Merece la pena subir de 95 a 98 octanos?

Yo en mi RK en cuanto a potencia, como no le estrujo, no he notado nada, pero en cuanto a consumo si he comprobado que la moto consume menos con la 98 que con la 95. Es mas, el propio “ordenador” de la moto que indica los kilometros de autonomía que tienes marca siempre unos 40 kms mas de autonomía cuando lleno el deposito con 98 que cuando lo lleno con 95. Y no se debe de equivocar mucho porque efectivamente, hasta que entra la reserva, recorre mas kilometros con 98 que con 95.
 
Siempre he oído que consume más 95 que 98... pero bueno, km arriba o abajo...
Tengo un opel astra que lleva una ficha en el motor que hay supuestamente que cambiar en función de la gasolina q pones...
Si echas 95 hay q llevarla en esa posición y si le echas 98 darle la vuelta...
Parece ser que los kadett y los calibra tambien lo usan...
Yo la he puesto de cualquier manera y no he notado nada pero por algo la llevará digo yo...
 
Pero amos a ver, hdsturgis, que nos gusta mucho ser más papistas que el papa. Lo primero que te dice este hombre en los comentarios es: "PARA COMPRAR EN LA TIENDA DEL FABRICANTE Y BENEFICIARTE DE UN 20% DE DESCUENTO EN CUALQUIER PRODUCTO ESPECIFICAR EN EL PEDIDO LA PALABRA "SOLOCLIMA2019""

Tu pa qué te crees que es ese indicativo, para mejorar el mundo? Eso es un código de referencia: A ti te hacen un 20% de descuento... y a él le cuentan un cliente referido más y otra parte de la comisión.

Y la razón por la que este hombre ha hecho ese video es EXCLUSIVAMENTE, dar publicidad a ese producto.

Este hombre vive de que tu mires mucho sus videos, y de que luego compres cosas "de su parte" en patrocinadores. Que no pasa nada y es muy de entender que si hace publicidad de un producto (probablemente mucha publicidad por tener muchos suscriptores), le paguen un emolumento.

Y en este caso algunas cosas que dice son MENTIRA.

Si tienes curiosidad, aquí puedes ver cómo funciona, de verdad lo del cracking: https://es.wikipedia.org/wiki/Craqueo - Y ya me dirás tu luego si realmente eso se puede hacer añadiendo un líquido a temperatura ambiente a un hidrocarburo qué hacen las petroquímicas construyendo hornos de decenas de metros de alto para llevarlo a cabo...

Y si la sigues teniendo después, aquí puedes ver también (los dioses de internet bendigan a wikipedia :D) una descripción muy completa de en qué consiste lo del octanaje, y con qué productos se establece, y qué tiene que ver con ello lo del "blending" (sin que tenga nada que ver con ir probando a ojo lo que sale del petroleo, por que lo que sale del petroleo tiene muy pocos octanos casi siempre): https://es.wikipedia.org/wiki/Número_de_octano

Que no pasa nada. Este señor no es un catedrático dando una clase universitaria en un grado de bioquímica. Es solo otro yutuber más. Pero ni él lo es... ni tiene sentido que ninguno nos creamos que es como si lo fuera.

Y además tampoco esta estafando a nadie, por que seguramente ese aditivo que está promocionando realmente es bueno para el motor, aunque por razones distintas a las que se medio inventa - lo será por las mismas razones que son buenos los muuuuchos aditivos de ese estilo que hay en el mercado.

Simplemente ten en mente que no todo lo que dicen los yutubers es cierto, y recuerda que cuando un tio adereza los videos con gestos vehementes y con pizarras llenas de dibujitos y fórmulas con aire científico... normalmente lo hace más para dar bombo que para dar ciencia.

Y es además de esperar y de respetar, por que de lo que ese señor saca su dinero (honradamente ganado) es de hacer mucho ruido, no de conseguir que la gente aprenda mucho. Para eso pasa todas esas horas haciendo videos aunque nadie le pague un sueldo de profesor.

