Buenasssss, paso por aqui para deciros que la moto pasó por quirófano en febrero (junta culata y una holgura muy fea en el cambio) y hasta esta semana no he podido catarla. Se abrió todo, se limpio todo bien y ayer que me la traje para Valdeorras desde el taller un forero de asturias
@Ro33 ha quedado perfecta y limpia (hacia mucho que no me limpiaban la moto en un taller). La operación consistió en cambio de junta culata y todo lo que haya que hacerle en ese proceso (que lo explique Rodri porque yo ni zorra) y la holgura pues... al final Rodri tuvo que abrir la caja de cambios y cambiar el selector. Ahora tengo que ir al gym para hacer pierna porque joderrrr que diferencia jajajaja. También tuvo que rectificar las tapas de arriba porque vivir en la costa unos añitos le ha pasado factura con el óxido en algunas zonas....pero bueno. Al hacerle la prueba de compresión decía que andaba muy baja (yo la verdad que ni idea xq ando modo abuelo) pero si que cuando la recogí y la arranqué se oyen que flipas ese sonido de aire a presión en la parte superior y ayer en el viaje lo disfruté como un enano.
Asi que mi recomendación total para el taller de este señor que se llama LOOSE NUTS MOTORCYCLES que por cierto, no sabéis la coña que es decirle al gruista de turno como se escribe el nombre del taller jajjajajja
