Longitud del Sundowner individual?

mapache

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FH SUPPORTER
A las buenas tardes.
Pues ando "enredando" en la búsqueda de un asiento individual para mi nueva sportster.
Mi primera opción es el sundowner, para mí prima la comodidad, pero según dónde aparezca la información dice que si vale o no va ale para una seventy two.
Si alguien lo tiene, ¿me puede decir la longitud o distancia entre el "bujero" para el tornillo del amarre trasero y la mitad de la chapa de anclaje delantera (que la parte donde queda a tope el asiento una vez en su posición?
Gracias y birras para refrescar.
 
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mapache dijo:
A las buenas tardes.
Pues ando "enredando" en la búsqueda de un asiento individual para mi nueva sportster.
Mi primera opción es el sundowner, para mí prima la comodidad, pero según dónde aparezca la información dice que si vale o no va ale para una seventy two.
Si alguien lo tiene, ¿me puede decir la longitud o distancia entre el "bujero" para el tornillo del amarre trasero y la mitad de la chapa de anclaje delantera (que la parte donde queda a tope el asiento una vez en su posición?
Gracias y birras para refrescar.
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Debería valer sin problema, el problema con las sportster suele ser el CDI o el regulador debajo del asiento. Si no lo tiene los anclajes son los mismos
 
Trespa dijo:
Debería valer sin problema, el problema con las sportster suele ser el CDI o el regulador debajo del asiento. Si no lo tiene los anclajes son los mismos
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El tema son los anclajes de la Seventy Two.
Según parece, al tener dos "bujeros" independientes para el amarre del asiento trasero, el "bujero" para el amarre trasero del individual (que es cortito) no guarda distancia estándar con los otros.
Quiero asegurarme que la longitud del sundowner individual si encaja en la posición que tiene ya los "bujeros". Si no habría que hacerle otro "bujero".
 
Ivanko dijo:
https://www.harley-davidson.com/es/...1hDcjhDPu2iM7R4nDO770PHBbXvnnogkaAnMWEALw_wcB
En ese enlace puedes comprobar la compatibilidad
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Gracias @Ivanko.
Aún así, necesito saber la longitud del asiento del sundowner. De esa manera sabré si con él podré, en caso de "emergencia" montar el taco trasero original.
El asesino original tiene, aproximadamente 36 cm de largo y ocupa dos de los cuatro "bujeros". Los otros dos bujeros" son para el asiento trasero.
Del amarre trasero del individual el más cercano se encuentra a 15 cm. Y el otro a 18 cm. del anterior.
Si el sundowner individual mide, desde el amarre trasero al delantero (mitad de la pletina de anclaje) 51 cm., el asiento de pasajero original no me valdría y entonces debería comprar también el asiento trasero del sundowner.
 
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Mira mi sundowner hace de la punta que entra donde el deposito hasta el centro de agüjero trasero 53cm, osea que 51 cm es correcto
 
Mira que os liais.
El guardabarros solo tiene tres (3) bujeros para el asiento. No conozco el cuarto.
El más cerca del motor que es para el individual tipo 72 y 48, el central para el individual estandart, y/o el taco dela 72 y 48, y el trasero para la parte trasera del taco o uno doble.
El Sundonwer ese se ancla en el central, como cualquier individual de otra Sportster.
El único problema que puede haber con ese asiento es si es una "Custom" con tanque de 17ltr, que hay que pillar el suyo. En la 72 con el de 8ltrs puedes poner una mochila en medio o el paquete.
 
jodator dijo:
Mira que os liais.
El guardabarros solo tiene tres (3) bujeros para el asiento. No conozco el cuarto.
El más cerca del motor que es para el individual tipo 72 y 48, el central para el individual estandart, y/o el taco dela 72 y 48, y el trasero para la parte trasera del taco o uno doble.
El Sundonwer ese se ancla en el central, como cualquier individual de otra Sportster.
El único problema que puede haber con ese asiento es si es una "Custom" con tanque de 17ltr, que hay que pillar el suyo. En la 72 con el de 8ltrs puedes poner una mochila en medio o el paquete.
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@jodator buenos días.
La 72 tiene 4 "bujeros", desconozco si otros modelos tienen 3 ó 4, y el anclaje de la pletina delantera del asiento.
De adelante hacia atrás:
Anclaje de pletina del asiento, punto 0 de referencia.
Primer "bujero", a 25 cm. del punto 0, para tetón de anclaje del asiento delantero.
Segundo "bujero", a 36 cm. del punto 0, para tornillo del amarre trasero del asiento individual original.
Tercer "bujero", a 51 cm. del punto 0, para tetón de anclaje del asiento trasero.
Cuarto "bujero", a 69 cm. del punto 0, para tornillo del amarre trasero del asiento acompañante original.
 
jumangi dijo:
El cuarto agujero es para el asiento doble, el de 51 es para el asiento de una plaza
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En los asientos no originales de la 72, así es.
Tal vez en otros modelos no tengan el segundo "bujero", el de a 36, por no instalar asientos "pequeños".
Lo que me ha quedado claro es que con el subdowner u otro de 51 no se puede montar el asiento de pasajero original.
 
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