MANOPLAS
- Autor kon
- Fecha de inicio
Vicente
FH SUPPORTER
Una ruta larga que hice hace años a Zaragoza pasando por Teruel, hacía un frío del carajo y el único que llegó con las manos sanas y salvas fui yo con las manoplas. Los demás lo pasaron realmente mal, poniendo las manos en el motor incluso.
Yo me apañé bien con ellas y ya te digo, un invento maravilloso.
Yo me apañé bien con ellas y ya te digo, un invento maravilloso.
kon
Well-Known Member
Hoy en Zaragoza, de madrugada (2/-4), hacía frío si y sin salir a carretera 
. Precisamente, para ese tipo de rutas por carretera y en invierno, quiero lo que sea, y comentarios así abundan por la red. No soy especialmente friolero y si el tiempo fuera algo superior, me apañaba con lo que tengo, pero es que, el año pasado precisamente, hice un viajecillo en enero-febrero, con tiempo similar, y pasé bastante frío, hasta el punto de que algún rato no pasaba de 100-110 por lo que se me helaban manos y piernas, y es el asunto manos el único que no tengo solucionado.
En cualquier caso, el paramanos también leo que hace bastante, es fácil de poner y quitar hasta para un torpe como yo, y tampoco lo veo tan mal:
Si doy con la copia barata de ali, lo cogeré, que el deflector pìrata que llevo me parece muy efectivo.
. Precisamente, para ese tipo de rutas por carretera y en invierno, quiero lo que sea, y comentarios así abundan por la red. No soy especialmente friolero y si el tiempo fuera algo superior, me apañaba con lo que tengo, pero es que, el año pasado precisamente, hice un viajecillo en enero-febrero, con tiempo similar, y pasé bastante frío, hasta el punto de que algún rato no pasaba de 100-110 por lo que se me helaban manos y piernas, y es el asunto manos el único que no tengo solucionado.En cualquier caso, el paramanos también leo que hace bastante, es fácil de poner y quitar hasta para un torpe como yo, y tampoco lo veo tan mal:
Si doy con la copia barata de ali, lo cogeré, que el deflector pìrata que llevo me parece muy efectivo.
PEPELU61
Active Member
Yo llevo unos años usando guantes calefactables y para mi ha sido el mejor invento, https://www.amazon.es/calefactables...07217358T/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8
Para dar un rulo por la sierra si pones dos puntos vas bien y aguantan unas 4 horas, para ir y volver
Para dar un rulo por la sierra si pones dos puntos vas bien y aguantan unas 4 horas, para ir y volver
Faemino
FH SUPPORTER
A eso me refería con cubrepuños...Aporto solución, que a mí me funciona con temperaturas bajo 0 en Ponferrada:
He encontrado esto en AliExpress:
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Los he probado en mi anterior Road King y perfecto. Y ahora los llevo en mi Street glide m8 y se nota la ayuda. Eso sí, según llega primavera para fuera, que quedan muy mal jeje
Algunos no quedan mal y los puedes dejar puestos siempre
Faemino
FH SUPPORTER
Cómo solucionaste lo de las piernas?Hoy en Zaragoza, de madrugada (2/-4), hacía frío si y sin salir a carretera
En cualquier caso, el paramanos también leo que hace bastante, es fácil de poner y quitar hasta para un torpe como yo, y tampoco lo veo tan mal:
Si doy con la copia barata de ali, lo cogeré, que el deflector pìrata que llevo me parece muy efectivo.
kon
Well-Known Member
Con unos pantalones de estos que se ponen por encima. Unos rainers que rondan los 80-100 euros y son muy cómodos. Con esos, el frío no lo noto. Y, por si acaso, aún tengo por ahí unas mallas térmicas y un pantalón de estos gordos de cuero que sólo he llegado a usar un par de veces porque es más incómodo. Pero me quedaría con lo 1º.
Trespa
FH SUPPORTER
Con lo de los cubrepuños hice yo un apaño a la v-strom de mi padre.
Pillas unos puños calefactables de AliExpress, de los que van a la batería, con su interruptor, de los de tipo termorretractil son más baratos, nosotros les pusimos de estos, porque ya vienen abiertos, pero creo que a los de termorretractil se les puede pegar tijeretazo.
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En vez de ponerlo en el puño, los pones en el paramanos, nosotros los órganos con silicona resistente al calor, pero se puede hacer mejor, con algún tornillo o algún soporte, tipo U que se pueda deslizar dentro el calentador.
Si vas a quitar los paramanos en verano pones un conector para que quede el menor cable posible a la vista cuando los quites, nosotros nos ahorramos el paso.
