Vespinoso, yo la llevaría. A mí sólo me ha pasado una vez, señal de que puede funcionar mejor.
Deberíamos hacer una lista de defectos típicos de la Sporty, para las generaciones venideras. Los que yo conozco:
1) Pérdida de aceite por las tapas superiores de los cilindros.
2) Luz de reserva se enciende al revolucionar el motor en exceso.
3) La moto tironea cuando le quedan entre 1 y 1,5 litros en el depósito.
4) La moto ulula cuando la correa secundaria está mal tensada o alineada.
5) La alarma da aviso cuando coges la moto de vez en cuando aleatoriamente.
6) Con el ralentí alto (moto fria), la primera rebota si no la metes con decisión.
7) Al arrancar en segunda, el embrague suena como si se desmontara.
8) Los intermitentes se quitan automáticamente a veces, no siempre.
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Y seguís, seguro que me faltan.
Para los nuevos: todo esto son fallos típicos, algunas cosas son avería y otras defectos de diseño irresolubles.
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