Harleyelsucio
Well-Known Member
Yo llevo estos. Se me van un poco en curva, pero baahh.....:lengua_fuera:
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Mierda dunplops los arranco mañana mismo de la moto .........
- Autor grows
- Fecha de inicio
En Metzeler los MARATHON
en Michellin los Nuevos COMANDER II
Tazman
Administrador
Chicha, echale un ojo a esta web www.neumaticosdemoto.es o a la pagina de www.iguanacustom.com los precios suelen ser un 20-30% mas bajos que en el taller...:complice:...y no digamos que en el conce!...:lengua_fuera:
CROWLEY
Master Therion
Acabo de mirar los que llevo puestos (naturalmente Dunlop, los originales, los que le gustan a Grows) y he visto MT90B16 (72H) el delantero y lo mismo pero 74H el trasero, que es lo también figura en la Tarjeta Técnica, pero si me meto en la página de Iguana (gracias Crowley) me aparece para la trasera 150/80B16M 71H(la de banda blanca) y ya no sé que medidas debería pedir para las dos.Gracias por la ayuda.
Tazman
Administrador
No querido, GRACIAS Tazmanguapoysimpatico...:cachondon:
No recuerdo que moto tienes, pero las medidas de mi Heritage las tienen en ambas páginas...:me_pregunto_que_ocu...MT9015-72H y 150/80B16-71H
De todos modos, llamalos, a mi en su día me atendieron muy bien, amables, eficientes, etc...:complice:
Gracias Tazmanguapoysimpatico (lo he puesto sin tilde como a tí te gusta
artiendose_de_risaartiendose_de_risa).Ya las he pedido en Iguana y justo vienen con la referencia que me aparecen en las Dunlop (las de Grows) y en la Tarjeta Ténica.Al final he pagado 290(las de banda blanca) envío aparte lo cual me parece un precio más que aceptable (no me cobran el IVA, ya me clavarán aquí).Gracias otra vez a todos...
artiendose_de_risaartiendose_de_risa).Ya las he pedido en Iguana y justo vienen con la referencia que me aparecen en las Dunlop (las de Grows) y en la Tarjeta Ténica.Al final he pagado 290(las de banda blanca) envío aparte lo cual me parece un precio más que aceptable (no me cobran el IVA, ya me clavarán aquí).Gracias otra vez a todos...
Eremita
FH SUPPORTER
:yb624[1]: :yb624[1]: :yb624[1]: :yb624[1]: :yb624[1]: :yb624[1]: :yb624[1]:
Gueno, ya están montadas, mañana a dar un señor rulo por ahi
ah , precio 349 aurelios en RODI, paralel Barcelona, montaje y equilibrado
según que moto sale mas económica, en el caso de las ultras cobran un pelin mas (parece)
y visto con mis dos ojitos,, un gato reventado cuando la estaban levantando......
Saludetes a todos
ah , precio 349 aurelios en RODI, paralel Barcelona, montaje y equilibrado
según que moto sale mas económica, en el caso de las ultras cobran un pelin mas (parece)
y visto con mis dos ojitos,, un gato reventado cuando la estaban levantando......
Saludetes a todos
kingserpent
Well-Known Member
Entonces a ver si nos aclaramos o me aclaro:
1- ¿Cualquier marca será mejor para la lluvia que los dunlop de serie?
2- ¿Qué marcas de esas que comentais hay que poner un tamaño mayor ya que siendo el mismo tamaño es más pequeño y queda fatal?
3- Mis dunlop estan nuevecitos ¿ Me compensa cambiarlos ya aunque sean un desastre? Sería un poco de pena tirarlos nuevos...
4- En seguridad parece que compensa cambiarlos, en agarre tambien, pero y ¿En velocidad, se gana algo?
5- Alguien comento que a un forero le gustan los dunlop de serie ¿Por? Gracias a ellos va más lento y controla sus impulsos arriesgados o que?
1- ¿Cualquier marca será mejor para la lluvia que los dunlop de serie?
2- ¿Qué marcas de esas que comentais hay que poner un tamaño mayor ya que siendo el mismo tamaño es más pequeño y queda fatal?
3- Mis dunlop estan nuevecitos ¿ Me compensa cambiarlos ya aunque sean un desastre? Sería un poco de pena tirarlos nuevos...
4- En seguridad parece que compensa cambiarlos, en agarre tambien, pero y ¿En velocidad, se gana algo?
5- Alguien comento que a un forero le gustan los dunlop de serie ¿Por? Gracias a ellos va más lento y controla sus impulsos arriesgados o que?
Eremita
FH SUPPORTER
HD tiene motos muy buenas, pero salidas de la fucktory tiene sus fallos, entre ellos los neumaticos.
Si
¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿ lo que ??????????????? :lengua_fuera:
Es que no he entendido la pregunta jejeje leela despacio, ya verás porque.
Si tu vas bien con ellos, gastalos más, si ves que no te ofrecen la seguridad que deberían, largalos.
¿Que es más impoortante? ¿que estén nuevos o que sean seguros?
Aparte de que vayan más o menos rápido ¿Preferirias ir más rapido aunque menos seguro? Chungo ¿no?
Me imagino que cada uno tendrá sus razones y en eso influirá mucho la forma de conducir, el clima en el que ruedes (no es lo mismo el sur que el norte, y menos aún el centro), el tipo de trayectos que haga, hay muchas variables.
Cada conductor a base de fijarse en su moto y entorno, es el que acaba decidiendo que es lo que más le conviene para poder conducir.
Creo que si tu expones cual es tu forma de conducir te pueden ayudar a elegir el tipo de calzado de tu moto. Pero al final tu has de ser el que elija.
