Bueno, al menos lo puedes contar. Tuve un conocido que en tus mismas circunstancias no tuvo tanta suerte... :lloroso:
Si la castaña ha sido tan importante como para doblar la durísima horquilla de tu Sportster, raro será que no haya nada más afectado. Si ha pegado con la rueda, la llanta está para tirar fijo... y de ahí para adelante, habrá que mirar milimétricamente todo. Busca sitios donde la pintura haya saltado o tenga burbujas, es señal inequívoca de dobleces en el metal... espero que todo quede en la horquilla y poco más, porque si llega al bastidor, jodida la cosa.
Me alegro de que tu estés bien, que es lo importante.