van por la derecha. Aqui somos tan mendrugos que adoptamos cosas que estan en otros sitios sin pararnos a medir las consecuencias, y asi nos pasa.
Las rotondas, tal y como estan dispuestas en españa estan mal. Estan al reves.
Y aqui encima somos asi, que hacemos valer la fuerza y la poca cabeza por encima de lo demas.
A riesgo de pasarme de listo voy a dar mi interpretacion:
Las rotondas tal y como las conocemos son una copia de la circulacion es la gran bretaña.Por que alli si que funcionan y aqui no, como todo. Por una razon muy sencilla y es que alli conducen por el otro lado, y encima, el carril rapido es el de fuera, y para colmo tienen preferencia los que van por la derecha. Aqui somos tan mendrugos que adoptamos cosas que estan en otros sitios sin pararnos a medir las consecuencias, y asi nos pasa.
Las rotondas, tal y como estan dispuestas en españa estan mal. Estan al reves.
Y aqui encima somos asi, que hacemos valer la fuerza y la poca cabeza por encima de lo demas.
Yuntero
Well-Known Member
Hace poco me saque el carnet C y pregunte sobre el tema rotondas. Aunque lo tenia claro, me disperso toda duda:
Solo se abandona la rotonda desde el carril derecho, y se señaliza la salida. El carril central es para seguir haciendo la rotonda. Si tienes la mala suerte que alguien circula por la derecha a la par que tu, primero se ha de señalizar el cambio al carril derecho y una vez en este podrás abandonar la rotonda indicando la salida con el intermitente...
Es curioso que los que las toman rectas se les ve venir, no suelen señalizar, van rapido, y encima te pitan si continuas haciendo la rotonda por tu carril derecho...
Pocas carceles para tanto tonto...
Así es compañero, pero sabes que en un golpe no es vinculante el haber señalizado?? es lo primero que te dice el seguro, por una sencilla cuestión: uno dice he señalizado, el otro dice que no y a ver cómo lo demuestras.
Yo por si acaso siempre señalizo todos los movimientos que hago
Jay
Well-Known Member
Cierto es que el señalizar "no activa" preferencia de paso, solo sirve para advertir a otros usuarios de tus intenciones. Las preferencias en las maniobras siguen regidas por el orden correspondiente según legislación en cada vía, pero esta "no costumbre" de poner intermitentes, sirve para que este tipo de encontronazos no sucedan tan a menudo y el trafico fluya...
:complice:
:complice:
POSTU
Well-Known Member
jajajajajaj muy buena idea ...
sam
Well-Known Member
Yo estoy totalmente de acuerdo con toronoble2.0, lo que me extraña es que sea de Santander que es la peor ciudad (de las que he estado) en coger rotondas, todo Dios por el carril de fuera, como si van a hacer un cambio de sentido, asi se montan los cristos que se montan.
Este verano mi novia tuvo un golpe en una, yo veia que la culpa era del otro porque iba a salir por la ultima salida e iba por fuera y a toda ostia que ni le vimos llegar (y nosotros tampoco ibamos despacio), bueno yo veia que la culpa era del otro pero que iba a pagar mi novia, total llego la guardia civil y nos dijo que el carril exterior debe dejar salir a los del interior "por cortesia" pero que los seguros miran donde tienes la ostia: si la tienes a la derecha pagas y si la tienes a la izquierda te pagan.
Antes de marchar el GC nos dijo que a el le paso lo mismo y desde entonces todas por fuera y que le daba igual los demas que asi si pasaba algo el no tendria que pagar.
Este verano mi novia tuvo un golpe en una, yo veia que la culpa era del otro porque iba a salir por la ultima salida e iba por fuera y a toda ostia que ni le vimos llegar (y nosotros tampoco ibamos despacio), bueno yo veia que la culpa era del otro pero que iba a pagar mi novia, total llego la guardia civil y nos dijo que el carril exterior debe dejar salir a los del interior "por cortesia" pero que los seguros miran donde tienes la ostia: si la tienes a la derecha pagas y si la tienes a la izquierda te pagan.
Antes de marchar el GC nos dijo que a el le paso lo mismo y desde entonces todas por fuera y que le daba igual los demas que asi si pasaba algo el no tendria que pagar.