Hola, a ver si alguien me puede ayudar. Hace un tiempo empezó a fallar el reloj de combustible de mi Dyna, la.luz parpadeaba y no marcaba bien el nivel. Me he puesto a revisar el problema, he desmontado el aforador y con un multímetro parece estar bien. Al reloj le meto corriente con una batería y se enciende la luz perfectamente pero al volver a conectar todo no funciona nada, no me llega corriente al reloj. Me podéis dar alguna idea de dónde puede venir el fallo? Os ha pasado a alguno algo parecido? Gracias.
No me funciona marcador combustible.
- Autor edubmwm3
- Fecha de inicio
Tackle
FH SUPPORTER
Hola forero desconocido.
Lo suyo antes de pedir ayuda es pasar por el apartado de presentaciones y socializar un poco.
Aunque no lo parezca en foro no es un call center.
Sobre el problema, le llega corriente al aforador?
Habría que comprobar de dónde viene la corriente para la luz del reloj por qué creo que es independiente del aforador, revisa bien las masa por qué sin ver cableado ni nada me parece raro que fallen las dos cosas a la vez.
Tampoco sé si es digital o analógico, ni siquiera sabemos el año o modelo exacto de la moto..............
Saludos.
Lo suyo antes de pedir ayuda es pasar por el apartado de presentaciones y socializar un poco.
Aunque no lo parezca en foro no es un call center.
Sobre el problema, le llega corriente al aforador?
Habría que comprobar de dónde viene la corriente para la luz del reloj por qué creo que es independiente del aforador, revisa bien las masa por qué sin ver cableado ni nada me parece raro que fallen las dos cosas a la vez.
Tampoco sé si es digital o analógico, ni siquiera sabemos el año o modelo exacto de la moto..............
Saludos.
Buenos días y perdón si no he sabido proceder correctamente. Por lo que veo hay varios subforos dentro de Foroharley, he participado en algún otro en otras ocasiones y he dado por echa la presentación, vuelvo a pedir disculpas.
Mi nombre es Eduardo y aunque soy propietario de una Sportster XL 1200, un colega tiene esta Dyna Street Bob del año 2007 que me está dando dolores de cabeza, soy yo el que le mete mano y no encuentro de donde le puede venir el fallo.
No entiendo muy bien cómo van alimentados tanto el reloj como el aforador, he seguido el cableado y me pierdo al llegar a la centralita. Lo único que he podido ver es que el fusible 12 no tiene tensión pero me da miedo alimentarlo directamente no vaya a ser que pete algo...
Mi nombre es Eduardo y aunque soy propietario de una Sportster XL 1200, un colega tiene esta Dyna Street Bob del año 2007 que me está dando dolores de cabeza, soy yo el que le mete mano y no encuentro de donde le puede venir el fallo.
No entiendo muy bien cómo van alimentados tanto el reloj como el aforador, he seguido el cableado y me pierdo al llegar a la centralita. Lo único que he podido ver es que el fusible 12 no tiene tensión pero me da miedo alimentarlo directamente no vaya a ser que pete algo...
Tackle
FH SUPPORTER
Estarías registrado con otra cuenta supongo, en esta solo tienes tres mensajes.
Habría que ver el esquema eléctrico de la moto para estar seguros de dónde tiene que venir la corriente para casa cosa y si la masa para el aforador y la luz son comunes.
Ni se te ocurra alimentar nada, si no tienes tensión será por qué o tiene un fallo o solo trabaja con el contacto puesto, averigua de qué es el fusible por igual no guarda relación ninguna.
En algunas motos he visto fusibles colocados donde solo está el pin de salida pin y realmente no llega alimentación ninguna y simplemente está allí de adorno y se puede usar de recambio.
Agenciate lo primero el esquema eléctrico.
