Ngry Yello
Well-Known Member
pues parece que hemos tenido suerte, lleva 5 posiciones y efectivamente esta al mínimo. Asi que supongo que del 1 al 5 algo notaré. La verdad es que si me ahorro muelles hay mil cosas mas que me hacen más ilusión.
Novato entusiasmao con dudas varias
- Autor Ngry Yello
- Fecha de inicio
Ngry Yello
Well-Known Member
Raptor7
FH SUPPORTER
Son como Hernández y Fernández, pero en moteros.
Ngry Yello
Well-Known Member
Vale, actualización:
He ido a que el mecanico me preste la llave esa de marras, y las he puesto al 5. Efectivamente parece que el problema va a estar solucionado, porque va mucho mas dura, mucho menos balanceo. Falta probar con la churri pero ira bien seguro. El caso curioso es que solo hacia tope con el respaldo puesto. Y direis... pues vaya tonteria... pues no. Sin respaldo va volcada sobre mi y con respaldo va con el peso mas atrás... pues por la palanca se ve que esa variación es la que obraba la magia.
Aprovechando que ya habeis leido hasta aqui. De nuevo tema motea: Guardabarros trasero... que? estetica? o seguridad? motea si, o motea no? lo pregunto porque al ser donde va la churri pues no quisiera perderla por el camino (vaya... habitualmente, hay dias que no me importaria)
EDIT: ah! y antes de que @Tackle me venga con sus tratos. No. si me pasa algo no te dejo a la churri en herencia
He ido a que el mecanico me preste la llave esa de marras, y las he puesto al 5. Efectivamente parece que el problema va a estar solucionado, porque va mucho mas dura, mucho menos balanceo. Falta probar con la churri pero ira bien seguro. El caso curioso es que solo hacia tope con el respaldo puesto. Y direis... pues vaya tonteria... pues no. Sin respaldo va volcada sobre mi y con respaldo va con el peso mas atrás... pues por la palanca se ve que esa variación es la que obraba la magia.
Aprovechando que ya habeis leido hasta aqui. De nuevo tema motea: Guardabarros trasero... que? estetica? o seguridad? motea si, o motea no? lo pregunto porque al ser donde va la churri pues no quisiera perderla por el camino (vaya... habitualmente, hay dias que no me importaria)
EDIT: ah! y antes de que @Tackle me venga con sus tratos. No. si me pasa algo no te dejo a la churri en herencia
Trespa
FH SUPPORTER
Entonces el de motea
. El día que lea el foro...No creo que haya mucha diferencia entre uno y otro.
Ngry Yello
Well-Known Member
si algun dia lee el foro estoy a salvo. Como aun no os habeis dignado a ponerme Yellow en lugar de Yello... pues no sabra que soy yoEntonces el de motea. El día que lea el foro...
No creo que haya mucha diferencia entre uno y otro.
Tackle
FH SUPPORTER
Deja deja
Yo de churris voy servido, cuatro tengo en casa contando a la gata y ni una me hace caso.
Que quieres montar un guardabarros más corto?
Ngry Yello
Well-Known Member
no, quiero pintar la moto y me gustaria guardar el color de casa. Asi que pedi el tank cover de simon custom basico sin pintar, y tengo idea de pedir guardabarros delantero y trasero.
Trasto
FH SUPPORTER
Pues que quieras guardar el depósito es tontería pero tú sabrás, es cierto que la pegatina original es carísima, pero los guardabarros si que es tontería sin paliativos, negro solo hay uno te digan lo que te digan, solo existe el negro oscuro, no hay otro, vale que puede ser satinado, brillo o metalizado, pero los liso brillo son todos iguales, el de Vespa y el de Seat, te saldría muchísimo más barato pintar y además es bueno a mí se me está descascarillando la pintura por el borde, si llevara más capas no le pasaría.
También puedes poner vinilo, mucho más barato y lo puedes quitar muy fácil.
Ngry Yello
Well-Known Member
es que no son negros. Son el Blue Pearl este de niña.
Gutixoc
FH SUPPORTER
Yo compré un sissy detechable para una Sporster en motea y súper contento. Y no perdí nunca a mi mujer. Denuncié a por su gran calidad de materiales.