Neumáticos night Rod special 240… o 260 y cual

[tornes]

He leído bastante sobre el tema , pero no he visto ninguna respuesta directa de un compañero con experiencia.

He visto la posibilidad de pasar de 240 a 260, y recomendaban las mentzeler 888 de 260

Alguien que lo haya vivido que pueda decirme? Gracias

 

[Ivanko]

La triple 8 es buena goma, en cuanto a medidas montaría la que especifique en ficha técnica

 

[Txaky]

La mejor goma para tu moto es la michelín 240 pero con diferencia.

El resto solo mejora estética pero no prestaciones ni agilidad.

Adicionalmente existe una versión de avon (los odio en 240) que es el modelo 250 y es más ancho.

La gente suele instalar el metzeler (una castaña De color negra y redonda) en 260

 

[tornes]

Qué modelo de michelin? Lo cotillearé . Desde luego no es lo que había leido

 

[Txaky]

Qué modelo de michelin? Lo cotillearé . Desde luego no es lo que había leido

Tema 'Avon covra chrome en V Rod 2014'

2 Ene 2022

Como viene siendo habitual en este foro os escribo mis impresiones con los neumáticos avon cobra chrome que monté en mi vrod en octubre de este año.

Los tengo montandos en 2 vrod, de diferentes años y medidas.

Una cvo del 05 con medidas 180 trasero y NO es el modelo chrome

y una night rod del 14 con medidas 240 trasero y modelo chrome.

Las medidas son las de serie PERO el nemuatico trasero en 240 es casi 2 cm más ESTRECHO que mi anterior neumatico de origen michelin.

Se que fabrican un 250 que le ocurre lo contrario y que podría montar el 260 pero primaba las prestaciones del...

• Txaky
• Respuestas: 5
• Foro: NEUMATICOS

• 

Respecto a los usuarios que comentan los contrario...

Su opinión es importante

Pero están totalmente equivocados.

Básicamente porque priman estética vs funcionalidad.

No esperes que sea una goma que aguante km.

Si aguanta km es en retrimento de su uso principal que es el de mantener la moto por su sitio.

 

[georgefilt]

Tema 'Avon covra chrome en V Rod 2014'

2 Ene 2022

Como viene siendo habitual en este foro os escribo mis impresiones con los neumáticos avon cobra chrome que monté en mi vrod en octubre de este año.

Los tengo montandos en 2 vrod, de diferentes años y medidas.

Una cvo del 05 con medidas 180 trasero y NO es el modelo chrome

y una night rod del 14 con medidas 240 trasero y modelo chrome.

Las medidas son las de serie PERO el nemuatico trasero en 240 es casi 2 cm más ESTRECHO que mi anterior neumatico de origen michelin.

Se que fabrican un 250 que le ocurre lo contrario y que podría montar el 260 pero primaba las prestaciones del...

• Txaky
• Respuestas: 5
• Foro: NEUMATICOS

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Respecto a los usuarios que comentan los contrario...

Su opinión es importante

Pero están totalmente equivocados.

Básicamente porque priman estética vs funcionalidad.

No esperes que sea una goma que aguante km.

Si aguanta km es en retrimento de su uso principal que es el de mantener la moto por su sitio.

Es cierto que hay neumáticos que priorizan más el agarre y la estabilidad que la duración, eso nadie lo discute. Pero de ahí a decir que “están totalmente equivocados” quienes valoran la durabilidad o la polivalencia, hay un salto grande. Al final cada uno usa la moto de una forma distinta: no es lo mismo quien hace rutas tranquilas de fin de semana que quien la usa a diario o se pega viajes largos.

Sobre lo de estética vs funcionalidad, también depende de qué entienda cada uno por “funcionalidad”. Para algunos, una 260 puede no aportar mejoras dinámicas reales en este modelo concreto, y eso es perfectamente debatible. Para otros, el cambio de comportamiento puede ser mínimo pero suficiente si además les gusta más cómo queda la moto. No todo es blanco o negro.

Y lo de “si aguanta km es en detrimento del uso principal”, tampoco es una regla universal. Hay neumáticos que equilibran bastante bien duración y agarre dentro de unos márgenes razonables. Evidentemente no vas a tener el mismo rendimiento extremo que un neumático hypersport, pero en este tipo de motos tampoco es lo que se busca normalmente.

Al final creo que lo más honesto sería decir: depende del uso, del estilo de conducción y de lo que cada uno priorice. Lo que para uno es “la mejor goma”, para otro puede ser justamente lo contrario, y ambas opiniones pueden ser válidas sin necesidad de descalificar la del otro.

 

[Txaky]

Es cierto que hay neumáticos que priorizan más el agarre y la estabilidad que la duración, eso nadie lo discute. Pero de ahí a decir que “están totalmente equivocados” quienes valoran la durabilidad o la polivalencia, hay un salto grande. Al final cada uno usa la moto de una forma distinta: no es lo mismo quien hace rutas tranquilas de fin de semana que quien la usa a diario o se pega viajes largos.

Sobre lo de estética vs funcionalidad, también depende de qué entienda cada uno por “funcionalidad”. Para algunos, una 260 puede no aportar mejoras dinámicas reales en este modelo concreto, y eso es perfectamente debatible. Para otros, el cambio de comportamiento puede ser mínimo pero suficiente si además les gusta más cómo queda la moto. No todo es blanco o negro.

Y lo de “si aguanta km es en detrimento del uso principal”, tampoco es una regla universal. Hay neumáticos que equilibran bastante bien duración y agarre dentro de unos márgenes razonables. Evidentemente no vas a tener el mismo rendimiento extremo que un neumático hypersport, pero en este tipo de motos tampoco es lo que se busca normalmente.

Al final creo que lo más honesto sería decir: depende del uso, del estilo de conducción y de lo que cada uno priorice. Lo que para uno es “la mejor goma”, para otro puede ser justamente lo contrario, y ambas opiniones pueden ser válidas sin necesidad de descalificar la del otro.

Pos vale.

 

[tornes]

tengo claro que me quedo con la medida de 240, pero ando que me lio con los comentarios entre las metzeler cruisitec, o las 888 y michelin Commander 3. Ando muy liado

 

[Txaky]

tengo claro que me quedo con la medida de 240, pero ando que me lio con los comentarios entre las metzeler cruisitec, o las 888 y michelin Commander 3. Ando muy liado

Ninguna de las 3 está preparada para funcionar correctamente en una vrod hagas la conducción que hagas.


Si en otro tipo de motos con 240 trasero.

La horma de su zapato para la vrod 240 es

https://www.1001neumaticos.com/michelin-scorcher-11-240-40-r18-79-v-27762687-pn?gad_source=1&gad_campaignid=22195587788&gclid=Cj0KCQjwrs7RBhDuARIsAIVfBD0lJBdHQaVbH9kZ93RkUIL64sGNUaAp86BQcnWSUwQJ0lK7ySMZ2MIaAmJxEALw_wcB

En modelos con 180

Si te gusta la conducción deportiva avon cobra NO chrome.