Yo trabajo profesionalmente en internet, programando en relación con comercio electrónico, y he participado más de una y dos veces en acuerdos con este tipo de youtubers para promocionar productos o tiendas de clientes. Y nadie pregunta en ningún lado "cómo de verdadero y científico es todo esto?". Solo hablamos de comisiones, y de número de personas de el influencer de turno es capaz de atraer haciendo cuanto más grandilocuencia palabrera, mejor.

Entre otras cosas por que si un señor sale en internet promocionando mi aditivo y lo que dice es simplemente "oye, este es un aditivo de esos en los que ya está to inventao como los de winns - no tiene nada muy especial ni hace nada más que lo habitual de limpiar un poco la linea de combustible y las válvulas pero mejor comprad este aunque no os suene la marca por que estos señores me pagan un dinerete para promoverlo. Muchas gracias por seguir mi canal"... pos como que el resultado de ventas va a ser tirando a escasito.

Y desde luego no tiene absolutamente nada que ver con cuando alguno de los presentes compartimos algún descubrimiento o experiencia con cosas que hemos comprado o usado y lo compartimos con los compis del foro por amor al arte.

A ver si acabo y no canso a la peña:
Desde que mi hijo ( que trabaja en cosas de informátca, profesional, como tu) me enseñço cómo funciona WIKIPEDIA y visto y comprobado que CUALQUIERA puede escribir ( hasta él lo hizo para enseñar a un "fan" de este Oráculo),cojo datos por otras páginas.
Echaz un vistazo a ésta. Y no se aleja mucho, de lo que dice el "patrocinador" SOLOCLIMA.
http://www.consumer.es/web/es/motor/mantenimiento_automóvil/2007/08/28/166039.php.
Se refiere a la diferencia entre gasolinas de 95 y 98.
Y seguimos mirando para el dedo. AL final, la Luna se acabará ocultando.
Vs
Se me olvidaba : pertenezco a una Organización y me acaba de pasar una lista de empresas que nos hacen descuentos mostrando nuestro carnet.
Y esa Organización, no se lleva un duro. ¿Que puedes tener razón en el caso de este señor? puede. Pero no juzgo, no conozco datos. Ni del que está con el TESLA, y la defiende a capa y espada ( SAUL LOPEZ).
O sea: lo de la Luna
 
Última edición:
A ver si acabo y no canso a la peña:
Desde que mi hijo ( que trabaja en cosas de informátca, profesional, como tu) me enseñço cómo funciona WIKIPEDIA y visto y comprobado que CUALQUIERA puede escribir ( hasta él lo hizo para enseñar a un "fan" de este Oráculo),cojo datos por otras páginas.
Echaz un vistazo a ésta. Y no se aleja mucho, de lo que dice el "patrocinador" SOLOCLIMA.
http://www.consumer.es/web/es/motor/mantenimiento_automóvil/2007/08/28/166039.php.

Se refiere a la diferencia entre gasolinas de 95 y 98.

La verdad, no se qué acabas de ver en ese artículo que tenga que ver con lo que dice Mr. Gritos. Habla de que la gasolina 98 produce potencialmente más potencia, y de que EN GENERAL Y EN EL AÑO 2007 tiene menos azufre (probablemente por que algún sulfato es una de las sustancias usadas para controlar el octanaje, aunque en estos 10 años la normativa ha cambiado mucho).

En ningún sitio dice que el asunto tenga que ver con "calidades" de las gasolinas. Y no habla nada de toda la película del cracking y el blending que es donde al tal se le va la pinza totalmente.

Todo esto asumiendo que una publicación online destinada a promover las marcas de eroski sea "un valor científico"...

Pero amos, si es más simple que todo eso. Asómate mejor por la página web del fabricante del aditivo de marras (el cual SI tiene responsabilidades legales si habla de que su producto es lo que no es, o hace lo que no hace): http://www.mecarun.net/pro.php?id=166521

¿Ves por algún lado todo eso de que hace algún efecto de cracking, o produce que la gasolina 95 se comporte como la de 98? NO, evidentemente NI DE LEJOS. Solo dice muy clarito que es un producto limpiador, que mejora el rendimiento a base de eliminar residuos y suciedades.

