Lubricar cables acelerador y embrague.

[LUIS CALAFAT MOLL]

Revisando el manual del usuario veo que en cada servicio se recomienda engrasar los cables del acelerador y el del embrague bueno verificar y lubricar si procede . No he encontrado ningún hilo al referente y solo un par de reseñas en el cual se recomienda el aceite de máquina de coser por encima del consabido DW40. Encontré un vídeo en Youtube y HD tiene un kit con una especie de jeringa con aceite trasparente. Abro este hilo con la idea de recibir aportes ,pues nunca los he lubricado y ya son 73 mil km . Que tipo de aceite es recomendable , le inyectais el aceite por arriba , hay trucos , cosas a tener en consideración ,etc.

Birras & Rutas..

 

[falote]

Joder. Ayer lo hice yo con el del embrague, le eche WD40 a cholón por arriba, destensé, saqué lo que pude el cable de la maneta y le eché por dentro de la camisa, no se si entraría algo o no, espero que si.
A Los del acelerador les toca hoy

 

[Salva'dor]

Quedo a la espera de que alguien nos ilumine.

 

[Bugui Esponja]

A mí me regalaron la cajita de la jeringuilla Jarlyn y no la he usado nunca. De vez en cuando chorrito de wd40

 

[fot]

A mí me regalaron la cajita de la jeringuilla Jarlyn y no la he usado nunca. De vez en cuando chorrito de wd40

No me extraña. Seguro que si hubiera sido una cajota de callos en conserva no quedaba ni el cartón.

 

[Geyper]

El del acelerador lo hice cuando cambie puños con los cables al descubierto y poniéndolos en vertical eche WD40,
Una parte importante son los tensores donde se acumula la humedad y puede llegar a oxidarse. Le puse vaselina también antes de poner el capuchón de goma.

Supongo que el aceite de máquinas de coser también funcionará bien por ser tan fino.

 

[FXSTC95]

Pues yo le eché de los sobrantes de motor o caja o primaria. Con el truco de la bolsa colgante y el reposo nocturno.
No le tengo mucha fe a los aceites tan fluidos, como el de coser. Un día de sol y ¿dónde acaba el aceite? Prefiero uno mas denso.

 

[LUIS CALAFAT MOLL]

Y

Pues yo le eché de los sobrantes de motor o caja o primaria. Con el truco de la bolsa colgante y el reposo nocturno.
No le tengo mucha fe a los aceites tan fluidos, como el de coser. Un día de sol y ¿dónde acaba el aceite? Prefiero uno mas denso.

Y la frecuencia el manual del usuario pone cada 8 mil km , se me hace exagerado , que opináis o con qué frecuencia se lo hacéis , realmente lubricados los cables del embrague y del acelerador cada 8000 km ?

Perdonat tanta ignorancia lubricadora de cables,

Birras &:Rutas..

 

[FXSTC95]

realmente lubricados los cables del embrague y del acelerador cada 8000 km ?

Yo no. Cuando el embrague me empieza a pesar....me lo pienso. Los del puño, si no hay curvas pronunciadas suelen aguantar una vida.

 

[kypa]

mira que en las bicicletas lubrico los cables de freno y cambio, pero en la moto no se me había pasado por la cabeza hasta que he leído este hilo..... pufff mas berenjenales.

 

[Bugui Esponja]

Yo lo suelo hacer antes de cada viaje.
La última vez en julio del 21.
En semana santa quiero hacer ruta. Sad Hill, Atapuerca, Donostia y si vamos bien Capbreton. Vuelta por el embalse de la peña.
Le volveré a meter a los dos.

 

[Lobezno]

suelo echarle un poco de wd40 o similar cada mucho, pero más que el cable/funda en sí en toda su longitud suelo lubricar con un poco de grasa en el enganche con el puño, es donde más roce y tensión hay.

 

[jodator]

El de la primaria lo destensas y sueltas de la maneta. Lo dejas en el suelo y cuando empiece a salir aceite por el extremo, ya estará lubricado con su aceite y no con mezclas de otros.
Para los del acelerador la grasa blanca que traen en una bolsita es eterna, salvo ambientes hostiles.

 

[fot]

Tosíno de veta untao.