Y ya tienes unos cubrepuños calefactables. La queja de mi padre era que con solo los puños se le helaban las manos por fuera, y si ponía el cubrepuños normal y el puño calefactable se le calentaba mucho la mano y le sudaba bastante.
Ahora va DPM, con las manos calentitas, que no le sudan nada y va todo el año con los guantes de verano
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En vez de ponerlo en el puño, los pones en el paramanos, nosotros los órganos con silicona resistente al calor, pero se puede hacer mejor, con algún tornillo o algún soporte, tipo U que se pueda deslizar dentro el calentador.
Si vas a quitar los paramanos en verano pones un conector para que quede el menor cable posible a la vista cuando los quites, nosotros nos ahorramos el paso.
Y ya tienes unos cubrepuños calefactables. La queja de mi padre era que con solo los puños se le helaban las manos por fuera, y si ponía el cubrepuños normal y el puño calefactable se le calentaba mucho la mano y le sudaba bastante.
Ahora va DPM, con las manos calentitas, que no le sudan nada y va todo el año con los guantes de verano
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Pues eso iría muy bien para calentar la batería de litio antes de arrancar en días muy frescos.
Como lleva interruptor, no necesitas más que enchufarla mientras te pones el casco y los guantes y darle un minuto o dos para que caliente las celdas de la batería. Luego arrancas y apagas el calentador.
Y por 5€ulos
Como lleva interruptor, no necesitas más que enchufarla mientras te pones el casco y los guantes y darle un minuto o dos para que caliente las celdas de la batería. Luego arrancas y apagas el calentador.
Y por 5€ulos
Trespa
FH SUPPORTER
Me encanta cómo dejan los cables colgando en la foto
Faemino
FH SUPPORTER
Ah. Ok. Ya lo leí. Nomacordaba
Algo como esto, no?: OJO que el precio son 70Eur, pero si eres socio 107Eur (to locos están)
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rubens
Well-Known Member
Empecé hace años con aproximaciones de ambas manos a las tapas de balancines incluso poniendo manualmente el “control de crucero” para de esa manera poder poner las dos simultáneamente imagínense! Así estuve bastantes años… después pase a utilizar manoplas pero a cierta velocidad se aplastaban contra las maneras y en la del freno pues lo pisaba lo justo para accionar la luz de freno y sacar brillo al disco delantero, el año pasado me dio por instalar en el verano unas protecciones en las manetas tipo motocross a causa de una piedra que me saltó en carretera y me hizo bastante daño… total que el mes pasado instalé las manoplas encima de las protecciones y qué INVENTO! totalmente recomendable accesible útil y práctico, SÍ son mas feas que un frigorífico por detrás pero quitan frío sin tener que llevar unos guantes que no te dejan doblar los dedos (cosa que eso si me parece un peligro) y puedes salir y hacerte una ruta sin preocuparte del frío en las manos. Si eres muy o más friorero con unos puños calefactables seguro llegas al orgasmo.
K&B
K&B
Faemino
FH SUPPORTER
Yo en invierno echo las manos al motor en todos los semaforos
Trasto
FH SUPPORTER
Yo lo tengo claro, el hecho de que manos y pies se queden fríos es una defensa del cuerpo que ante la falta de temperatura baja el riego sanguíneo en manos y pies y lo aumenta en cerebro y corazón para preservar lo más importante para seguir vivo, por eso no se trata de calentar las manos o los pies, se trata de calentar el cuerpo; una vez calentado el cuerpo, el organismo aumenta el riego en manos y pies y así hace que vuelvan a la normalidad.
Por eso si yo tuviera problemas con el frío usaría este tipo de cosas:
es.aliexpress.com
Fíjate donde llevan el calentador las camisetas, en la comisura del brazo, al lado contrario que el codo, precisamente donde pasan las venas más a flor de piel, eso es para calentar la sangre que es de lo que se trata, si la sangre se calienta se abren los vasos de las manos y se calientan también.
Diría más todavía, es un error calentar las manos, precisamente el cuerpo restringe el riego en las manos por lo que el calor que apliques a las manos no llega a la sangre y no hace subir la temperatura, y mientras no suba la temperatura del cuerpo no se abrirán los vasos sanguíneos de las manos y seguirán frías.
Por eso si yo tuviera problemas con el frío usaría este tipo de cosas:
Ropa interior con calefacción para hombre, traje de motocicleta con calefacción térmica, alimentado por USB, pantalones de motocicleta, esquí, 28, invierno, nuevo - AliExpress 201355758
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Diría más todavía, es un error calentar las manos, precisamente el cuerpo restringe el riego en las manos por lo que el calor que apliques a las manos no llega a la sangre y no hace subir la temperatura, y mientras no suba la temperatura del cuerpo no se abrirán los vasos sanguíneos de las manos y seguirán frías.