Por cierto que coméntale a tu hijo que wikipedia hace tiempo era "más o menos así". Pero hace mucho que no. Cualquiera puede, en principio, aportar contenido a la web, pero este contenido está revisado y autorizado por personas de control de probada capacidad, que tienen asignadas zonas de conocimiento. Y todo lo que se sitúa tiene que cumplir unas normas de idoneidad, incluir unos mínimos de citas y justificaciones, y salvo que seas un editor conocido, nada de lo que pones es visible mientras un gestor no lo autorice. A veces en cosas raritas, de poco calado, o conceptos nuevos admiten contenidos digamos "sin grandes garantías", pero en ese caso lo dice muy claro arriba del artículo.

Hace ya muchos años que wikipedia superó esa fase de "confiemos en la buena fe de la gente". Mi hijo hace no mucho ha presentado un trabajo para la universidad (está estudiando biología) tomando wikipedia como principal origen de la información, y nadie le ha dicho nada en plan "eso lo escribe cualquiera". Al contrario, a estas alturas es la fuente de conocimiento no específica con mayor reconocimiento académico.

Todo esto totalmente "off the record", por que no tengas cuidado - muy pocas verdades son absolutas y en lo que a ciencia se refiere las cosas cambian constantemente, pero si lees algo en wikipedia, probablemente puedes considerarlo como de mayor valor académico casi que cualquier cosa que no sean publicaciones en revistas universitarias o manuales.

Y seguimos mirando para el dedo. AL final, la Luna se acabará ocultando.
Vs
Se me olvidaba : pertenezco a una Organización y me acaba de pasar una lista de empresas que nos hacen descuentos mostrando nuestro carnet.
Y esa Organización, no se lleva un duro. ¿Que puedes tener razón en el caso de este señor? puede. Pero no juzgo, no conozco datos. Ni del que está con el TESLA, y la defiende a capa y espada ( SAUL LOPEZ).
O sea: lo de la Luna

No hace falta que te vayas tan lejos... este foro es un ejemplo válido. Yo he sido durante mucho tiempo socio de la OCU, que precisamente se dedica ni más ni menos que a hacer comparativas y estudios de productos comerciales.

Pero estamos hablando, entiendo, de organizaciones que tienen su finalidad, su entidad, y su financiación aparte.

Sin embargo que el Sr. Saul Lopez tenga todo ese acceso a pruebas de vehículos nuevos (no solo tesla) y demás por pura filantropía... lo dudo mucho. Y pone de su bolsillo y por ganas lo que le cuesta ir a los salones del automóvil, presentaciones, etc. Ni siquiera Elon Musk, al que le sobra dinero para vivir varias vidas hace lo que hace "puramente por amor al arte".

Como mínimo sacará un buen dinero de revenue de Youtube. Y eso de que tanto cambio de tesla y tal sea sin ninguna compensación... pos como que si tu te lo crees, tu mismo.
 
Última edición:
La verdad, no se qué acabas de ver en ese artículo que tenga que ver con lo que dice Mr. Gritos. Habla de que la gasolina 98 produce potencialmente más potencia, y de que EN GENERAL Y EN EL AÑO 2007 tiene menos azufre (probablemente por que algún sulfato es una de las sustancias usadas para controlar el octanaje, aunque en estos 10 años la normativa ha cambiado mucho).

En ningún sitio dice que el asunto tenga que ver con "calidades" de las gasolinas. Y no habla nada de toda la película del cracking y el blending que es donde al tal se le va la pinza totalmente.

Todo esto asumiendo que una publicación online destinada a promover las marcas de eroski sea "un valor científico"...

Pero amos, si es más simple que todo eso. Asómate mejor por la página web del fabricante del aditivo de marras (el cual SI tiene responsabilidades legales si habla de que su producto es lo que no es, o hace lo que no hace): http://www.mecarun.net/pro.php?id=166521

¿Ves por algún lado todo eso de que hace algún efecto de cracking, o produce que la gasolina 95 se comporte como la de 98? NO, evidentemente NI DE LEJOS. Solo dice muy clarito que es un producto limpiador, que mejora el rendimiento a base de eliminar residuos y suciedades.

Por cierto que coméntale a tu hijo que wikipedia hace tiempo era "más o menos así". Pero hace mucho que no. Cualquiera puede, en principio, aportar contenido a la web, pero este contenido está revisado y autorizado por personas de control de probada capacidad, que tienen asignadas zonas de conocimiento. Y todo lo que se sitúa tiene que cumplir unas normas de idoneidad, incluir unos mínimos de citas y justificaciones, y salvo que seas un editor conocido, nada de lo que pones es visible mientras un gestor no lo autorice. A veces en cosas raritas, de poco calado, o conceptos nuevos admiten contenidos digamos "sin grandes garantías", pero en ese caso lo dice muy claro arriba del artículo.

Hace ya muchos años que wikipedia superó esa fase de "confiemos en la buena fe de la gente". Mi hijo hace no mucho ha presentado un trabajo para la universidad (está estudiando biología) tomando wikipedia como principal origen de la información, y nadie le ha dicho nada en plan "eso lo escribe cualquiera". Al contrario, a estas alturas es la fuente de conocimiento no específica con mayor reconocimiento académico.

Todo esto totalmente "off the record", por que no tengas cuidado - muy pocas verdades son absolutas y en lo que a ciencia se refiere las cosas cambian constantemente, pero si lees algo en wikipedia, probablemente puedes considerarlo como de mayor valor académico casi que cualquier cosa que no sean publicaciones en revistas universitarias o manuales.



No hace falta que te vayas tan lejos... este foro es un ejemplo válido. Yo he sido durante mucho tiempo socio de la OCU, que precisamente se dedica ni más ni menos que a hacer comparativas y estudios de productos comerciales.

Pero estamos hablando, entiendo, de organizaciones que tienen su finalidad, su entidad, y su financiación aparte.

Sin embargo que el Sr. Saul Lopez tenga todo ese acceso a pruebas de vehículos nuevos (no solo tesla) y demás por pura filantropía... lo dudo mucho. Y pone de su bolsillo y por ganas lo que le cuesta ir a los salones del automóvil, presentaciones, etc. Ni siquiera Elon Musk, al que le sobra dinero para vivir varias vidas hace lo que hace "puramente por amor al arte".

Como mínimo sacará un buen dinero de revenue de Youtube. Y eso de que tanto cambio de tesla y tal sea sin ninguna compensación... pos como que si tu te lo crees, tu mismo.
No veo porqué tengo que hacer caso a alguien de WIKIPEDIA, y NO TENER en cuenta ( ojo, sólo eso) lo que dice una empresa solvente como EROSKI o ELIAS.
Y, por cierto: En SOLO MOTO, sale otro artículo-contestación del mecánico de la revista a una cuestión respecto a este tema y en relación con una pregunta sobre si a una moto concreta le era mejor o no 98 en vez de 95. pero no entro en lo que expone porque nos eternizamos y tal vez no estés de acuerdo con él. Pero como veo que nos eternizamos...
Gracias por el tiempo prestado en la atención, Jesús.
Vs
 
Entonces que le pongo a la amoto?, gasóleo de calefacción, o Jack Daniels?.
Soy un poco corto, y todavía no me he aclarado.
 