Última edición:
sayah
FH SUPPORTER
El traje ese en particular de Aliexpres tiene unas reseñas muy malas...los hay buenos pero no con ese precioYo lo tengo claro, el hecho de que manos y pies se queden fríos es una defensa del cuerpo que ante la falta de temperatura baja el riego sanguíneo en manos y pies y lo aumenta en cerebro y corazón para preservar lo más importante para seguir vivo, por eso no se trata de calentar las manos o los pies, se trata de calentar el cuerpo; una vez calentado el cuerpo, el organismo aumenta el riego en manos y pies y así hace que vuelvan a la normalidad.
Por eso si yo tuviera problemas con el frío usaría este tipo de cosas:
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Fíjate donde llevan el calentador las camisetas, en la comisura del brazo, al lado contrario que el codo, precisamente donde pasan las venas más a flor de piel, eso es para calentar la sangre que es de lo que se trata, si la sangre se calienta se abren los vasos de las manos y se calientan también.
Diría más todavía, es un error calentar las manos, precisamente el cuerpo restringe el riego en las manos por lo que el calor que apliques a las manos no llega a la sangre y no hace subir la temperatura, y mientras no suba la temperatura del cuerpo no se abrirán los vasos sanguíneos de las manos y seguirán frías.
kon
Well-Known Member
Tengo unos de esos de enrollar al manillar y conectar al usb en proceso de entrega, ya veré qué tal.Con lo de los cubrepuños hice yo un apaño a la v-strom de mi padre.
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Si vas a quitar los paramanos en verano pones un conector para que quede el menor cable posible a la vista cuando los quites, nosotros nos ahorramos el paso.
Y ya tienes unos cubrepuños calefactables. La queja de mi padre era que con solo los puños se le helaban las manos por fuera, y si ponía el cubrepuños normal y el puño calefactable se le calentaba mucho la mano y le sudaba bastante.
Ahora va DPM, con las manos calentitas, que no le sudan nada y va todo el año con los guantes de verano
....
Lo de los guantes de neopreno, al final nada, se hacía demasiado grande la mano y no cabía luego el guante de invierno, además del poco tacto resultante en caso de.
Esta mañana (con sensación térmica de -5) he probado con otros guantes todavía más abrigosos que tengo + sotoguantes, unos alpinestar goretex que cogí hará 4 años porque me dijeron que eran los que más abrigaban por debajo de los calefactables, y algo menos de frío, pero frío, que para ir al trabajo pues se aguanta 15 minutos sin problema pero no para un viaje o ruta más larga (y el poco tacto que se tiene con ellos).
Parece que no pero la diferencia en pocos grados de diferencia es enorme y se pasa rápido de ni notar el frío a llevar heladas las manos.
Se me ocurre que igual las pegatas de calor que venden en el decathlon, se pueden recortar y meter un poco en la punta de cada dedo, y llevar alguna encima para una emergencia si en un momento apura el frío.
Manoplas, al final, me van a dejar unas para que las pruebe.
Y el paramanos, sigo mirando porque no me queda claro que sean todos compatibles con las motos con las mandarinas en el puño como las nuestras, y los modelos que me aparecen como compatibles son "caros" para ser el típico producto que uno compra de Aliexpress. También veo que venden unos en motea.
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Tema pantalones me refería a estos:
Los de cuero son tan duros que harían competencia a los trajes de hojalata medievales; también te hacen moverte con la misma agilidad que esos caballeros, por lo que da bastante pereza ponérselos. No hay quien te los quite ni siquiera en la OA aunque vayan todos a por ti.
Los otros son los que digo nuevos con cremallera por ambos lados que sube hasta un poco menos que la cintura. Con estos y los pantalones vaqueros debajo se va muy cómodo y además llevan protecciones de rodillas. Hoy a sensación de -5 con éstos no he notado frío en piernas. En cualquier caso, quizás, en un viaje largo, puedan quedarse cortos, pero, para ese caso, siempre me puedo poner las mallas éstas debajo de los vaqueros y ya imagino que demasiado.
Por arriba, con chupa de entretiempo y 4 capas debajo, una térmica de montaña y otra corta vientos específica de moto, tampoco he notado frío alguno. En la cabeza con sotocasco tampoco y en los pies, con las botas tampoco y a una mala tengo el accesorio para los pies calentitos.
Trespa
FH SUPPORTER
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Estos no son caros