Entonces que le pongo a la amoto?, gasóleo de calefacción, o Jack Daniels?.
Soy un poco corto, y todavía no me he aclarado.
Pues según el MECANICO de "LA MOTO" ( NO "SOLO MOTO", me equivoqué, leo unas cuantas revistas de motos) el echar gasolina de 98 a motores de cierta ·ddolera", es tirar el dinero.
Justifica el llenado con esa gasolina en aquellos casos de motores del tipo de la KAWASAKI H2 por el tema del compresor, pues la gasolina SÍ tiene que tener más capacidad de compresión.
Para el resto, el pago de unos céntimos más, no lleva aparejado ventajas ni mecánicas ni de kilometraje.
Además, le dice al que pregunta que su motor aceptaría incluso octanaje de 90. Fíjate que BUGUI ( perdón por la referencia ) le echó gasolina con bastante alcohol y dice que le ha ido de maravilla, tanto en el bolsillo como en el resultado de Km/litro.
Ahora bien ( digo yo) cada uno con su dinero... Y como no soy entendido ni ingeniero...pues pongo la que creo que le va bien y no me hace agujeros en el bolsillo.
Vs
 
Me fuy de Francia sin probar la E85.
Una pena. Me corte por no andar haciendo experimentos en viaje de vacaciones.
Pero estuve apunto de meterme medio deposito de E85 y el resto E15.
Ya caerá
Birras
 
Me fuy de Francia sin probar la E85.
Una pena. Me corte por no andar haciendo experimentos en viaje de vacaciones.
Pero estuve apunto de meterme medio deposito de E85 y el resto E15.
Ya caerá
Birras
O sea: que al final, tendrá razón el "CHILLON" cuando dice que las gasolinas son iguales y cambian los aditivos.
Lo que dice en el vídeo, entiendo que es eso.
Además, Bugui, como sabrás, en Brasil hay motores ( WV y otros)que funcionan sólo con alcohol. O sea: Con los "aditivos".
Vs
 
O sea: que al final, tendrá razón el "CHILLON" cuando dice que las gasolinas son iguales y cambian los aditivos.
Lo que dice en el vídeo, entiendo que es eso.
Además, Bugui, como sabrás, en Brasil hay motores ( WV y otros)que funcionan sólo con alcohol. O sea: Con los "aditivos".
Vs
El E85 es 85% alcohol de ese que dices tú. El resto debería ser combustible fósil.
Por eso no lo probé, igual había que cambiar algo el encendido y no iba a desmontar media moto para poder meter combustible a 060 el litro. Llenar el depósito por 7€ que gozada
 
El E85 es 85% alcohol de ese que dices tú. El resto debería ser combustible fósil.
Por eso no lo probé, igual había que cambiar algo el encendido y no iba a desmontar media moto para poder meter combustible a 060 el litro. Llenar el depósito por 7€ que gozada
Estoy contigo .
Y si, el mecánico del que hablo, dice que hay que modificar el encendido, creo que para evitar detonaciones o el tintineo de las válvulas.
Hay que llegar hasta donde se pueda, pero con seguridad.
Vs
 
Entonces chiquillos... conclusión??? Xq vaya temazo!!!! Esto es para un debate de dias!!!!!
Y yo pollo en esto y no me he quedao con na!!

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Conclusión: voy a ver si encuentro de 96 o 97 octanos y así me curo en salud.

Enviado desde mi Redmi Note 5A mediante Tapatalk
 
Y no recuerdo que detonara.
Cuando la quitaron vendían unos tubos de aditivos de plomo. Yo Le metía a la Vespa.
También vendían otros para subir octanos.
Así estaba la culata de la pobre vespa.
Que tiempos nos lo bebimos y fumabamos to do.
 
Ah que tiempos que le echaba a mi primer coche super o 97....
Nos la quitaron por decreto porque los coches que la usaban eran super contaminantes y habia que apostar por el gasoil
Ahora usan la misma excusa para eliminar este...
En 20 años diran lo mismo para quitar las pilas de litio
Y en otros tantos iremos en bus como un rebaño bien amaestrado
 
Ah que tiempos que le echaba a mi primer coche super o 97....
Nos la quitaron por decreto porque los coches que la usaban eran super contaminantes y habia que apostar por el gasoil
Ahora usan la misma excusa para eliminar este...
En 20 años diran lo mismo para quitar las pilas de litio
Y en otros tantos iremos en bus como un rebaño bien amaestrado
Tanto viviremos? :D
 
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